Flygtransportförsäkring – funktioner, regler och krav

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Flygtransportförsäkring är en samling försäkringstyper. De föreskriver försäkringsgivarens skyldigheter att betala en försäkring med partiell eller full ersättning för skada. I händelse av att den tillämpas på försäkringsobjektet.

Flygtransporter är snabbast, men också dyrast. Dess huvudsakliga omfattning var passagerartransporter på avstånd på mer än tusen kilometer. Godstransporter utförs också, men inte lika ofta. Olyckor som är förknippade med flygindustrin medför mänskliga olyckor, såväl som förluster på mångmiljoner dollar. De bärs av flygplansägare och tredje part.

Pålitligt skydd erbjuds av många företag som tillhandahåller försäkringar för alla typer av flygplan.

Objekt

Under objektetlufttransportförsäkring innebär egendomsintressen för den person vars försäkringsavtal är tecknat, relaterade till avyttring, användning och innehav av ett luftfartyg, på grund av förstörelse (stöld, kapning) eller skada på ett lufttransportfordon, inklusive möbler, motorer, utrustning, inredning etc..p.

I enlighet med avtalet kan försäkras:

• flygplansmotorer, landningsställ, vingar och flygkropp;
• navigationsutrustning, hydraulsystem, etc.;
• reservdelar till det försäkrade fartyget.

Requirements

Vilka är kraven för flygförsäkring?

Försäkringsgivaren har rätt att försäkra flygtransportfordon om det finns en lämplig licens utfärdad av försäkringstillsynsmyndigheten. För att ta emot det skickar företaget in en ansökan i föreskriven form till den federala verkställande grenen av regeringen för tillsyn över försäkringsbolagens verksamhet, ingående dokument, papper som bekräftar betalningen av auktoriserat kapital, försäkringsregler och ett affärscase för försäkringsgivaren.

Regler

Reglerna tillhandahåller definition av en lista över föremål och föremål för försäkring av lufttransporter; en förteckning över försäkrade händelser, vars inträffande ger upphov till företagets ansvar för försäkringsutbetalningar; fastställa försäkringsvillkoren; försäkringspriser; förfarandet för att ingå avtal och betala premier för försäkringar. Exempel på avtalsformer och policyer bör bifogas dem.

Reglerflygtransportförsäkring måste följas strikt.

Dokumentation

För att ingå ett avtal måste försäkringstagaren lämna in följande handlingar till försäkringsbolaget:

• skriftlig ansökan om flygförsäkring;
• bekräftelse på statlig registrering av fartyget;
• papper på fartygets bokförda värde;
• flygplansdriftsförhållanden;
• bevis för luftfartygets luftvärdighet;
• antal landningar och flygtimmar, svansnummer, livslängd (återstående livslängd), antal flygplansöversyner;
• andra nödvändiga dokument som gör att besättningen och flygplanet kan flyga.

Vilka är riskerna med flygförsäkringar?

Funktioner, risker

Den försäkrades skyldighet är att informera sin försäkringsgivare om all information om flygplanets särdrag som minskar flygsäkerheten, följa alla krav i den tekniska och operativa dokumentationen, följa myndigheternas instruktioner angående flygsäkerhet.

Vid försäkring av ett flygplan kan försäkringsbeloppet sättas till ett belopp som inte överstiger dess försäkringsvärde, det vill säga det faktiska värdet av transporten vid tidpunkten för avtalets ingående.

Det försäkringsbelopp som fastställts enligt flygförsäkringsavtalet kan vara lägre än försäkringsvärdetfartyg. Flygplan enligt sådana avtal är försäkrade "endast mot total förlust."

Ett flygplan anses vanligtvis vara dött om kostnaden för att rädda eller restaurera det, inklusive tillhörande kostnader, överstiger 75 % av det fastställda försäkringsbeloppet.

Om flygplanet är försäkrat "mot alla risker" betalas försäkringsersättningen till den försäkrade både vid flygplanets död och vid skada på det som uppstår av någon annan anledning än specifikt specificerat som ett undantag i policyn.

Försäkringsavtalet kan ingås för specifika flygningar (som anger flygningens start- och slutpunkter, platser för mellanlandningar) och för en specifik period (i detta fall är fartygets driftområden fasta och försäkringstiden är fast).

Försäkringspolicy

Policen bekräftar ingåendet av ett flygförsäkringsavtal. En av de tidigaste katastrofpolicyerna utfärdades i London före första världskriget. Hittills har Londons försäkringsmarknad fortsatt att vara en av de viktigaste centran för flygåterförsäkring och försäkring, som representerar majoriteten av föreningar, försäkringsbolag, pooler, besiktningsmän, mäklare och andra individer och juridiska personer som är associerade med flygriskförsäkring i många länder i världen.

I internationell praxis finns det en policy för försäkring av flygtransporter mot skada och dödsfall, som inte innehåller detaljeradelista de risker som täcks av försäkringen. Efter att den har godkänt "allrisk"-försäkring för flygplan och ganska korta allmänna villkor, listar den särskilda villkor, tillägg och undantag.

Sådana tillägg och undantag (som begränsar eller utökar försäkringsskyddet) kan införas i texten till försäkringsvillkoren eller ges som bilagor i form av standardklausuler som gäller på den internationella försäkringsmarknaden.

Kombinerade policyer

I praxis i världen har kombinerade försäkringar, försäkringsbolag och flygtransporter (”luftskrov”), och olika typer av ansvar som beror på deras verksamhet, blivit särskilt utbredda. Sådana försäkringar listar villkor som är gemensamma för alla avsnitt i försäkringsavtalet, samt privata villkor som gäller för en viss sektion.

Huvudavsnittet i försäkringen innehåller information som erhållits från försäkringstagaren, överenskommen med denne vid undertecknandet av försäkringsavtalet, inklusive information om försäkringstagaren, förmånstagare, medförsäkrade, flygplan som accepteras för försäkring, självrisker och försäkringsbelopp för reservdelar och flygplan, försäkringsperiod, geografisk omfattning av transportverksamheten, besättningskompetens, användningssätt etc.

Om villkoren som anges i policyn överträds, t.ex. ändring av fartygets användningsområde, dess geografiska operativa gränser, vid överträdelse av ett antal andra villkor, till exempel lotsning av en person som inte harsådan rätt, avvikelse från driftreglerna etc. Försäkringsersättning utgår inte vid överträdelse som inte har samband med oöverstigliga omständigheter.

Förfaranden för flyg- och vattentransportförsäkring är mycket lika.

Vattentransport

Försäkring för vattentransport är en uppsättning typer av försäkringar som tillhandahåller försäkringsbolagets skyldigheter för försäkringsutbetalningar, deras belopp är helt eller delvis ersättning för den skada som orsakats försäkringsobjektet. Med försäkringsobjektet avses i detta fall egendomsintressena för den person för vilken ett avtal ingås i samband med användning, innehav, förfogande av fartyget till följd av förstörelse eller skada på ett vattentransportfordon, inklusive rigg, motorer, utrustning, inredning, etc.

CASCO-försäkringen har blivit den vanligaste, där fartyg med utrustning, maskiner, rigg (rigg), frakt, utrustningskostnader och andra utgifter förknippade med drift och transport under konstruktion är försäkrade.

Vi tittade på hur flygförsäkringar fungerar i Ryssland.