Vilka typer av flygplan finns det? Modell, typ, typ av flygplan (foto)

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Flygplanskonstruktion är en utvecklad gren av världsekonomin, som producerar ett brett utbud av flygplan, från superlätta och snabba till tunga och stora. De världsledande inom tillverkning av flygplan är USA, Europeiska unionen och Ryssland. I den här artikeln kommer vi att överväga vilka typer av flygplan som finns i modern flygplanskonstruktion, deras syfte och några strukturella egenskaper.

Vad är ett plan?

I det senaste förflutna kunde människor resa långa sträckor bara till lands och till sjöss och spenderade mycket tid. Lyckligtvis har vetenskapen kunnat utveckla en ny typ av fordon – ett flygplan som kan flytta passagerare och last över långa avstånd på kortast möjliga tid.

Flygplan är ett flygplan, vars huvudsakliga egenskap är förmågan att flyga i jordens atmosfär med de nödvändiga kraftverken. Det skiljer sig i ett antal strukturellaegenskaper från andra typer av flygtransporter. Ett flygplan skiljer sig till exempel från en helikopter genom att det har fasta vingar. Segelflygplanets vinge är också fixerad, men den har inte en motor som ett flygplan, samtidigt som den skiljer sig från luftskeppet i flygprincipen.

Flygplanets historia

Försök att bygga ett motordrivet flygplan gjordes av många uppfinnare på 1800-talet. Bland dem finns J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Några av dem är mycket framgångsrika i den här branschen. Ändå anses den 17 december 1903 som världsflygets födelsedag. Det var den här dagen som ett flygplan designat av amerikanska utvecklare (bröderna Wright) för första gången steg över jordens yta. Även om hans flygning var kort, bara 59 sekunder på en höjd av 260 m, var denna händelse ett genombrott inom flyget.

Flygplansstrukturelement

Komponentelement bildar inte bara flygplanets utseende, utan bestämmer också dess funktionella egenskaper, nämligen hastigheten för fordonens rörelse i luften. Standarddesignen för ett flygplan av denna typ består av följande delar:

• Flygkroppen är den mest voluminösa och största delen av flygplanet, som förenar alla andra delar av fartyget. Den rymmer också ett fack för inkvartering och transport av passagerare, besättning och last. Flygkroppen har dock stora dimensioner inte i alla modeller, men i större utsträckning i last-passagerarfartyg.
• Vingarna är det viktigaste flygorganet. Precis som en fågelEtt flygplan är ofattbart utan vingar. Först och främst skapar de den lyftkraft som krävs för att lyfta enheten i luften. Flygplanets vinge måste ha ytterligare anordningar för att vrida fartyget längs axeln (skevroder) och startmekanismer (klaffar).
• Svansdelen består strukturellt av tre huvuddelar: köl, vänster och höger konsoler. Stjärten har också fartygskontroller: roder och djup.
• Kraftverket i den klassiska versionen representeras av en motor, propellrar (om några) och utrustning som behövs för deras drift.
• Chassis - ett system med start- och landningsanordningar som används under start av ett flygplan, landning, såväl som dess rörelse på jorden eller vattenytan. Oftast presenteras chassit i form av hjul, men det finns en typ av flygplan som landar på skidor, och vissa modeller även på medar eller flöten.
• Onboard electronics - en uppsättning utrustning som gör att besättningen kan styra flygplanet.

Flygplansklassificering

En eller annan typ av flygplan kan skilja sig från andra i sin layout, vilket påverkar de funktioner det utför. Därför kan klassificeringen av flygplan göras enligt olika kriterier, varav de viktigaste är flygplanets designegenskaper och syfte. Enligt syftet med flygplanet är de civila och militära.

Skillnader, och därmed typerna av flygplan, kan relatera till följande element och parametrar: motor, layout alternativ, flyghastighet,massorna.

Enligt viktparametrar kan flygplan vara: supertunga, tunga, medelstora och lätta. Med flyghastighet: subsonic, transonic, supersonic, hypersonisk. De senare är en ny typ av flygplan som klarar av ultrasnabba flygningar på mer än 100 km höjd. När det gäller kraftverket är klassificeringskriterierna: antalet motorer (från 1 till 12), deras placering (i flygkroppen, på vingen) och typ (förbränningsmotorer, raketkraftverk, propeller, jet, elektrisk).

Beroende på layouten klassificeras flygplan enligt följande kriterier:

• antal vingar och deras arrangemang;
• arten av platsen för svansen;
• chassityp;
• typ och mått på flygkroppen.

Typer av passagerarflygplan

Flygplan designade för civila ändamål transporterar passagerare, all slags gods och korrespondens. De kan betjäna flygningar på både korta, medelstora och långa avstånd. Civila flygplan kan skilja sig åt i antalet platser (från 8 till 700). Beroende på avsedd användning kan dessa kärl villkorligt delas in i:

• passagerare;
• cargo;
• frakt-passagerare;
• jordbruk (för besprutning och bearbetning av grödor);
• sanitär;
• utbildning (för pilotutbildning);
• sportmodeller för flygsport.

Bland de vanligaste passagerarflygplanen är följande modeller: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Den största och rymligaste typen av flygplan för att transportera passagerare är Airbus A380. Samtidigt kan den här enheten transportera upp till 700 personer över en sträcka på cirka 15 tusen km.

Typer av stridsflygplan

Flygplan används framgångsrikt inte bara för fredliga utan också för militära syften för att slå tillbaka fiendens attacker och slå fiendestyrkor från luften.

Stridsflygplan kan också vara olika, främst för sitt avsedda syfte:

• bombplan släpper bomber på fiendens militärstyrka;
• raket- och torpedbombplan;
• jaktare uppmanas att slå tillbaka fiendens luftangrepp;
• interceptors;
• tankare är utrustade med bränsletankar och uppfyller deras huvudsakliga syfte - tankning av flygplan i luften;
• transportörer transporterar flygutrustning som behövs för stridsoperationer.