Modern ryska fighters: egenskaper (foto)

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Sedan den tid då flyget har funnit sin användning på slagfältet, har dess roll i stridsoperationer blivit tydlig, särskilt för närvarande, när ryska stridsflygplan har mer och mer avancerade och kraftfulla stridsmedel tillgängliga.

Hastigheten för militära fordon i luften ökar ständigt. Arbetet fortsätter med att minska sikten på radarskärmar.

Nyligen har stridsmedlen ökat så mycket att militära konflikter löses enbart med hjälp av flyget. Hur som helst så spelar flygflottan en nyckelroll i moderna militära konflikter.

Femte generationens flygplan

Nyligen kan du ofta höra termen "femte generationen". Vad betyder detta koncept, vad är skillnaden mellan flygplan från föregående generation.

I det här fallet kan vi prata om tydliga krav:

1. Femte generationens flygplan bör vara så osynliga för radar som möjligt och i alla vågband, särskilt i infraröd och radar.
2. Flygplan måste ha multifunktionalitetens egenskaper.
3. Samtidigtmoderna ryska jaktplan är en supermanövrerbar maskin, om det är möjligt att komma bort från fienden i överljudshastighet utan efterbrännare.
4. Femte generationens flygplan måste också utföra allround närstrid. Samtidigt bedriver de flerkanalsskjutning med missiler av olika räckvidd. Dessutom, vid hastigheter över ljudets hastighet, måste flygplanselektronik ha kapacitet som hjälper piloten att lösa många problem.

De ryska flygstyrkorna har till sitt förfogande utmärkta fordon för att inte vara sist i luftrumsskydd: den lätta MiG-35, designad i många år, MiG-31, den ryska SU-30SM-jaktplanen, ny T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Den nya utvecklingen av de ryska flygplanstillverkarna T-50 (PAK FA) slår till fantasin med dess kapacitet. Det är lika fantastiskt som Star Wars-stridsflygplanen.

Flygplanet är supermanövrerbart, har förmågan att smyga sig från radar. Jagaren kan slåss på alla avstånd och träffa mål både i himlen och på marken.

Vad gör T-50 osynlig?

Skinet på flygplanet är till 70 % tillverkat av kompositmaterial. De minskar spridningsområdet avsevärt. Sådana parametrar gör att du kan undkomma fiendens radar, eftersom T-50 på skärmen kommer att synas som ett föremål som är lika stort som en ballong.

Den nyaste ryska jaktplanen är utrustad med kraftfulla motorer: det finns två av dem. Dessa motorer har funktionen av dragkraftsvektorkontroll,vilket gör flygplanet mycket manövrerbart. T-50 (PAK FA) kan vända i luften nästan på plats.

Skydd mot luftförsvarssystem på PAK FA

För att minska radarns synlighet för fiendens luftförsvar, växlar motorerna från runda munstycken i mitten till platta. Och även om detta minskar motorns effektivitet från förlust av dragkraft, men den här lösningen låter dig "gömma" flygplanets turbiner från radar och i det infraröda området.

Dessutom tillåter kraftverket T-50 (PAK FA) flygplanet att accelerera till överljudshastighet även utan efterbrännare, vilket är ouppnåeligt för flygplan av klass 4+++.

Det bör noteras att det senaste ryska jaktplanet kostade den inhemska statskassan 2 miljarder dollar. Ett plan av samma klass från Lockheed Martin F-22 kostade amerikanerna 67 miljarder dollar.

Smart skin T-50

Det kommer inte att vara så lätt att komma nära T-50: 6 radarer är fördelade över hela flygplanets hud för att ge sikt runtom. Måldetektionssystemets optisk-elektroniska sensor är placerad till höger om sittbrunnen. Bakom finns redan en infraröd sensor, som hjälper systemet att se hot "bakom din rygg".

Sensorer av utrustning för "Himalaya" elektroniska krigföringsstation är utspridda över ytan av PAK FA. De tillåter framåtgående flygplan att förbli osynliga för fiendens radar, men flygplanet självt kan upptäcka fiendens smygflygplan.

Su-30 - avancerade inhemska stridsflygplan

Ryskt jaktplan Su-30 modernstorskalig maskin, dök upp redan 1988 under sovjettiden.

Stridsträningsflygplanet Su-27UB fungerade som basflygplanet för skapandet av avancerad "torkning". Det nya fordonet var utrustat med ett luftbränsletankningssystem, och navigations- och vapenkontrollsystemen förbättrades också.

Redan 1992, under perestrojkan, lyfte den första seriella Su-30:an. Massproduktionen av militärfordon avbröts sedan och det ryska försvarsministeriet köpte endast 5 fordon för arméns behov.

Men de första ryska Su-jaktplanen var inte det banbrytande flygplanet vi ser idag. Vid den tiden var de bara kapabla att använda ostyrda luft-till-mark-vapen.

Men redan 1996 började Su-30MKI (I - "Indian") tillverkas. De fick den främre horisontella svansen, förbättrad flygelektronik och motorer med kontrollerad dragkraftsvektor.

Taktiska och tekniska egenskaper hos Su-30

• Kamplasten som jaktplanet kan bära är 8 ton.
• Grundbeväpning, typisk för husbilar - 30 mm GSh-301.

Prestandan förbättrades med tankning under flygning.

Su-30 flygplan fortsätter linjen med Su-27UB flygplan. Men den nya generationens Su-maskiner har redan installerat en moderniserad radartyp, på vilken en fasad antennuppsättning används, i framtiden är det möjligt att installera en radar med en aktiv typ PAR. Redan på nya "torktumlare".installation av sikt- och navigationscontainrar på en speciell upphängning är planerad i förväg.

Sådana data tillåter användning av alla luft-till-mark-vapen på flygplanet: korrigerade luftbomber av olika kalibrar, X-31 klass överljudsmissiler mot fartyg.

MiG-35

En annan representant som kan hänföras till femte generationens flygplan är MiG-35-flygplanet.

Ryska MiG-stridsflygplan tillhör generationens 4++ maskiner. Denna beteckning är avsedd att visa att detta flygplan är överlägset i stridsegenskaper jämfört med den fjärde generationens maskiner. Han kan också framgångsrikt kämpa för luftrummet med femte generationens jaktplan.

Det är därför MiG-35, på grund av att tillverkningen av fordon av denna klass är relativt billigare än femte generationens produkter, är ett lämpligt alternativ för luftförsvarsstyrkor.

Vad utmärker MiG-35?

Vad kan en fighter göra?

• fånga upp flygmål;
• stärka luftens överlägsenhet;
• koncentration på slagfältet;
• undertrycka luftförsvar;
• flygstöd till markstyrkor;
• förstörelse av sjömål.

Vad är skillnaden mellan MiG-35D och MiG-35 jämfört med MiG-29:

• supermanövrerbarhet;
• ökat flygintervall;
• hög stridsöverlevnadsförmåga;
• enastående tillförlitlighet.

Som alla moderna ryska jaktplan kan detta flygplan mycket väl fungera somövergångskämpe mellan generationer 4+++ och 5.

1. Flygplanet är väl uppgraderat från enkel till dubbelversion.
2. Den nya kraftfulla motorn har en ökad resurs.
3. ZHUK-AE stationslokalisering har en aktiv fasad antenn. Detta gör att flygplanet kan flyga upp till 30 luftmål samtidigt och attackera sex av dem samtidigt.
4. MiG-35 har optiska radarstationer.
5. Detektering och igenkänning av markmål såsom en stridsvagn utförs på avstånd upp till 20 km.
6. Skydd som minimerar överraskande attacker från fienden, känner igen både flygplan och avfyrade missiler.
7. Kamplast upp till 6 ton. Samtidigt har förekomsten av vapenupphängningspunkter ökat från sex till elva.

Su-47 (S-37) Berkut

ryska Su-47 Berkut- eller S-37-jaktplan är olika:

• ökad stridsautonomi;
• app i alla lägen;
• supersonisk marschhastighet;
• ste alth;
• supermanövrerbarhet.

Egentligen är planet en prototyp av femte generationens maskiner. Den svarta färgen ger fightern en mer hotfull och imponerande look.

Lös de tilldelade uppgifterna framgångsrikt, karakteristiskt för denna maskin, den omvända svepvingen. Ryska militära Su-47-jaktplan har en uppsättning intelligenta kompositmaterial som används för självanpassande strukturer. Själva flygkroppen är gjord av titan och aluminiumlegeringar och har upp till sex lastutrymmen för att rymma vapenelement. Detta gör flygplanet ännu mer oansenligt.

Vikbara vingpaneler är nästan 90 % gjorda av kompositmaterial. Denna lösning gör att flygplanet kan användas som ett bärarbaserat jaktplan. För centrifugering är maskinen utrustad med ett integrerat fjärrkontrollsystem.

För att styra flygplanet kan piloten använda multifunktionella fjärrkontroller. De har alla nödvändiga kontroller för piloten. Detta hjälper till att styra SU-47 utan att ta bort händerna från RSS och gasreglage.

Yak-141

På grund av det faktum att flygplanet är överljudsmässigt används det perfekt för att fånga upp luftmål, kan bedriva närstrid, utföra attackanfall inte bara mot markmål utan även mot mål på ytan..

Russian Yak-141 jaktplan passar definitionen av moderna flygplan. De har en oumbärlig funktion för vertikal start och landning. Och samtidigt är maskinerna supersoniska och mångsidiga.

Ryska stridsflygplan (av vilka bilder presenteras i artikeln) är mycket kapabla att fånga upp och genomföra närstrider.

Efter att det första exemplet byggdes 1986, var denna maskin för flygplan av sin klass den första som bröt ljudbarriärens hastighet. Klättringstiden för det ryska flygplanet är mycket kortare än för den liknande brittiska modellen av jaktplanet Harrier VTOL.

På grund av att han inte behöver standardbanaränder, den lyfter ganska bra utan att taxa in på banan från skyddsrum direkt längs med avfartstaxibanan. Och detta kan säkerställa en massiv start av en grupp Yak-141-flygplan på en gång. Sådana egenskaper gör att det kan användas som ett flygbolagsbaserat flygplan.

Amerikanerna, liksom den ryska militären, arbetar redan med att skapa sjätte generationens flygplan. I alla avseenden bör dessa maskiner överträffa 5:e generationens flygplan både när det gäller manövrerbarhet och smyg. Dessutom kan sjätte generationens fighters ha hypersoniska hastigheter (cirka 5,8 tusen km/h). Pilotering kan antingen utföras på distans eller utföras direkt av piloten.