2025 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-24 13:25
Ryska oljeledningar är en av nyckelkomponenterna i bränsle- och energisektorn i landets ekonomi. Idag har Ryska federationen ett omfattande nätverk av oljeledningar, gasledningar och oljeprodukter av olika betydelse. Rörledningstransport förbinder territorierna för de flesta undersåtar i federationen och tjänar även till att exportera kolväten och produkter från deras bearbetning.

Rörledningsklassificering
Rörledningar är uppdelade efter deras syfte:
- Locals ansluter anläggningar inom fält, olje- och gaslagringsanläggningar, raffinaderier.
- Regionala rörledningar har en längd på flera tiotals kilometer. De förbinder oljefält med huvudstationen, med punkter för lastning av olja (lastning) på vatten eller järnväg, med en huvudledning.
- Main - rörledningar med en längd på över 50 km, rördiametrar från 200 mm till 1400 mm och uppåt. Avståndet som produkter kan transporteras genom sådana rörledningar mäts i hundratals eller tusentals kilometer. Pumpning utförs inte av en kompressorstation, utan av flera placerade längs rörledningens rutt. Beroende på vilken oljeprodukt som pumpas kallas huvudledningen för en oljepipeline (råoljepumpning), en produktpipeline (petroleumprodukter), en eldningsolja pipeline, en bensinpipeline, en fotogenpipeline, etc.
Huvudledningar fungerar kontinuerligt, deras korttidsstopp är möjligt i händelse av en olycka, reparation eller planerat utbyte av delar.

Utveckling av oljeledningar i Ryssland
Historien för utveckling av rörledningar i Ryssland är oupplösligt kopplad till utvecklingen av oljeindustrin. År 1901 producerades nästan hälften av världens oljeproduktion i staten. Med ökningen av volymen av råvaror uppstod frågan om dess transport allt oftare. För att minska trängseln på järnvägar och minska kostnaderna för transporter motiverades den ekonomiska genomförbarheten av att bygga rörledningar.
De första huvudoljeledningarna i Ryssland med en total längd på 1147 km byggdes i början av 1800- och 1900-talet och kopplade samman fält i närheten av Baku med oljeraffinaderier. Initiativet att bygga den första produktpipelinen tillhörde D. I. Mendelejev. Planen genomfördes 1906. Produktrörledningen med en längd på 831 km, en rörstorlek på 200 mm och 13 kompressorstationer var den största i världen vid den tiden och levererade fotogen från Baku till Batumi för efterföljande export.
Under förkrigsåren föll de största flödena av olja och oljeprodukter på Kaspiska havet, Kaukasus och Volgabäckenet. Oljeledningarna Grozny-Tuapse (649 km, diameter 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) och oljeledningarna Mangyshlak-Samara och Ust-Balyk-Almetyevsk togs i drift.
Oljeledningarna i Ryssland (då Sovjetunionen) fick en ny utvecklingsrunda under efterkrigsåren. Toppen inträffade under perioden med snabb utveckling av oljeproduktion och raffinering i Volga-Uralbassängen och utvecklingen av sibiriska fält. Huvudrörledningar av betydande längd med en diameter på upp till 1200 mm byggdes. Tack vare några av dem (till exempel Surgut-Polotsk) började sibirisk olja levereras till de centrala regionerna i Ryssland, Vitryssland och de b altiska staterna.

Fördelar med rörledningstransport
Rysslands olje- och gasledning fick den mest intensiva utvecklingen under andra hälften av 1900-talet. Idag, när det gäller volymen och densiteten hos transporterade kolväten, ersätter rörledningstransporter stadigt järnvägs- och vattentransporter av olja och oljeprodukter. De främsta fördelarna med olje- och gasledningar är:
- Stort överföringsavstånd, smidig drift, stor genomströmning, minimala förluster.
- Brett viskositetsområde av pumpade petroleumprodukter.
- Stabil drift i olika klimatzoner.
- Möjlighet att bygga rörledningar i nästan alla områden.
- Hög nivå av mekanisering medkonstruktion.
- Automatisk processkontrollsystem.
Den största nackdelen med rörledningstransport anses vara en ganska stor investering i byggskedet.
Rysslands största oljeledningar
- Baku - Novorossiysk - en oljeledning för att pumpa Kaspisk olja till hamnen i Novorossiysk.
- Balakhany - Black City är den första oljeledningen i Ryssland, som togs i drift 1878. Rörledningen förbinder Balakhanifältet på Absheronhalvön och oljeraffinaderier i närheten av Baku.
- B altiskt rörledningsnätverk. Konstruktionskapaciteten är 74 miljoner ton olja per år. Förbinder hamnen i Primorsk med oljefält i västra Sibirien och Ural-Volga-regionen.
- Östra Sibirien - Stilla havet - en rörledning som förbinder de sibiriska fälten med lastningshamnen Kozmino nära Nakhodka. Operatören av oljeledningen är OAO AK Transneft. Längden på 4188 km gör det möjligt att exportera rysk olja till marknaderna i Asien-Stillahavsområdet och USA.
- Druzhba oljeledningen är världens största system av huvudledningar byggda för att leverera olja och oljeprodukter till de socialistiska staterna i Östeuropa. Drives nu för exportleveranser till Europa.
- Grozny-Tuapse är den första ryska huvudoljeledningen med medeldiameter, byggd i början av 1900-talet för att transportera kaukasisk olja till Svarta havets kust.
- Caspian Pipeline Consortium (CPC)förbinder fält i västra Kazakstan med en terminal på Svarta havets kust nära Novorossiysk.
- Rörledningen i Murmansk med en kapacitet på 80 miljoner ton länkar samman oljefälten i västra Sibirien och hamnen i Murmansk.
- Surgut - Polotsk är en oljeledning som förbinder västra Sibirien med Vitryssland och vidare till de b altiska länderna och Polen.
- Den enda uppvärmda huvudoljeledningen Uzen - Atyrau - Samara.

Exportera via oljeledningar
För närvarande står ryska oljeledningar för 84 % av oljan som exporteras utanför landet. Resterande 13 % är för järnvägstransporter och 3 % för vatten- och flodtransporter. OAO AK Transneft är den enda oljeledningsoperatören i Ryssland. Den står för 97 % av all transporterad olja som produceras i landet. Längden på företagets rörledningssystem är mer än 217 tusen km, vilket förbinder de viktigaste oljeproduktionsregionerna i Ryssland med försäljningsmarknader i Europa. Av det totala transportsystemet är 46,7 tusen km oljeledningar och 19,3 tusen km är oljeproduktsledningar.
Huvudsakliga ryska oljeledningar involverade i export:
- B altisk oljeledning, kapacitet - 74 miljoner ton per år;
- Druzhba pipeline system. En av grenarna på denna motorväg går till Polen, den andra - till Slovakien. Total genomströmning - 90 miljoner ton;
- Svarta havets oljeledningar – 43 miljoner ton
Den mest lovande riktningenför utvecklingen av rysk oljeexport är östsibirisk, på grund av den snabba ökningen av oljekonsumtionen i Kina.
Rekommenderad:
Nyckelkurser i ryska banker. Ryska federationens centralbanks styrränta

Nyligen har termen "styrränta" dykt upp i ryska finansiärers talomsättning. Och det finns också refinansieringsräntan. Så det är inte samma sak?
Ryska järnvägarnas organisationsstruktur. Schema för ledningsstrukturen för ryska järnvägar. Strukturen för de ryska järnvägarna och dess divisioner

Strukturen av Russian Railways, förutom ledningsapparaten, inkluderar olika beroende divisioner, representationskontor i andra länder, såväl som filialer och dotterbolag. Företagets huvudkontor ligger på: Moskva, st. Nya Basmannaya d 2
St. 154 i Ryska federationens skattelag med kommentarer. P. 1, art. 154 Ryska federationens skattelag

St. 154 i Ryska federationens skattelag bestämmer förfarandet för att fastställa skattebasen i processen att tillhandahålla tjänster, sälja varor eller utföra arbete. I normen ägnas särskild uppmärksamhet åt olika sätt för dess bildande, som betalaren måste välja i enlighet med försäljningsvillkoren
Ryska federationens valuta är den ryska rubeln. Hur formas dess förlopp och vad påverkar det

Artikel om Ryska federationens valuta - den ryska rubeln. Kortfattat avslöjas de viktigaste egenskaperna hos valutor, typer av kurser, funktioner i bildandet av Ryska federationens centralbank av utländska växelkurser mot rubeln, såväl som faktorer som påverkar värdet av rubeln mot andra valutor
Skattebor i Ryska federationen är Vad betyder "skattemässigt bosatta i Ryska federationen"?

Internationell rätt använder i stor utsträckning begreppet "skattemedborgare" i sitt arbete. Ryska federationens skattelag innehåller ganska fullständiga förklaringar av denna term. Bestämmelserna anger också rättigheterna och skyldigheterna för denna kategori. Vidare i artikeln kommer vi att analysera mer i detalj vad en skattebosatt i Ryska federationen är