2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Kinesisk industri, och särskilt skapandet av stridsvagnar, är direkt relaterat till utvecklingen av detta område i Sovjetunionen. Under lång tid var slavisk teknik ett exempel för respektive asiater, och de stridsfordon som Folkrepubliken producerade var som regel baserade på "T-72". Den bästa kinesiska tanken är modellen av typen 99. Den anses med rätta vara en av de mest framgångsrika bland "utlänningarna". Det används fortfarande av vissa stater i deras diskussioner.
MBT-2000
Som bilar finns tankar i flera modifieringar (generationer). Denna modell MBT-2000 är den tredje versionen av serien. Hon fick namnet Al-Khalid. När man skapade huvudstridstanken (detta är dess klassificering) bad Kina om hjälp från Pakistan, så bilen har dubbla rötter. Kinesiska stridsvagnar gick först in i ett grannlands väpnade styrkor år 2000 och används fortfarande där. Det andra namnet "Al-Khalid" används oftare i islams stater.
Används för närvarande inte för modelltillverkningFranska material (som planerat under utvecklingen), och ukrainska. Det finns en åsikt bland folket att detta hände på grund av skillnaden i pris.
WZ-111
Kinesiska tunga stridsvagnar har gått från löpande band under en lång tid. En av deras representanter är modellen WZ-111. Detta fordon togs inte i bruk. Utrustningens totala vikt är 49 ton; salongen är designad för 4 personer. De första tankmodellerna kom ut 1960
Den främsta anledningen till att produktionen av WZ-111 lades ner 1964 är att dess brister kan bli ödesdigra i strid. Vi pratar om en för svag motor, skrov och trångt torn. Innan projektet avslutades genomfördes särskilda tester. För tillfället finns tanken på ett av PLA-museerna. Utöver tillverkningen av huvudmaskinen implementerades även flera experimentchassier.
MWT-3000
Vissa kinesiska tankar tillverkas av NORINCO Corporation. Till exempel är MBT-3000-modellen deras idé. Utvecklingen av denna maskin varade i nästan 4 år (sedan 2012), produktion kommer att lanseras först 2016.
Basen för stridsvagnen togs från den viktigaste militära utrustningen MBT-2000Ga. Skillnaderna mellan dem är att MBT-3000 har en förbättrad motor. Den är kapabel att utveckla en effekt på 1300 hästkrafter. Dessutom har bilen några nya system, i synnerhet en brandsläckningsfunktion, det finns en navigator.
Enligt tillverkaren kommer tanken att klara hastigheter på 75 km/h; dess massa kommer att vara cirka 50 ton. Det kommer den också att kunnaövervinna djupa hål (4-5 meter). Kanonen som är monterad på fordonet kan avfyra både projektiler och missiler. Skottets maximala avstånd är 5 tusen meter.
Typ 62
Type 62 eller WZ-131 är en lätt version av den sovjetiska motsvarigheten. Tillverkningen pågick i 26 år och stoppades 1989. Under denna tid kunde den kinesiska entreprenören presentera cirka 1200 alternativ.
Tankens vikt var 20 ton, besättningen kunde omfatta 4 personer. Förutom den kinesiska huvudoperatören bjöds representanter från Vietnam och Sudan in att arbeta. Under hela modellens existens gav den efter för moderniseringen flera gånger. Till en början, under utvecklingen, var det planerat att maskinen skulle användas i områden där det finns våtmarker, täta skogar och berg. Stridsvagnen levererades ständigt till andra länder och deltog till och med i två storskaliga krig.
Typ 80
Type 80 - Kinesiska stridsvagnar, som senare blev prototypen för Type 69 och Type 79 fordon. Rullarna för denna teknik är av medelstorlek; vapen visade sig från en mer kraftfull sida. Ett laseravståndsmätaresystem är installerat, och det finns även en automatisk brandledningsfunktion. Tanken är ägare till en speciell snorkel. En snorkel är en anordning som gör att en bil kan arbeta under vattnet. Besättningen befinner sig i tornet och föraren är nära ammunitionsfacket. Dessutom har denna tank ett dynamiskt skydd, vilket hjälper till att rädda "liv"utrustning på slagfältet.
Typ 88
Den andra generationen av Type 80-stridsvagnen är ett stridsfordon. På 80-talet togs utrustningen i bruk för Folkets befrielsekonfrontation. Denna variant liknar i termer av tekniska egenskaper vissa kinesiska stridsvagnar, även utländska. Vi pratar om M60 (Amerika), Chieftain (Storbritannien), AMX-30 (Frankrike), Leopard-1 (Tyskland). Flera gånger dukade bilen under för modernisering. Tillverkningen av alla varianter upphörde helt 1995. Cirka 500 stycken tillverkades.
Besättningen kan bestå av max 4 personer. Totalvikten är 39,5 ton. Utvecklare från Kina, Pakistan och Myanmar deltog i produktionen.
Typ 98
Denna modell fick namnet ZTZ-98 på fabriken. Denna variant är tredje generationen. Kinesiska stridsvagnar, vars foto är nedan, "Typ 98" skapades för att förbättra statens trupper på 90-talet, för att göra dem mer kraftfulla. I själva verket ville utvecklarna reproducera en sådan modell som kunde vara konkurrenskraftig och besegra den sovjetiska T-80-tanken i strid. Vissa egenskaper lånades från den tyska bilen Leopard 2.
Basis för utrustningen, eller snarare chassit, togs från "T-72" tillverkad i Sovjetunionen. Och tornet har modernare detaljer där optiska enheter finns.
Typ 99
Den bästa modernaKinesiska stridsvagnar representeras av modellen "Typ 99", som fick arbetstiteln ZTZ-99. Maskinens bas är hämtad från Type 98G-prototypen. Överraskande nog är tekniken en något förbättrad version av den sovjetiska "T-72". ZTZ-99 för den kinesiska industrin var ett fullständigt genombrott. Tanken är utrustad med extra torn- och skrovskydd. Pansarschemat har en komplex struktur, som också kan hittas på fordonen av typen 96 och Al-Khalid. Bilen passar en besättning på 3 personer.
"Jaguar" (tank)
När relationerna mellan USA och Kina stabiliserades blev det möjligt att skapa en kraftfull ny stridsvagn. Samarbetet mellan dessa stater slutade med skapandet av en bil som heter Jaguar. Modeller som "T-54/55" och "Typ 59" togs som grund för tanken. Det var ursprungligen planerat att utrustningen skulle levereras till de så kallade tredje världens länder.
Efter utvecklingens slut 1989 fram till 1990 testades en ny maskin. Det gemensamma projektet gav inte bra resultat för båda länderna, tvärtom, relationerna mellan Amerika och republiken förvärrades igen, så denna tankmodell är den sista som producerades gemensamt.
Rekommenderad:
Kinesisk bilindustri: nyheter och utbud av kinesiska bilar. Översikt över den kinesiska fordonsindustrin
Kina har nyligen varit ledande inom den globala fordonsindustrin. Vad är hemligheten bakom den kinesiska statens framgång i detta svåra segment för den moderna marknaden?
Den bästa insättningen på den bästa banken i Moskva
Finansörer som har ett seriöst förhållningssätt till ekonomiska strategier styrs av regeln: pengar kan föröka sig när de fungerar
Kinesiska pengar. Kinesiska pengar: namn. Kinesiska pengar: foto
Kina fortsätter sin aktiva tillväxt mitt i krisen i västerländska ekonomier. Kanske hemligheten bakom Kinas ekonomiska stabilitet i den nationella valutan?
Kinesisk stridsvagn "Type-96". Översikt över kinesiska stridsvagnar
Den kinesiska regeringen ställer krav på kvaliteten på tillverkade stridsvagnar, som är i tjänst med People's Liberation Army. På tal om detta är det värt att notera den kraftfulla Type-96-maskinen. Denna kinesiska tank blev känd för allmänheten 2014, eftersom den deltog i en tävling i Moskva-regionen. Dessutom tog den asiatiska avkomman tredje plats och förlorade mot Ryssland och Armenien
T-46 tanken är den där "pannkakan" som är klumpig
Det kan dras slutsatsen att T-46 var förkroppsligandet av alla avancerade idéer om världstankbygge på sin tid, och i utformningen av chassit gick den om dem, men vid den tiden hade mycket mer progressiva idéer dök redan upp i Sovjetunionen