Transatlantiska flygplan Boeing 777

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Alla broschyrer och beskrivningar anger specifikt att Boeing 777 är helt designad med hjälp av datorprogram. Journalister och fans av informationsteknik betonar det faktum att inte ett enda grafiskt dokument skapades under designen och produktionen av flygplanet. Alla detaljerings- och monteringsskisser sammanställdes med hjälp av programmering och användning av datorgrafik. Till och med monteringen av flygplanet utfördes i virtuellt utrymme. Allt arbete med design och tillverkning av en prototyp varade i nästan tio år.

Till sin storlek anses Boeing 777 vara den största bland civila flygplan. Dess längd är nästan sjuttiofyra meter, och flygkroppens diameter är mer än sex meter. Vikt vid start, fullastad och tankad - tvåhundrasextiotre ton. För att höja en sådan "koloss" behöver du motorer med lämplig kraft. Kända ingenjörsföretag arbetade med deras skapelse. Kraven på utvecklad dragkraft och tillförlitlighet var mycket höga. Hittills har flera motormodifieringar installerats på Boeing 777, vilka bestäms av kundens specifika krav.

Kabinen på linern kan ta från 386 till 550 personer. Detta antal beror på utrustningen och antalet salonger. Om Boeing 777 är utrustad med tre klasser av hytter är passagerarbelastningen minimal. I händelse av att det finns kabiner i businessklass och ekonomiklass ombord kan 479 passagerare flyga. Maximal belastning är möjlig när alla säten har samma ekonomiska komfortnivå. I det här fallet är sammansättningen av huvudbesättningen två till tre personer. Sådan minimalism blev möjlig endast som ett resultat av den höga tillförlitligheten hos kraftenheterna och hela styrsystemet ombord.

Frågor om flygplans tillförlitlighet ägnas största uppmärksamhet, inklusive av licensierade tjänster. Boeing 777 är utrustad med två turbojetmotorer. I händelse av att en av motorerna går sönder kommer flygplanet att fortsätta flyga till det alternativa flygfältet i ytterligare tre timmar. I allmänhet är den maximala flyglängden för linern mer än femton tusen kilometer. I detta avseende bör det noteras att moderniseringen och förbättringen av flygplanet pågår, och dess tekniska egenskaper förändras till det bättre. I testläge har flygräckvidden redan nått 20 000 km.

Boeing 777, vars bilder imponerar med sin skala, krävde maximal ansträngning från formgivarna. All kunskap, intuition och erfarenhet syftade till att lösa olika lokala problem. En av dem var att lätta flygplanets vikt så mycket som möjligt. För prestationFör detta ändamål skapades och applicerades kompositmaterial som hade de krävda egenskaperna. Chassidesign diskuterades särskilt. Och lösningen hittades mycket enkel och effektiv. Så här visade sig det mest avancerade och bekväma flygplanet hittills vara.