Elga insättning i Yakutia. OAO Mechel. Elga kolfyndighet

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Elginskoye-fyndigheten är en källa till en dyr kolkvalitet - koks. Denna typ är efterfrågad av metallurger i Ryssland och angränsande länder som är engagerade i metallsmältning. I Ryssland finns det 12 aktörer på koksmarknaden med en årlig produktion av råvaror i intervallet 0,4 -21,7 miljoner ton.

Fab Five

Branschledarna med produktion i miljoner ton är:

• Evraz Group, 21, 7;
• Severstal Group, 12, 6;
• Mechel, 8, 6;
• "Sibuglemet", 8, 3;
• Grupp av företag i Iskandar Makhmutov, 7, 3.

Starta gruvdrift

Geografi påverkar priset på koks, vilket är ett konstant behov för metallproducenter. Kolfyndigheten i Elga uppskattas baserat på råmaterialreserver till 2,2 miljarder ton. För att leverera till konsumenten måste rikedom inte bara erhållas, utan också transporteras.

Utvecklingen av Elgafältet började 2011. Ägaren av råvarutillgången satsade egna medel på byggandet av en järnväg mellanproduktionspunkt och linjen för Baikal-Amur Mainline. 2008 började företaget Transstroy på order av Mechel att lägga banan. Grenen sträckte sig 321 km mellan punkterna Ulak på Far Eastern Railway och Elga. Vägen är bara det inledande skedet av utvecklingen av kolbassängens territorium, bearbetningsanläggningar behövs, men frågan vilar på finansiering.

Investeringsmål

Inte alla systemviktiga banker är redo att bli fordringsägare i ett dyrt projekt. Han var den förste att engagera sig i VEB:s verksamhet. Redan 2013 gavs ett lån ut för en period av tretton och ett halvt år. Men Mechel kunde inte betala lånet, en stor förfallen skuld bildades, VEB vägrade ytterligare finansiering, men behöll 49 % av Elgaugols aktier som säkerhet.

Gazprombank klev in. Genom finansiella transaktioner återbetalades en del av det ursprungliga lånet. Bolaget hamnar i skuld år efter år. Hoppas kunna locka investerare i december 2017. Under tiden kämpar han för skapandet av en koncession för färdigställandet av järnvägen. Följande alternativ för koncessionshavare övervägs:

• Mechel PJSC (tidigare OAO), ägare av den färdiga webbplatsen;
• RZD, den person som linjen kommer att överlämnas till efter att bygget är klart;
• Gazprombank PJSC, finansieringskälla.

Öppna horisonter

Livscykeln för varje insättning består av flera steg. En av dem är prospektering och utvärdering av mineraler. Vid Elginskoyefältet utfördes bedömningen enligt den australiensiska rapporteringskoden JORC. För Mechel Groupdetta är ett investeringsprojekt. Genom att utvärdera reserverna inser företaget att avkastningen kommer om tio år.

På grund av den nära förekomsten av kollagen sker brytningen på ett öppet sätt. Denna metod är billigare - du behöver inte spendera pengar på utvecklingen av gruvschakt och säkrare - du behöver inte vara rädd för översvämning med grundvatten. Det finns inget behov av att bygga lufttillförselsystem till gruvan, det finns ingen risk för horisontkollaps. Med anledning av ovanstående skäl är dagbrottsbrytning effektivare.

Taktiska och tekniska egenskaper

Elgafyndigheten i Yakutia är en källa till knappa råvaror för metallurgi. Kol utvärderas av parametrar:

• Brännvärde - 6500-8600 kilokalorier per kilogram brännbart bränsle.
• Flyktiga ämnen upp till 40%.
• Luftfuktighet - i intervallet 4-15 %; torra kol ger mer värme, mindre vittring.
• Svavelh alt – 0,5 %; ju mindre svavel i förbränningsprodukterna, desto mindre syra bildas i atmosfärsluften under inverkan av fukt.

Färdiga produkter produceras för metallurgiska företags masugnsverkstäder från råvarorna från fyndigheten vid bearbetningsanläggningen. Redan 2014 uppnåddes utvinningshastigheten på 2,7 miljoner ton kol och 2,3 miljoner ton koks för metallurger.

Kol bryts, koks säljs - bra affärer. Utan koks smälter inte ugnar metall.

Det viktigaste i affärer är människor

Vi har hittills pratat om att finansiera en dyr investering. Men folk bryter kol,bedriva utforskning, öppna 15-meters lager, överför produktion av fordon till omlastningsplatsen i Uluk.

Generalerna inom gruvindustrin organiserar processen i alla riktningar. Tungt mekaniskt arbete faller på vanliga hårt arbetandes axlar. När Mechel PAO (OAO - före den nya lagen) öppnade en kreditlinje för utveckling av en strategisk anläggning, planerades det att organisera fem tusen jobb och bosätta territoriet från grunden. Elga ligger trots allt 400 km från den närmaste staden Neryungri.

Gruvspecialister, sprängare, operatörer av tung utrustning, förare - alla arbetar på rotationsbasis. Annars är det omöjligt. När allt kommer omkring är byn tillfällig, vagnar. Det finns förstås även ett stationärt vandrarhem, men för tillfället kan jag bara drömma om ett eget boende. I rättvisans namn ska det sägas att det finns ett badhus, två matsalar, en butik med nödvändiga varor på platsen. Smutsiga kläder kan tvättas och torkas i tvättstugan.

Utsikter för social utveckling

Men människor strävar efter stabilitet, för livet med sina familjer. Alla gillar inte flyttfåglarnas tillstånd. Enligt företagets ledning är lönerna på Elgafältet bland de högsta i branschen. För invånarna i Neryungri är detta ett uppenbart faktum. Och för dem som kom långväga ifrån äter vägen och livet upp en betydande del av lönen.

Vi måste också ta hänsyn till det hårda Yakut-klimatet - vintern här varar från september till maj. De tre återstående månaderna inkluderar vår, sommar och höst. Det är moraliskt och fysiskt svårt för besökande specialister att leva under förhållandenevig vinter.

Staden Neryungri byggdes inte heller omedelbart, men dess konstruktion övervakades av staten, som vid den tiden var medveten om soci alt ansvar. Elga kolfyndighet ägs av privatpersoner.

Nu gör människor samma jobb, men i ett privat företag, som har en förlust varje gång balansräkningen. Vagntåg, tankbilar med kol går till konsumenterna. Men det finns ingen vinst kvar för utvecklingen av den sociala sfären.

I själva Yakutia efterfrågas kol i sektorn för bostäder och kommunala tjänster, det går till pannhus för värmeproduktion och för uppvärmning i den privata sektorn.

En liten del Yakut-kol skickas till metallurgiska företag i Ural. De största konsumenterna av kolprodukter från Elgafyndigheten är staterna i Asien-Stillahavsområdet: Kina, Korea, Japan.

Räkna inte diamanterna

Enbart kol skulle inte motivera en så stor investering. Vissa transportkostnader kostar en ganska slant: med bil från gruvan till fabriken - från fabriken till omlastningsplatsen - med tåg längs BAM till hamnen i Vaninsky - med torrlastfartyg till konsumenten. Svart glöd blir guld.

Men under utforskningen av territoriet efterfrågades sällsynta jordartsmetaller volfram och molybden, malmguld, diamanter och prydnadsstenar, granit i konstruktion.

Rekognoseringen av territoriet är inte avslutad, reserver beräknas. Enligt geologer kan ytterligare 20 miljarder ton kol grävas ut runt Elgafyndigheten.

MICEX-utgivare

Situationen medutforskning av en ny fyndighet, finansiering, produktionsvolymer och försäljning av koks, kol användes ständigt av spelare på Moskva Interbank Valutabörsen. Under tre år från 2008 till 2011 steg citat från 100 rubel till 1000, det vill säga 10 gånger. Och sedan skedde en nedgång, eftersom investeringarna endast medförde pessimism i slutet av året. Den lata sidledsrörelsen fortsatte i 5 år, tills ryktena om Gazprombanks deltagande i det strategiska projektet gick över.

Från augusti till november 2016 steg Mechel-aktier till 200 rubel. Nu har optimismen minskat på grund av ännu ett olönsamt år. Men företaget har fått i uppdrag att driftsätta ytterligare kapacitet vid bearbetningsanläggningen, föra järnvägssektionen till perfektion och överlåta den till Russian Railways, vilket ökar produktionen till 4,5 miljoner ton per år.

Squeeze

På 1900-talet växte taiga på platsen för en öppen kolfyndighet. Nu finns det ingen skog, de öppna tarmarna samlar damm, nationella strategiska reservat seglar över avspärrningen.

Ryssar är inte giriga, de kan dela rikedomar. Men företag som genomför globala projekt måste tänka noga på vad de kommer att lämna till sina ättlingar – ett beboeligt land eller månlandskap.