Passagerarflygplan Boeing 757-200

Passagerarflygplan Boeing 757-200
Passagerarflygplan Boeing 757-200

Video: Passagerarflygplan Boeing 757-200

Video: Passagerarflygplan Boeing 757-200
Video: Efficient sludge dewatering with ANDRITZ screw press C-Press technology 2024, November
Anonim

Officiellt började utvecklingen av flygplan av typen Boeing 757 i augusti 1978. Boeing 757-200 utvecklades av det amerikanska företaget Boeing istället för Boeing 727. Det nya flygplanet var avsett för drift på inhemska flygbolag, såväl som på internationella flygningar mellan USA och Europa.

Boeing 757-100 160-sits flygplansmodell utvecklades inte vidare, så företaget började utveckla nya flygplan. Motorer av typen JT10D-4 och RB211-535 började användas som kraftverk. I den första versionen certifierades en modell av flygplan med en startvikt på upp till 99,8 ton, som sedan utökades till 115,6 ton vid uppgraderingar. De senaste modellerna var utrustade med kraftfulla bypass-turbojetmotorer.

Huvudkännetecknet för Boeing 757 var den samtidiga utvecklingen av 767 wide-body flygplan, som också sågs som en mycket ekonomisk modell av en ny typ av flygplan. Boeing använde ett enda ombord och elektroniska system, samt en gemensam cockpit för besättningen.

Boeing 757 200
Boeing 757 200

Idag anses denna typ av flygplan vara företagets bästa projekt och används i stor utsträckning av ett stort antal flygbolag. Tillverkningen av Boeing 757-200 flygplan slutfördes 2004. Tot alt tillverkades 1050 modeller av flygplan av denna typ. Avancerad teknik har införlivats i designen, främst för bränsleeffektivitet, låga ljudnivåer och förbättrad komfort och prestanda.

Boeing 757-200 har varit i drift sedan 1983 och fortsätter att trafikeras av många flygbolag och är för närvarande på flyglinjer med ett avstånd på upp till 3000-7000 km. I jämförelse med liknande modeller tillverkades flygplanet med ett ökat tot alt antal passagerarsäten. Boeing 757-200, vars foto låter dig se flygplanets kabin, kännetecknas av dess säkerhet och bekväma förhållanden för passagerare.

Boeing 757 200 foto
Boeing 757 200 foto

Flygplanet har en kapacitet på över 200 personer och används huvudsakligen på livliga flyglinjer. Flygplanets maximala hastighet är 860 km/h med en maximal passagerarkapacitet på upp till 228 platser.

boeing 757 200 interiör layout
boeing 757 200 interiör layout

Flygplanet Boeing 757-200, vars kabinupplägg beror på den valda layouten, har från 186 till 279 platser i passagerarutrymmet. Det finns två klasser i passagerarkabinen: business class och ekonomi. Business Class rymmer upp till tjugo fällbara säten.

Designen av flygplanet är baserad på en monoplansdesign med tvåmotorer monterade på pyloner under vingen. Flygkroppen på Boeing 757-200 är gjord enligt semi-monocoque-schemat. Flygplanets landningsställ skapades på basis av tre pelare, varav de viktigaste är de bakre. Utöver passagerarmodifieringen produceras även en lastversion av 757-200PF-flygplanet. Denna modell utför transport av laster som väger upp till 38 ton. Ett flygplan av denna typ kännetecknas av en karakteristisk egenskap, som är närvaron av en sidodörr.

Boeing 757 drivs främst av amerikanska företag, av vilka de största är American Airlines och Delta Airlines.

Rekommenderad: