Vägskatt i Vitryssland. Vägskatt i Vitryssland

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

För två år sedan steg transportskatten i Vitryssland. Under perioden 2014-2015. basvärdet, på grundval av vilket denna typ av avgift beräknas, ökade med 20%, det vill säga från 150 tusen BYR (vitryska rubel) till 180 tusen. I detta avseende har många bilägare en naturlig fråga: kommer vägskatten i Vitryssland att stiga i pris under det nya året 2016? Låt oss titta på dessa indikatorer för olika kategorier av medborgare. Det bör genast noteras att från den 1 januari 2016 har basbeloppet som krävs för att beräkna denna typ av skatt ökat igen och uppgår nu till 210 tusen vitryska rubel.

För privatpersoner

För denna kategori av medborgare beror naturligtvis vägskatten i Vitryssland främst på fordonets typ och vikt.

Den mest populära privatbilen för privatpersoner kommer att ha följande indikatorer:

• less (˂\=) 1,5 ton - 3 BV (basvärden);
• vikt 1,5-2 ton - 6 BV;
• 2-3 ton är så mycket som 8 basenheter;
• väger mer än 3 ton - 11 BV.

De medborgare som äger lastbilar med olika grad av bärkraft kan räkna med följande belopp:

• inte mer än 2,5 ton - du måste lägga ut 8 basvärden;
• väger 2,5-3,5 ton - 17 BV;
• över 3,5 ton, men mindre än 12 ton - 22 basenheter;
• väger mer än 12 ton - 25 enheter (bas).

Samma priser gäller för nyttofordon. Från 2016, för en lastbilstraktor, oavsett dess högsta tillåtna vikt, måste du betala en "hård" taxa på 20 BV.

De som har släp måste också väga sitt fordon noggrant.

För fordon som inte väger mer än 750 kg blir transportskatten endast 2 basenheter och för släpvagnar med större massa - så många som 11 enheter. Ägare till de så kallade husvagnsvagnarna fick en liten lättnad i år. De kommer att behöva betala en avgift på endast 2 BV (tidigare var det 5).

Denna skillnad i taxor för statligt anställda förklaras av det faktum att släpvagnar med större massa sannolikt inte används för privata behov, utan för företag. Därför är skattesatserna för dem ganska höga.

Av samma skäl har tydligen vägtullen även satts för bussägare. Det är sant, allt beror på antalet platser:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40"dra" redan med 17 basenheter;
• ˃ 40 är redan så många som 22 värden (grundläggande).

Det är mest lönsamt för privatpersoner att köra motorcykel på landets vägar. Vägskatten i Vitryssland från denna typ av transporter kommer att kosta dess ägare endast 2 basenheter per år.

För juridiska personer

Mycket värre i den här frågan för juridiska personer. För dem är naturligtvis vägskattesatserna i Vitryssland mycket högre. Så om du är ägare till en organisation eller ett företag bör du förmodligen ompröva behovet av att underhålla en stor fordonsflotta.

En personbil, beroende på massan, kommer att kosta företaget följande belopp:

• ˂ 1 ton - kommer att kräva avskiljning med 7 BV;
• från 1 till 2 ton - kommer att kosta 9 basenheter;
• 2-3 ton - skatten blir 11 BV;
• för en bil som väger ˃ 3 ton måste du betala 14 BV i vägskatt.

Släp är inte heller så enkla:

• upp till 750 kg - 5 BV;
• över 7,5 ton - 12 BV;
• för en stuga på hjul (husvagnssläp) måste du betala 5 grundenheter (fram till 2016 var denna siffra 7 BV).

Om ditt företag har lastbilar, förbered följande belopp:

• ˂ 2,5 ton - 12 BV;
• 2, 5-3, 5 t - 17 värden (grundläggande);
• från 3,5 till 12 ton - så många som 22 basenheter;
• för en massa över 12 ton måste du betala 25 BV.

Men avgiften för bussar för juridiska personer är inte annorlundafrån privata handlare (enskilda). Förmodligen fastställs sådana tariffer eftersom en person som har en buss till sitt förfogande sannolikt inte kommer att ta den till snabbköpet för matvaror, men kommer att använda den i affärssyfte.

Det är också lönsamt för företagare att åka motorcykel. Det kommer bara att kosta 3 basenheter.

Så här betalar du

Oftast debiteras vägskatten i Vitryssland från bilägare under fordonsbesiktningsperioden. Beroende på hur gammal din bil är och vilken kategori den tillhör kan vägskatt betalas enligt följande schema:

• en gång vartannat år;
• årligt;
• två gånger om året.

De bilister som får genomgå en fordonsbesiktning vartannat år måste betala dubbelt så mycket.

Finns det fördelar

Det finns dock sådana kategorier av medborgare, såväl som fordon för vilka vägskatt i Vitryssland betalas till en reducerad skattesats. Det är sant att det inte finns så många av dem:

• medicinska fordon;
• transport av inrikesministeriet, ministeriet för nödsituationer, KGB, försvarsministeriet och den statliga gränskommittén;
• bussar och trådbussar (kollektivtrafik).

Det är viktigt att notera att från och med den 1 januari 2016 har den tidigare fastställda förmånen på 50 % för pensionärer annullerats. Nu ges en halv avgiftsrabatt endast till WWII-veteraner, och då endast om det finns ett medicinskt dokument som bekräftarsökandens lämplighet att köra fordon (med andra ord om veteranen klarade en läkarundersökning), medan en helt annan person faktiskt kan köra fordonet.

För en taxi

Tyvärr finns det inga eftergifter för den här typen av fordon heller. Beloppet för vägskatten i Vitryssland, enligt lagen, betalas av taxichaufförer två gånger om året, eftersom det är så många gånger de måste klara inspektionen. Skattesatserna bestäms utifrån fordonets faktiska vikt som anges i registreringsbeviset.

När pengar kan returneras

Ibland kan dock vägskatten i Vitryssland återbetalas. En sådan åtgärd regleras av artikel 259 i skattelagstiftningen i Republiken Vitryssland. Partiell eller fullständig återbetalning av transportskatt kan göras om:

• statsavgiften betalades med mer än nödvändigt belopp eller borde inte ha debiterats alls;
• den som har betalat avgiften vägrar att själv få tillståndet för rätten att delta i vägtrafiken fram till ansökningstillfället till "Beltekhosmotr";
• fordonet misslyckades med inspektionen, ägaren nekade tillstånd.

Om du betalade vägavgiften för hela året, och bilen såldes, till exempel i april, ges ingen återbetalning. Dessutom, om du till exempel i juni samma år köper en ny bil måste du betala transportskatten igen.

Vart ska pengarna ta vägen

Betydande kostnad för vägskatt i vitryska tjänstemän traditionellt settDe förklarar att de insamlade pengarna kommer att användas i sin helhet för att bygga nya statliga vägar, samt för reparation av befintlig trottoar. Det är ganska svårt att tro, eftersom motorvägar och motorvägar från Minsk till regionala centra, såväl som sekundära vägar, inte har moderniserats på länge.

Det antas att vägmedlen som tas emot från indrivningen av avgifter i år kommer att delas lika mellan den lokala och den republikanska budgeten. Men för tillfället är det bara planer. Hittills har alla pengar som tagits emot som ett resultat av indrivningen av transportavgifter ackumulerats i den republikanska budgeten. Det är där de bestämmer vilka vägar och när de ska repareras. Förv altaren av de ackumulerade medlen är transportministeriet i Republiken Vitryssland.