Boeing 777-300 – rymligt flygplan för långdistansflyg

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Trots att Boeing 747-flygplanen fortfarande används framgångsrikt än i dag, har det välkända företaget som tillverkar dem börjat forskning för att skapa bättre och modernare liners. Till slut, 1994, lyfte det första flygplanet, modell 777-300. Till skillnad från tidigare Boeing-jetplan är det större och kan resa mycket längre utan att tanka.

Modellen 777-200 blev den direkta basen för skapandet av detta flygplan. Boeing 777-300 skiljer sig från den genom en flygkropp förlängd med 10,3 m, såväl som genom närvaron av ytterligare kameror. Den första modifieringen stärkte avsevärt själva flygkroppen, såväl som bakhjulet och landningsstället. När det gäller ytterligare videokameror behövs de här för att hjälpa piloter i processen att manövrera direkt på flygplatsen.

Boeing 777-300 kan ta cirka 550 passagerare. Detta blir dock möjligt om det bara finns en ekonomiklass. Om flygplanet har 2 klasser, så minskas antalet passagerarsäten till 479. I samma fall, när liner inkluderarsäten i 3 klasser, det maximala antalet passagerare är 386. I ekonomiklassen är sätena i de flesta av kabinen installerade i 11 rader enligt formeln 3 + 5 + 3. När det gäller business class, här är platserna ordnade i 9 rader (3+3+3). I den första klassen är sätena installerade i 6 rader (2+2+2). För full kontroll över linern är det nödvändigt att besättningen inkluderar två piloter.

Boeing 777-300 har en ganska stor storlek. Dess längd är 73,86 m, och dess höjd är 18,51 m. Samtidigt är flygkroppens diameter 6,1 m. Vingbredden på denna Boeing-modell är 60,93 m, och deras totala yta är 427,8 m.

Ett tomt flygplan av den här typen väger 160 ton. Den kan dock ta sig upp i luften även om dess massa ökas till 263 ton.

Utan tankning kan detta flygplan flyga 11 029 km. Samtidigt är dess marschhastighet 893 km/h. Det kan flyga till en höjd av 13 100 m. Detta flygplan är utrustat med olika motor alternativ: PW4098, General Electric GE90-92B och Rolls Royce Trent 892.

Baserat på Boeing 777-300 har utvecklarna från företaget redan lyckats skapa en ganska intressant och högkvalitativ modifiering. Detta flygplan skiljer sig från sin "fader" på flera sätt samtidigt. Vi pratar om Boeing 777-300 ER. För det första har den en lite rymligare interiör. För det andra har detta flygplan ökat den grundläggande funktionaliteten, och det kan flyga ännu längre än 777-300-modellen. Vart iflygsäkerheten har bara förbättrats. För det tredje har den nya modellen förbättrade vingspetsar. I stället för General Electric GE90-92-motorn ger modifieringen dessutom en modernare kraftenhet - General Electric GE90-115B.

I dag är Boeing 777-300, tillsammans med sin förbättrade version, det rymligaste flygplanet som kan flyga långa sträckor. Trots att det har ett stort antal passagerarsäten ombord är det förvånansvärt enkelt att flytta runt i kabinen på detta flygplan, även om vi pratar om ekonomiklass. Inredningen av kabinen är ganska bra. Den använder lugn, jämn belysning som främjar god vila.