2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Batterier används i många branscher, men transportutrustning ligger närmast masskonsumenten. Och i samma område manifesteras de svaga punkterna hos sådana batterier tydligast. Problem i driften av batterier orsakas av nyanserna av ergonomi, underhåll och upprätthållande av optimal tillförlitlighet i olika applikationer. Samtidigt minimerades en del av bristerna med hjälp av Absorbent Glass Mat (AGM)-teknik redan på 1970-talet. Ett nytt tillvägagångssätt för organisationen av det inre utrymmet, också förknippat med en förändring av elektrolytens egenskaper, är relevant idag. Dessutom har AGM-teknologin genomgått många justeringar under sin existens och tillåter idag utveckling av batterier med fundament alt förbättrade egenskaper. Sådana batterier är dock inte skonade från bristerna.
Tekniköversikt
Det speciella med denna teknik beror på principerna för innehållet i den så kallade bundna elektrolyten. Så om i klassiska batterier flytande elektrokemisk fyllning används som en aktiv substans, används en tät elektrolyt i AGM-system. Följaktligen ger detta åtminstoneökat vibrationsskydd. När det gäller hushållsbehandling med sådana block, noterar många bekvämligheten och tillförlitligheten. Men det är inte alla funktioner som kännetecknar AGM-tekniken. Den absorberade elektrolyten, som oftast används i sådana batterier, har ett stort antal fördelar i sig. I praktiken är dess användning känd för dess motståndskraft mot temperatur och förmågan att motstå ett stort antal laddningar. Implementeringen av konceptet med en bunden elektrolyt kräver ett speciellt arrangemang av höljet och inre fyllning.
Blockdesign
Höljet är tillverkat av höghållfast plast, som innehåller en uppsättning elektrodplattor. Som regel är de senare gjorda av bly, vilket gör sådana mönster relaterade till klassiska block. Huvudskillnaden ligger i elektrolytens egenskaper, som representeras av en vattenh altig syralösning. Detta är en sorts syra som fyller kroppens utrymme för att säkerställa efterföljande reaktioner mellan elektroderna. Egentligen beror skillnaden på att fyllningen inte är en flytande, utan ett fast tillstånd. Vanligtvis använder tillverkare ett mikroporöst material baserat på glasfiber för att säkerställa detta tillstånd. Den är impregnerad med elektrolyt och bildar därmed en tät bindning mellan blockets inre komponenter. Fyllmedlet fungerar också som en separator och förhindrar att lösningen sprids. AGM-tekniken kan emellertid tillhandahålla andra sätt att tätt binda en elektrokemisk substans, men essensen av metoden förblir densamma - för att säkerställa tillförlitligheten av innehållet i det aktiva elementet utan att förlora den grundläggande funktionen.batteri.
Sorter av AGM-batterier
Batterimodeller av den här typen är gjorda i platt eller spiralform. Detta hänvisar till elektrodernas anordning. Spiralkomponenter kännetecknas av omfattande elektrokemisk ytkontakt, vilket i praktiken ökar förmågan att ge höga strömmar under en kort tid. Dessutom noterar många bilister den snabba påfyllningen av energipotentialen. Men å andra sidan överträffar modeller med platta elektroder de spiralformade på grund av batteriets balanserade specifika kapacitet. Förresten skiljer sig gelblock och traditionella blysyrablock i liknande kvaliteter. Med AGM-teknik är en plan konfiguration endast optimerad, vilket tillåter att i ett etablerat format ge högsta batteriprestanda.
likheter med GEL-teknik
Detta är en grupp gelbatterier som också utvecklas enligt konceptet bunden elektrolyt. Endast i detta fall används en annan princip för att tillhandahålla viskös fyllning. För detta används silikagel, som helt täcker hela blockets utrymme. Liksom AGM-tekniken ger GEL-batteritillverkningstekniken vibrationsmotstånd och tillförlitlighet för den elektrokemiska fyllningen som helhet. I detta avseende är den största fördelen med gelbatterier elimineringen av risken för kortslutning. En tät passform mot elektroderna tillåter inte att de kollapsar över tiden, och elektrolyten klarar också effektivt av sin funktion och interagerargenom fyllmedlets porer.
Enligt experter klarar modeller av den här typen cirka 1200 laddningscykler. Budgetenheter låter dig fylla på laddningen 500-600 gånger. AGM-tekniken uppnår liknande prestanda. Fördelarna och nackdelarna med båda konstruktionerna är i allmänhet lika och ligger i egenskaperna hos interaktionen mellan elektroder och elektrolyt. Men det finns också en skillnad i operativa nyanser som bara märks i praktiken.
Vilket är bättre - årsstämma eller GEL?
Till att börja med är det värt att betona att gelenheter är dyrare än AGM-modeller, även om detta inte indikerar deras uppenbara fördel. Så att ge företräde till design med absorberad elektrolyt är för dem som vill vara säkra på fyllningens motstånd mot högeffektsurladdningar. Dessutom drar sådana block nytta av den snabba påfyllningen av energireserven. Samtidigt håller AGM- och GEL-teknologierna avgiften ungefär lika stabilt - i alla fall om vi jämför modeller från den allmänna prisgruppen. När det gäller fördelarna med gelceller presterar de bättre under höga belastningar - till exempel efter en djupurladdning eller i närvaro av externa elektriska störningar. Till detta kan vi lägga till styvheten hos fyllmedlet, vilket inte tillåter den fysiska förstörelsen av fyllningen, samtidigt som integriteten hos samma elektrod bibehålls. Gelmodeller i de senaste versionerna är utvecklade för att stärka styrkan, men framsteg i denna riktning hindras av den oundvikliga minskningen av elektriska egenskaper.block.
teknikens fördelar
Om vi jämför fördelarna med teknik mot den allmänna bakgrunden av batterier, kommer frånvaron av behov av underhåll att aktualiseras. Vidare kan vi betona den värdighet som gäller för alla enheter tillverkade enligt principen om en bunden elektrolyt. Det är en tätad, ventilreglerad konstruktion som minimerar risken för syraläckage. Det vill säga, det talar både om blockets tillförlitlighet när det gäller fysisk hantering och om dess miljösäkerhet. Den här egenskapen kännetecknar förresten både dyra märkesbatterier och lågkvalitativa lågkvalitativa modeller. AGM-teknologier skyddar den interna fyllningen så mycket som möjligt, vilket också bidrar till en ökning av effektiviteten av elektrokemiska processer. Även här kan du återgå till ett stort antal laddningscykler, snabb påfyllning av energi och stabil drift av elektroderna.
Flaws
De flesta av nackdelarna med den här typen av batterier gäller alla bly-syra-enheter. Detta gäller till exempel hög vikt, blyoxids toxicitet, såväl som restriktioner för organisationen av lagringsförhållanden. I synnerhet rekommenderar tillverkare inte att blocken lagras i urladdat tillstånd. Dessutom, i motsats till vad många tror, noterar erfarna bilister att under frostiga förhållanden manifesteras en minskning av prestanda. Detta avser spänningsfluktuationen, som vanligtvis reduceras. Många pekar också påomöjligheten att återställa elementet efter en djupurladdning. Detta är en annan punkt där AGM-tekniken är sämre i tillförlitlighet än GEL-utvecklingen. Men förutsatt att även de allmänna reglerna för användning av sådana batterier iakttas, kan sådana problem helt undvikas.
Batteririktlinjer
För att förhindra sulfatering av batterier, rekommenderas det att alltid hålla dem vid optimal laddning. När kapaciteten går förlorad minskar även de aktiva elementens livslängd. Kortslutningar i terminalerna bör inte heller tillåtas. Även om AGM batteriutvecklare arbetar hårt för att förbättra tillförlitligheten och funktionella detaljerna i höljet, är det viktigt att observera den korrekta externa anslutningen. Detta gäller förresten särskilt för operationer där AGM-batterier repareras. Teknologier för tillverkning av nya generationens batterier ökar också den mekaniska styrkan hos höljet, men även om man tar hänsyn till denna aspekt bör man inte lita för mycket på hållbarheten hos plasten som används för skalet. Ett öppet AGM-batteri är inte mindre farligt än traditionella blybatterier.
Teknikapplikationer
Självklart används moderna batterier med förbättrade prestandaegenskaper inte bara i bilar. Produkter baserade på AGM-teknologier används i kraftförsörjningssystem, allmänna bensinstationer, telekommunikation etc. Möjligheten till autonom kraftförsörjning efterfrågas också imedicin - för att upprätthålla utrustningens funktion i nödsituationer. Men eftersom AGM-teknik i batterier inte utesluter användningen av tunga och giftiga farliga metaller, inför tillverkare också restriktioner för deras drift.
Producers
Den inhemska batterimarknaden är mättad med modeller av olika typer, inklusive AGM-element. I synnerhet representerar det initiala segmentet produkter från Ventura, Optima, samt vissa modifieringar från Stinger-linjen. Men de högsta kvalitetsbatterierna med AGM-teknik, enligt många bilister, erbjuds av Delta- och Varta-tillverkare. Dessutom kan du i dessa företags familjer hitta olika modifieringar av block för alla önskemål.
Hur mycket kostar ett AGM-batteri?
Mycket beror på de tekniska egenskaperna, kvaliteten på de använda materialen och kapaciteten, men i genomsnitt varierar priserna från 10 till 20 tusen rubel. De billigaste batterierna av denna typ kostar cirka 5-6 tusen. Om du köper en modell för en elektriskt krävande bil, kan du omedelbart vända dig till segmentet från 20 tusen. Så mycket kostar högkvalitativa och pålitliga AGM-batterier. Teknologier för att organisera innehållet av absorberande elektrolyt i denna prisnivå är mest fördelaktiga, även om de inte heller utesluter de nackdelar som är karakteristiska för den allmänna klassen.
Slutsats
Uppkomsten av banbrytande teknologier inom olika områden orsakar ofta uppståndelse på marknaden, men med tiden återgår allt till sin normala gång ochkonsumenten föredrar fortfarande traditionella produkter. Detta beror på det faktum att utvecklarna av nya lösningar inom reklam fokuserar på fördelarna och inte alltid helt avslöjar information om bristerna. Så i det här fallet, men erfarna bilister och bara specialister är väl medvetna om både för- och nackdelar som AGM-tekniken ger. Blybatterier, även med en tät elektrolyt, slutar inte att vara känsliga för spänningsfall, kräver samma säkerhetsåtgärder och är samtidigt inte billiga. I vissa fall kommer detta alternativ dock att motivera sig självt fullt ut. AGM-batterier möter behoven hos de bilister som fokuserar på batteriets mekaniska styrka, dess hållbarhet och prestanda. Men dessa egenskaper kan bevaras i många år endast om reglerna för batteridrift iakttas.
