Är det obligatoriskt att livförsäkra när man försäkrar en bil? Har de rätt att ålägga livförsäkring?

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Är det obligatoriskt att livförsäkra när man försäkrar en bil? Sedan en tid tillbaka har denna fråga varit av intresse för nästan alla bilister som tecknar försäkring för första gången. Och de som förnyar ett redan befintligt dokument vet inte heller alltid svaret på denna fråga.

Eftersom OSAGO-policyn är obligatorisk för köp, har många försäkringsbolag börjat aktivt erbjuda olika relaterade tjänster som ett "körsbär på kakan". Du kan förstå dem. När allt kommer omkring, ju fler tjänster IC-chefen kan sälja, desto högre blir hans egen ersättning. Men varje försäkring kostar pengar, och ofta mycket. Så är det värt att köpa en extra tjänst, speciellt om du inte behöver den?

I den här artikeln kommer vi att försöka svara på de frågor som berör varje bilägare. Är det nödvändigt att försäkra livet när man försäkrar en bil i Ingosstrakh, RESO, Rosgosstrakh och andra organisationer? låt osstänk på det.

Tvinga ytterligare tjänster vid ansökan om försäkring

Eftersom få människor med säkerhet vet om det är obligatoriskt att försäkra liv när man försäkrar en bil, började många försäkringsbolag, även ganska stora och framstående sådana, att använda detta faktum till sin fördel. Det kom till den punkten att försäkringsbolagen började massivt vägra att utfärda OSAGO utan att köpa ytterligare servicepaket. Samtidigt kan de alla inte undgå att förstå att sådana handlingar är absolut olagliga.

Kalkylen är att få bilägare kommer att vilja spendera sina nerver och pengar i ett försök att försvara sina rättigheter. Cirka 70 % av bilisterna håller med försäkringsbolagens krav och köper en tjänst de inte behöver.

Är det obligatoriskt att livförsäkra när man försäkrar en bil? I "Samtycke", "MSK", "Ingosstrakh" och andra försäkringsbolag vet exakt vad som inte är det. Men vad händer i praktiken? Och här är vad. När du kommer för att ansöka om en försäkring finns det tusen och en anledning att avslå dig. Men behöver du resa? Då måste du godkänna alla föreslagna villkor eller leta efter en annan försäkringsgivare.

Vad säger lagen?

Är det obligatoriskt att livförsäkra när man försäkrar en bil? Nej och åter nej! Och ett sådant uttalande är på intet sätt ogrundat, utan bekräftas av följande lagar:

1. "Om OSAGO" - detta dokument innebär inte att någon annan försäkring är obligatorisk.
2. "Om konsumentskydd". Ja, Art. 16.2 berättar för oss vad vi ska villkora vid köp av en varadet är förbjudet att skaffa "att ladda" en annan.
3. Code of Administrative Offences, art. 15.34.1. Det föreskriver försäkringsbolagets ansvar för en omotiverad vägran att utfärda en OSAGO, samt tvång att köpa en tilläggstjänst. Böterna för ett sådant brott är 50 tusen ryska rubel.

Varför är tilläggsförsäkring valfri?

Naturligtvis riskerar varje förare, även den mest försiktiga och noggranna, på vägen, sitt liv och sin hälsa. Men om det är nödvändigt att försäkra liv när man försäkrar en bil, kan bara han själv avgöra. Eftersom ingenstans, i någon lagstiftningsakt, dessa typer av försäkringar nämns tillsammans, är livförsäkring absolut inte relaterad till driften av OSAGO. Som statens huvudlag säger har en person rätt att styra sin egen hälsa och sitt liv. Därför är tvång i det här fallet ett direkt brott mot gällande lagstiftning.

Varför händer detta? Först och främst gör skrupelfria försäkringsgivare detta. Genom att utnyttja det faktum att många konsumenter inte alltid känner till sina rättigheter och inte är redo att försvara dem, försöker de få så mycket olaglig vinst som möjligt. Men detta fenomen kan och måste till och med bekämpas.

Hur hittar du rätt SC

Till exempel, på frågan "Är det nödvändigt att försäkra liv när man försäkrar en bil" i "Uralsib" kommer bara att svara positivt. Och av någon anledning var det för det här försäkringsbolaget, enligt recensioneranvändare av sociala medier får det största antalet klagomål. Men andra SC:er ligger inte långt efter.

Det finns minst två vanligaste knep som används av skrupelfria försäkringsgivare. När du kommer med avsikten att återutge en försäkring tar CMTPL-formulären plötsligt slut eller så fryser datorprogrammet. All störning försvinner mirakulöst när kunden går med på att teckna ytterligare försäkring.

Det är dock väldigt svårt att svara på frågan om hur man hittar det bästa försäkringsbolaget. Faktum är att samma IC kan arbeta i god tro i en region och begå kränkningar i en annan.

Så, om du är osäker på om det är nödvändigt att livförsäkra när du försäkrar en bil, är det bättre att inte gå till exempelvis VSK. Åtminstone i Ryazan-regionen. Enligt många recensioner av bilägare kommer de flesta kontoren hos detta försäkringsbolag inte ens att förklara något för dig. Tecknar du inte livförsäkring? Då finns det inga OSAGO-formulär, kom tillbaka om en vecka. Det är dock troligt att sådana recensioner är felaktiga.

Hur du skyddar dina rättigheter: det första sättet

När du läst hittills har du förmodligen redan förstått om det är nödvändigt att försäkra liv när du försäkrar en bil. OSAGO är ganska realistiskt att få utan att betala för ytterligare tjänster. Hur man gör det? Det finns minst 3 helt lagliga sätt. Som praktiken visar är de alla mycket effektiva.

Känna till eventuella svårigheter med att få en policy i förvägfylla på med en röstinspelare eller närvaron av två vittnen. Bjud in IC-anställda att utfärda OSAGO, samtidigt som du anger att du inte har för avsikt att utfärda någon annan försäkring. Samtidigt kan du meddela IC-ansvarig i förväg att ditt samtal spelas in på telefon, röstinspelare eller videokamera. Om du nekas behöver du, oavsett orsak, skriftlig bekräftelse på att OSAGO inte kan utfärdas.

Därefter måste du ställa bilen i garaget och gå till domstol. Alla tillgängliga bevis måste bifogas ansökan: avslag, inspelning från en röstinspelare, skriftliga vittnen från vittnen och så vidare.

Denna metod har vissa fördelar:

• du kommer att få OSAGO utan ytterligare " alternativ";
• du kan kräva ett belopp av gärningsmannen för moralisk skada - du tvingades använda kollektivtrafik och var mycket orolig för det;
• om du använder bilen för officiella ändamål kan du lägga till summan av förlorad vinst;
• verkliga skador kan återvinnas: återbetalningar för taxiresor, bussbiljetter, tunnelbanepolletter och så vidare.

Denna metod har också en nackdel - testperioden kan ta cirka tre månader.

Andra metoden

För de som inte har tid att vänta så länge och springa runt på banorna finns det ett annat alternativ:

• kom till vilket försäkringsbolag som helst;
• förklara din önskan att ta emot OSAGO;
• lyssna på stönen från chefen somdet finns inga formulär, varefter du godkänner alla villkor;
• betala för alla ytterligare försäkringstjänster och få tag på den eftertraktade OSAGO;
• nästa dag (och möjligen samma) skriv en ansökan adresserad till avdelningschefen för försäkringsorganisationen med en begäran om att säga upp livförsäkringsavtalet;
• som skäl kan du direkt ange att du inte hade för avsikt att ingå ett sådant avtal, och chefen förklarade inte för dig din rätt att vägra det;
• bifoga policyn, kontakttelefonnummer och bankuppgifter till ansökan;
• skicka allt till Storbritannien med rekommenderat brev med oumbärlig mottagningsbevis och vänta tålmodigt i 14 dagar.

Eftersom försäkringsorganisationen inte har rätt att vägra att säga upp avtalet kommer chefen att ringa upp dig om en vecka (eller kanske till och med tidigare) och erbjuda dig att klargöra exakt hur du vill ta emot pengarna.

Det finns dock en undervattenssten som du definitivt bör vara uppmärksam på. Detta avser straffavgiften som du kommer att få betala för uppsägning av försäkringen. Om det är mer än 10-15% av kostnaden, är detta inte vettigt. I det här fallet kan metoden inte kallas tillräckligt effektiv.

Ett annat alternativ: FAS

Ett besök hos Federal Antimonopoly Service (förkortat FAS) kan också bära frukt. Det är sant att du för detta måste få en officiell vägran att utfärda OSAGO. Som du förstår har Storbritannien ingen brådska med att utlämna honom.

Om du inte får ett skriftligt avslag,men de upprättar inte en policy utan oumbärlig liv- eller egendomsförsäkring, håller med. Men när du undertecknar dokumentet, bredvid din signatur i 2 exemplar, skriv "utan obligatorisk egendomsförsäkring (liv eller något annat) vägrades tillhandahållandet av OSAGO." Nu, med ditt exemplar, gå gärna till Rospotrebnadzor eller närmaste filial av FAS. Där kommer du att få hjälp att återställa dina rättigheter, och Storbritannien kommer att få böter.

Slutsats

Eftersom idag majoriteten av bilägarna fortfarande inte är redo att försvara sina rättigheter, fortsätter många försäkringsorganisationer att driva sin illegala kundtjänstpolicy. För att vända situationen är det nödvändigt att svara på varje sådant fall. Eftersom du nu med säkerhet vet om det är obligatoriskt att försäkra liv när du försäkrar en bil i MSK, Sogaz, Prominstrakh, NASKO eller något annat företag i Ryssland, kommer du inte längre att kunna införa ett tillägg som du inte behöver.