Hur beräknar man transportskatten på hästkrafter?

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Varje laglig ägare av en bil eller annat registrerat fordon får ett årligt skattemeddelande från den lokala skattemyndigheten som anger skattebeloppet. Att göra beräkningar är den verkställande myndighetens ansvar och den skattskyldige ska inte vara inblandad i detta. Det uppstår dock fel i periodiseringar då och då, så det är bättre att dubbelkolla det angivna beloppet. Detta är lätt att göra om du vet vad skatten består av.

Vad bestämmer utbetalningsbeloppet

För att beräkna hur mycket skatt på hästkrafter som kommer att behöva betalas i ett visst fall måste du ta hänsyn till olika indikatorer. Vissa av dem kommer dock att bero på regionen. Så, utbetalningen bestäms av:

• typ av skattepliktig utrustning;
• motorkraft;
• hästkrafter (HP) skattesats i ämnet Ryska federationen därfordon registrerat;
• antal månaders ägande under ett år;
• tillhör en förmånskategori;
• kostnaden för bilen (är den så dyr att den faller under kategorin som ökar utbetalningskvoten);
• fordonsålder – vissa regioner.

Federal lagstiftning bestämmer basräntan. Ändå står myndigheterna i varje region eller region fritt att öka den efter eget gottfinnande, men inte mer än tio gånger.

Vissa fordon är föremål för ökad skatt, skälen för detta bestäms av nationella lagar. Det finns också enhetliga förmånskategorier av skattebetalare för hela landet, men de flesta av dem skiljer sig åt i olika regioner.

Hästkraftskattebassatser

Tabellen visar de grundläggande årliga skattebetalningarna. Beroende på ämnet för Ryska federationen kan de tiodubblas eller avbrytas helt för alla kategorier. Till exempel, i Orenburg-regionen, bilar med en motoreffekt under 100 hk. Med. beskattas inte alls. Det är bättre att kontrollera uppgifterna för det område där ett visst fordon är registrerat på regionala eller federala informationsportaler.

Vad skattepengar spenderas på, skillnaden i skattesatser efter regioner i Ryska federationen

Idag bygger landet aktivt vägar. Detta kommer från skattebetalningar.fordonsägare.

Förutom byggandet går transportskatter till det nuvarande underhållet av vägar, deras reparation. Medel används också för att kompensera för skador orsakade av miljön av avgaser.

Hela transportskatten som betalas går helt till den regionala budgeten. Det är därför Ryska federationens undersåtar själva reglerar betalningsbeloppet. Landets skattelag bestämmer den riktade användningen av dessa medel – vägfonder bildas på deras bekostnad.

Det kan antas att ju mer medel den lokala budgeten får från skattebetalarna, desto bättre vägbyggen har en ryska federation råd med. Detta märks i sådana miljonstäder som Moskva och St. Petersburg. Men den stora staden Saratov har till exempel inga bra vägar alls. Och republiken Mari El, som är en av regionerna med den lägsta levnadsstandarden, är anmärkningsvärd för den mycket dåliga kvaliteten på vägar under federal nivå, även om den tar ut en transportskatt på hästkrafter från invånarna baserat på den maxim alt tillåtna tiodubblingen kurs.

Hur man beräknar transportskatt

När man beräknar skatten på ett fordon, avrundas beloppen till hela rubel. Det ska inte finnas några kopek i dokumenten.

Beräkningsformeln gäller för registrerade fordon. Om du äger ett fordon utan att registrera det, tillkommer straffavgifter.

För hästkraftsbeskattade transportsätt är beräkningen följandesätt: hastigheten för ämnet i Ryska federationen, fastställd för motsvarande typ av utrustning, måste multipliceras med antalet hästkrafter för motorn.

Skatteberäkningen blir annorlunda om utrustningen ägs av ägaren under mindre än ett år. Det finns två varianter av formeln:

• region alt pris multiplicerat med hästkrafter, dividerat med 12, multiplicerat med antal månaders ägande;
• region alt pris gånger hästkrafter, gånger antal månaders ägande och dividerat med 12.

Resultatet för båda varianterna av beräkningen blir detsamma.

Om registreringen skedde före den 15:e dagen i månaden inklusive, kommer betalning att göras för hela månaden. Detsamma kommer att hända om utrustningen avregistreras från den 15:e dagen i månaden och senare.

Om fordonet registreras efter den 15:e eller avregistreras före den 15:e, beaktas inte aktuell månad.

Hur man bestämmer motorns hästkrafter

För fordonsägare är det viktigt att känna till deras fordons motorkraft inte bara för att göra skattebetalningar. Men på grund av det faktum att skatten i Ryssland beräknas med hästkrafter, är det bekvämare att ha en uppfattning om egenskaperna hos motorn i dessa enheter.

• Motorkraft finns i de flesta fall i dokumenten för bilen. Om det skrivs i kilowatt ska värdet multipliceras med 1, 36, för att konvertera till hästkrafter.
• Du kan få fullständig information om en vissfordon genom dess VIN-nummer (Vehicle Identification Number) - identifiering, eller "kroppsnummer"; information läggs ut på särskilda informationssajter.
• Den kraft som anges i dokumenten överensstämmer inte alltid med den verkliga. För att inte betala skatt på en bil för hästkrafter som inte finns i den är det bättre att göra ändringar i dokumenten baserat på mätningar. Noggrann diagnostik kan göras på speciella dynamometerstativ ("dyno-stativ").
• Det finns speciell elektronisk utrustning för installation i bilen. Den ger konstant strömstyrka, men har vissa fel. Dessutom är denna utrustning dyr både att köpa och underhålla. Det rekommenderas för sportbilar där kostnaden är värd besväret.
• Du kan använda en bärbar dator med ett speciellt program och kabel. Enligt instruktionerna för applikationen måste du ansluta till bilen och köra i olika hastigheter. Programmet kommer att beräkna motoreffekten och indikera beräkningsfelet.

Olika hästkraftsvärden i olika länder

För ägare av utländska bilar är det ofta avgörande att känna till den faktiska motoreffekten för att beräkna bilskatt på hästkrafter.

Enligt det rysk-europeiska mätsystemet är 1 kW=1,36 liter. s.

Anglo-American föreslår att 1 kW=1,34 hk. s.

Mätmetoden i Japan skiljer sig från den europeiska, därför, med samma indikatorer, en europeisk bilfaktum kommer att vara mer kraftfullt. I det här fallet är det vettigt för beskattningen att göra riktiga mätningar och göra ändringar i dokumenten. Till exempel är Nissan Cifiro 2.0 från Singapore märkt med 140 hästkrafter. s., samma från Japan - 155 liter. s.

Allmänna transportskattebefrielser

I olika ämnen i Ryska federationen tilldelas olika förmånskategorier av medborgare. Varje grund för utebliven betalning eller reducerad skattesats måste dokumenteras och verkställas genom en ansökan. Det finns inga automatiska skattelättnader.

I vissa regioner är hästkraftsskatten direkt beroende av den låga motoreffekten och fordonets tillverkningsår, upp till en fullständig befrielse från dess betalning. Denna information specificeras bäst på lokala eller federala informationssajter.

Det finns dock kategorier av skattebetalare som har rätt att inte betala transportskatt i hela staten. Dessa inkluderar:

• funktionshindrade i grupp I och II;
• föräldrar med funktionshindrade barn;
• veteraner från det stora fosterländska kriget;
• hjältar från Ryska federationen och Sovjetunionen;
• ägare till stulna fordon, vars stöld bekräftas av relevanta dokument.

Förmåner för jordbruksfordon

I enlighet med federal lag ska hästkraftsskatt inte betalas på utrustning som ägs av bönder och används vid produktion av jordbruksprodukter.

Klausul 2 i artikel 358 i Ryska federationens skattelag lyder:

Inte föremål för beskattning:

5) traktorer, självgående skördare av alla märken, specialfordon (mjölkbärare, boskapsbärare, specialfordon för transport av fjäderfä, fordon för transport och spridning av mineralgödselmedel, veterinärvård, underhåll) registrerade för jordbruksproducenter och används i jordbruksarbeten för produktion av jordbruksprodukter.

Artikel 1 i den federala lagen av den 8 december 1995 nr 193-FZ definierar jordbruksproducenternas status:

Producent av jordbruksråvaror - en individ eller juridisk person som ägnar sig åt produktion av jordbruksprodukter, som i värdetermer står för mer än 50 procent av den totala produktionsvolymen, inklusive en fiskeartell (kollektiv gård), produktionen av jordbruksprodukter, inklusive fiskprodukter, och fångster av akvatiska biologiska resurser där, i värdetermer, mer än 70 procent av den totala produktionsvolymen.

För att bekräfta denna status måste du skicka in relevanta dokument med beräkningar till den lokala skattemyndigheten.

Ytterligare förmåner kan också tillhandahållas för denna kategori av fordonsägare i olika regioner.

Om bilen inte används

Att hitta ett fordon i reparation eller enkel utrustning av en annan anledning är det inteär en ursäkt för skatteundandragande av hästkrafter.

Om bilen inte används och inte är planerad att användas, men det inte finns någon önskan att betala för det, måste transporten avregistreras.

Byta ut motorn mot en mindre eller mer kraftfull

Om, efter att fordonet registrerats, motorn eller dess delar byttes ut, vilket ledde till en effektändring (utan att sänka miljöklassen - annars är det olagligt och straffbart med böter), är det nödvändigt att göra lämpliga ändringar av TCP och meddela om det trafikpolisen.

Höjd skatt: vem betalar och hur mycket

Ökande koefficient för betalning av transportskatt är relevant för ägare av utrustning, vars kostnad överstiger 3 miljoner rubel. Gäller individer och juridiska personer.

Hur skatten på en bil för hästkrafter kommer att öka beroende på kostnaden kan beräknas med hjälp av koefficienter för olika pris- och ålderskategorier.

Fordonspris	Fordonets ålder	Koefficient som ökar skatten
Från 3 till 5 miljoner rubel	Mindre än 1 år	1, 5
Från 3 till 5 miljoner rubel	1 till 2 år	1, 3
Från 3 till 5 miljoner rubel	2 till 3 år	1, 1
Från 5 till 10 miljoner rubel	Mindre än 5 år	2
Från 10 till 15 miljoner rubel	Mindre än 10 år	3
Över RUB 15 miljoner	Under 20år	3

Uppdaterad information om bilar i priskategorin över 3 miljoner rubel. kan ses på den officiella webbplatsen för industri- och handelsministeriet.

När ska man betala transportskatt till privatpersoner

Varje privata fordonsägare måste få ett meddelande från det lokala skattekontoret senast 30 dagar före betalningsdeadline. Den visar hur mycket hästkraftsskatten var den senaste avslutade redovisningsperioden. Om en sådan anmälan inte har kommit in bör det klargöras om det finns uppgifter om den registrerade transporten i Skatteverket. Bristande avisering kan inte användas som skäl för utebliven skatt, och straffavgifter kommer att debiteras vid utebliven betalning eller sen betalning.

För privatpersoner är tidsfristen för att betala skatt på hästkrafter till den 1 december året efter rapporteringsåret (det vill säga för 2017 ska betalning ske senast den 30 november 2018).

Funktioner för skattebetalning av juridiska personer

Betalning av skatt på hästkraftsbilen kommer att göras av en juridisk person tidigast 1 februari året efter redovisningsåret. Beroende på ämnet i den ryska federationen där fordonet är registrerat, kommer tiden för att göra betalningen att variera. Vissa regioner ger en dag för denna procedur, andra - upp till 2,5 månader.

Förskottsbetalningar under hela året kan också tillhandahållas. I fallet med en sådan praxis i en konstituerande enhet i Ryska federationen, görs betalningar kvartalsvis. De flesta regioner avsätter en hel månad för detta, efter varje rapporteringsperiod.period, men tiderna kan variera. Därför är det bättre att förtydliga den aktuella informationen för ett visst område.

Juridiska personer måste själva beräkna hästkraftsskatten.

Vad händer vid utebliven betalning

Vid försenad betalning av skatt kan ränta eller böter på 20 % av det förfallna beloppet debiteras.

Också kan en försenad betalning leda till en skatterevision, gripande av alla ägarkonton, förverkande av medel och egendom, avdrag av erforderligt belopp från bilägarens lön, ett förbud att lämna landet.

Om skattebeloppet var konstlat lågt kommer straffavgiften att vara från 20 till 40 % av den totala betalningen.

Underlåtenhet att betala skatt kan leda inte bara till administrativt, utan också till straffrättsligt ansvar (om kravet att betala statlig skatt ignoreras i 2 eller fler månader).

Preskriptionstiden för sådana brott är 3 år. Om det har gått mer än 3 år kommer alla påföljder och andra försök att hålla skattebetalaren ansvarig att vara olagliga.