Flygplan Airbus A321

Flygplan Airbus A321
Flygplan Airbus A321

Video: Flygplan Airbus A321

Video: Flygplan Airbus A321
Video: Management of green manures to increase organic matter and soil health 2024, Maj
Anonim

Airbus A321 är det största flygplanet i A320-familjen. Den är sju meter längre än huvudlinjen. Designad för användning på medellånga linjer. Den första officiella flygningen ägde rum den 11 mars 1993.

Kraftfullare motorer installerades på A321, landningsstället förstärktes och vingdesignen ändrades något. I den vanliga layouten är flygplanet konstruerat för att ta 170 passagerare. I standardschemat är kabinen uppdelad i två klasser. För budget- och charterflyg finns en rymligare version tillgänglig - A321 (schema utan att dela upp kabinen i klasser), som kan ta 220 passagerare på en flygning, medan flygräckvidden når 5600 km.

airbus a321
airbus a321

Utvecklingen av A320, vars modifiering är Airbus A321, började efter framgången med A300. Koncernen hade för avsikt att skapa ett nytt flygplan som skulle kunna konkurrera med den mest populära Boeing 727:an i klassen vid den tiden. Det var planerat att det skulle vara linjefartyg av samma storlek med flera passagerarkapacitets alternativ.

A320 var tänkt att överträffa sina motsvarigheter - Boeing 727, 737. Insatsen lades på det omfattande införandet av digital teknik i kontroll- och skyddssystemflygplan.

Jämfört med Boeings har Airbus A321 en rymligare kabin med rymliga hyllor för passagerarnas handbagage. Det nedre lastdäcket är mer voluminöst och har breda lastluckor.

airbus a321
airbus a321

Sedan 2000 har Airbus A321 och andra medlemmar i den här familjen introducerat innovationer som först användes vid tillverkningen av A318 (en förkortad version av flygplanet). Vi bytte ut ytterpanelerna och utökade ytterligare hyllorna för handbagage. Varje passagerare har en ny FAP-panel med pekskärm, individuell LED-belysning. Innerbelysningens ljusstyrka är justerbar.

Sittbrunnen har uppdaterats. Istället för monitorer på katodstrålerör installeras LCD-skärmar. Datorns hårdvara har ändrats. Moderniseringen berörde också några mekanismer. Allt detta i kombination med relativt låga underhållskostnader gav dessa flygplan stor popularitet i världen. A320-familjen hjälper nu Airbus att klara de problem som uppstod på grund av förluster i produktionen av det gigantiska A380-flygplanet.

Arbetet med att förbättra familjen slutar inte, trots att den första A320:an togs i luften för mer än ett kvartssekel sedan. Idag är det ett av de mest eftertraktade flygplanen i sin klass i världen med utmärkta flyg- och operationsegenskaper.

a321 diagram
a321 diagram

Lättviktskompositmaterial används i stor utsträckning i konstruktionen, vars andel är cirka 20 %. Bikakefyllmedel används, förstärktaplast. Mekaniseringen av maskinens vinge är nästan helt gjord av kompositmaterial. Den vertikala fjäderdräkten består till 100 % av dem.

Airbus A321 har följande tekniska egenskaper: med en längd på 44,51 m och en flygkroppsdiameter på 3,7 m har den ett vingspann på 34,1 meter. Höjd - 11, 76 m. Kan lyfta upp till 89 000 kg i luften. Vid full last ska banans längd vara minst 2 180 m. Kabinen kan ta från 170 till 220 passagerare, beroende på layout. Flygräckvidden kan nå 5 950 km med en marschhastighet på 840 km/h och ett tak på 11 800 m. Flygplanet har 6 dörrar för passagerare, 8 nödutgångar.

airbus a321 kabinlayout
airbus a321 kabinlayout

Tja, på det här fotot kan du se insidan av själva Airbus A321. Layouten på hans salong är som följer:

  • Business Class: rad 1 till 7.
  • Ekonomiklass: rad 8 till 31.

Rekommenderad: