De bästa stridsvagnarna i världen, enligt utländska observatörer

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Endast ett fåtal länder runt om i världen tillverkar sina egna stridsvagnar. Bland dem finns Ryssland, USA, Tyskland, Israel, Frankrike, Storbritannien, Japan, Sydkorea och Kina. Försvarsindustrin i vissa stater försöker förbättra utformningen av sina egna pansarfordon baserat på prover köpta från utlandet, utan att göra betydande förändringar.

Väpning tillverkas inte bara för försvarsbehov, utan också för export, samtidigt som det, enligt marknadens alla lagar, pågår en konkurrenskamp. De bästa stridsvagnarna i världen tävlar i demonstrationskörningar och skjutningar under internationella utställningar, deras fördelar och nackdelar bedöms av experter. Den mest kompletta jämförande analysen är också möjlig under militära konflikter, men en sådan bedömning är subjektiv, eftersom framgången för militära operationer i hög grad beror på utbildningen av besättningar, de taktiska fördelarna med terrängen och många andra faktorer som utjämnar kvalitetsindikatorerna för pansarfordon.

Alla de bästa tankarna i världen har ett antal gemensamma egenskaper som definierar den allmänna linjen av moderna designlösningar. De viktigaste parametrarna är egenskapernavapen, grad av överlevnadsförmåga, hastighet, manövrerbarhet och ergonomi.

Huvudbeväpningen för en modern stridsvagn för tillfället är en tornpistol, dess kaliber har ökat från 120 till 140 mm under de senaste två decennierna. Dessutom kan de bästa stridsvagnarna i världen använda sina pipor för att avfyra inte bara projektiler, utan också styrda missiler.

Vitalitet, det vill säga förmågan att stå emot moderna vapen, bestäms av rustningens egenskaper. För att skapa modernt skydd räcker det inte bara att öka dess tjocklek, dess struktur är viktig, liksom närvaron av reaktiva lager som kan skingra kumulativa effekter. Viktiga indikatorer inkluderar de förhållanden som skapats som gör att besättningen snabbt kan lämna bilen i händelse av en träff.

Hastighet och manövrerbarhet bestäms av körprestanda och kraftverkets kraft. De bästa tankarna i världen är för närvarande utrustade med dieselmotorer. En lovande riktning för utvecklingen av motorer är gasturbiner.

Rationaliseringen av alla besättningsrörelser och maximal automatisering skapar tidsfördelar för stridsenheten, vilket kan vara en avgörande faktor för segern. Stor uppmärksamhet ägnas åt frågor om ergonomi för militär utrustning.

Baserat på alla kriterier tror de flesta utländska experter att den tyska "Leopard-2A5" är den bästa tanken i världen 2013. Dess främsta fördel är möjligheten att modifiera tidigare producerade maskiner till nivån för den senaste modellen genom att installera nya.styrenheter och motor.

Den amerikanska M1A2-tanken är utrustad med en turbin, som trots sina uppenbara fördelar har visat sin sårbarhet i sand- och dammstormar. Motorer måste alltför ofta skickas från konfliktområdet till USA för reparation. I alla andra avseenden är tanken inte sämre än Leoparden.

Tredje, fjärde och femte plats, enligt utländska militärobservatörer, gick till japanska "Type-90", franska "Leclerc" och engelska "Challenger-2". Alla tre bilarna skiljer sig lite från varandra och från Leoparden, de är byggda i "mainstream" av 1990-talets designidéer och är rikligt utrustade med elektronik och elektriska drivningar.

Ett mycket försiktigt tillvägagångssätt visas vid bedömningen av den ryska Black Eagles stridsegenskaper. Data om honom publiceras sparsamt, men för säkerhets skull fick han den sjätte platsen i världens tankbetyg. Dess föregångare (T-80) kritiserades ofta, men betydande förändringar gjordes, och uppenbarligen gällde de bara de identifierade bristerna.

Samma överväganden dikterade tilldelningen av sjunde plats till den ryska T-90. Dynamo-reaktivt pansarsystem "Kontakt-5", elektroniskt skydd "Shtora-1", en pistol som kan avfyra laserstyrda projektiler - allt skulle kunna tyda på att detta är den bästa moderna tanken i världen, men svikt otillräcklig med västerländska standarder Komfortnivå. Samma anspråk på den ukrainska T-84:an.

Sydkoreanska"Type-88" liknar den japanska "Type-90". Varför han ligger på åttonde plats är oklart. Tydligen påverkar tankbyggarnas lilla erfarenhet av "Land of Morning Calm".

Ryssian T-72 på hedervärd nionde plats. Dess exportmodifieringar köps gärna av många länder, det är bra, pålitligt och billigt. Kanske, i vissa egenskaper, är den underlägsen leoparderna och Abrams, men den är ganska lämplig för att utföra de vanliga uppgifterna som tilldelats stridsvagnar.

Den israeliska stridsvagnen "Merkava III" borde inte alls ha inkluderats i detta betyg. Denna maskin är mycket specifik, den skapades för förhållandena i Mellanöstern. Tanken har kraftfulla vapen, tillförlitligt skydd och är anpassad för att evakuera sårade från slagfältet, men den går långsamt. Det stämmer, Israel är ett litet land, och inga långväga offensiver förväntas, huvudsaken är att försvara sina egna.

Kinesiska bilar är inte bland de tio bästa.

Det är möjligt att detta betyg inte är objektivt, det är sammanställt av västerländska observatörer med hänsyn till deras egna preferenser.

Ryssar och ukrainare fick inga priser. Lite är känt om våra stridsvagnar, men vi är fortfarande respekterade och anses vara en av de bästa.