NPF "Welfare" och Alexei Taicher undertecknade ett avtal om att sälja "Transfin-M" för 35 miljarder rubel

Innehållsförteckning:

NPF "Welfare" och Alexei Taicher undertecknade ett avtal om att sälja "Transfin-M" för 35 miljarder rubel
NPF "Welfare" och Alexei Taicher undertecknade ett avtal om att sälja "Transfin-M" för 35 miljarder rubel

Video: NPF "Welfare" och Alexei Taicher undertecknade ett avtal om att sälja "Transfin-M" för 35 miljarder rubel

Video: NPF
Video: Police Service Commission & the NPF are Engaging in an Unnecessary Show of Force - I. Ani 2024, November
Anonim

Leasingbolagets nya ägare är ett designföretag - "TFM-garant". Dess främsta förmånstagare är Alexey Taicher. Han är känd för att ha tagit posten som generaldirektör för dotterbolaget till Russian Railways - Federal Freight Company, tog det ur en förlust och gjorde FGK till en ledare bland järnvägsoperatörer. Nu är Alexey Taicher även delägare i företaget SG-trans, som är en stor aktör på järnvägsmarknaden. Enligt inofficiell information utfärdades ett lån för en så stor operation av VTB Bank. Värderingen av företagets tillgångar har redan genomförts, och experter enades om en siffra på cirka 35 miljarder rubel. Samma siffra uttrycktes också av en representant för Välfärdsstiftelsen.

Transfin-M är ett av de fem bästa leasingbolagen i Ryssland

Och tillhandahåller finansiell leasing för järnvägsvagnar, flygutrustning och fordon med olika bärkapacitet. Järnvägsvagnar är företagets största tillgång, och deras antal i januari 2019 är 61000 st. Bolaget har flera dotterbolag som direkt förv altar den rullande materielen. Enligt data för 2018 är Transfin-M-portföljen 290 miljarder rubel, medan denna siffra har växt under hela rapporteringsåret. Vinsten uppgick till 4,4 miljarder rubel. Företaget har en utmärkt finansiell position på den ryska marknaden. Det har redan uppmärksammats av experter som har analyserat dess likviditet, tillgångar och efterlevnad av villkoren för förpliktelser. Sådana slutsatser drogs redan i juni av experter från ratinginstitutet Expert-RA.

Varför säljs ett så framgångsrikt företag?

Centralbanken ändrade sedan förra året reglerna för reglering av ideella pensionsfonder. Nu måste varje fond genomgå ett stresstestförfarande. Därför tvingas många ryska fonder att minska koncentrationen av investeringar i sina företag, eftersom det med en stor andel av investeringarna i ett företag är svårt att uppfylla kraven från centralbanken. Enligt information från en person nära förv altningen av fonden är dess totala portfölj cirka 400 miljarder rubel. Av dessa är Transfin-Ms andel minst 14%.

Detta är inte det första försöket att sälja ett leasingbolag. Så snart centralbanken ställde fonden inför behovet av att uppfylla de nya villkoren, började sökandet efter en köpare. Affären kunde ha ägt rum redan innan det första stresstestet den 1 januari, nästa är planerat till den 1 juli. Det är viktigt för fonden att hinna slutföra affären före detta datum.

Efter försäljningen av "Transfin-M" kommer att fortsätta sin verksamhet på den finansiella leasingmarknaden. En företrädare för företaget har redan uttalat sig om detta, och personer i hans närhet talar också om detta.till fonden.

Enligt analytiker har priserna för tillhandahållande av gondolbilar under det senaste och ett halvt året ökat med nästan en fjärdedel - de är mest i Transfin-Ms rullande materiel. Mer imponerande tillväxt visas av täckta vagnar - 30-35%, och kostnaden för att tillhandahålla oljetankfartyg har ökat med nästan hälften - 40-45%. Mot mitten av innevarande år har räntorna funnit stabilitet. I Kemerovo-regionen, vid lossningsstadiet från Kuzbass i den södra och västra transportriktningen, sjunker priserna till och med. Detta beror på låga kolpriser på den europeiska marknaden.

Enligt analytikers förväntningar kommer inte kostnaden för att hyra och tillhandahålla vagnar att öka efter försäljningen av Transfin-M, även en liten minskning är möjlig. Nu är det viktigt för företaget att behålla stamkunderna och behålla full last med rälsvagnar. Bolagets fortsatta marknadspolicy påverkas av dess höga kreditbelastning. Transaktionsschemat som v alts av säljarna beaktas också: företagets aktier tas emot av chefer, och medlen för detta tas från ett VTB-lån. Endast driften av företaget och bilarna med full kapacitet kommer att bidra till att snabbt minska skulderna.

Vem är Tycher?

Alexey Taicher
Alexey Taicher

Aleksey Taicher är en bra chef som föredrar långsiktiga strategier. Han vet hur man hittar och håller fasta kunder. Bland de framgångsrika exemplen på hans verksamhet är ett joint venture med en nyckelkund till SG-trans - Sibur. Enligt experter är omstrukturering och en förändring av affärsinriktningen möjlig efter ägarbytet i Transfin-M. Det mest troliga alternativet är att avslåflygleasing och inträde på en ny finansiell leasingmarknad - inom vattentransporter.

Rekommenderad: