Hur man kontrollerar förarens KBM i PCA-databasen: lösningar

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

När du ansöker om en OSAGO-policy kan du ofta höra något som "bonus-malus-koefficient". Vad är kärnan i denna definition? Vad kan han vara? Kan du ta reda på det själv? Hur kontrollerar man förarens KBM i PCA-databasen? Den här artikeln hjälper dig att hitta svar på alla dessa frågor.

KBM: kärnan i konceptet

Det här konceptet dök upp ganska nyligen - för 3 år sedan. Då ville staten minimera kostnaderna för bilister, nämligen att minska kostnaderna för OSAGO-försäkringen för de så kallade olycksfria förarna. Med andra ord, om bilägaren inte blev boven i en trafikolycka under försäkringstiden, så kan han räkna med en viss rabatt. Förmånsbeloppet för föraren avgör samma KBM.

varianter av KBM

KBM kan ha olika värden. Dess exakta storlek beror på förarens olycksfria upplevelse. Ju fler år bilägaren inte har varit med om en olycka, desto mer lönsamt blir det för honom att köpa en OSAGO-försäkring. För att hjälpa förare att identifiera sin egen MSC skulle följande tabell vara korrekt:

KlassKBM	Bonus-malus-koefficient
13	0, 5
12	0, 55
11	0, 6
10	0, 65
9	0, 7
8	0, 75
7	0, 8
6	0, 85
5	0, 9
4	0, 95
3	1
2	1, 4
1	1, 55
0	2, 3
M	2, 45

I början av körupplevelsen ges klass 3 KBM, det vill säga en bilist kan inte räkna med någon rabatt. Nästa år, med förbehåll för olycksfri körning, blir han ägare till klass 4, det vill säga han kan kvalificera sig för 5% rabatt och så vidare. Med andra ord, för varje framgångsrikt år av körning ökar rabatten på köp av en OSAGO-policy med 5 %. Den maximala fördelen med 50 % rabatt bör endast förväntas om bilisten inte har varit med om en olycka på tio år eller mer.

Men tyvärr kan storleken på rabatten inte bara öka, utan också minska: ju fler försäkrade händelser det finns, desto högre blir kostnaden för OSAGO. Så, särskilt "olyckliga" bilägare kan behöva betala 2,5 gånger mer än grundkostnaden för bilförsäkring.

Nedan kommer en tabell som visar hurKBM-klass beroende på antalet försäkrade händelser.

Lektion i början av försäkringsperioden	Klass i slutet av försäkringsperioden, med hänsyn till antalet försäkringsbetalningar
	4 eller fler fall	3 fall	2 fall	1 fall	0 fall
M	M	M	M	M	0
0	M	M	M	M	1
1	M	M	M	M	2
2	M	M	M	1	3
3	M	M	M	1	4
4	M	M	1	2	5
5	M	M	1	3	6
6	M	M	2	4	7
7	M	M	2	4	8
8	M	M	2	5	9
9	M	1	2	5	10
10	M	1	3	6	11
11	M	1	3	6	12
12	M	1	3	6	13
13	M	1	3	7	13

Hur kontrollerar man förarens MSC baserat på PCA för varje år

Tyvärr finns det ingen speciell tjänst på den officiella webbplatsen för bilförsäkringsbolag (RSA) som låter dig beräkna en rabatt vid köp av en OSAGO-försäkring. Det enda som finns här för detta är tabellen ovan. Det finns dock många andra webbplatser som låter dig göra detta. Så genom att till exempel följa länken https://librax.ru/proverka-kbm.html kan du enkelt och snabbt kontrollera KBM i PCA-databasen för varje år.

För att göra detta måste du fylla i följande punkter:

• antal förare som kommer att få köra försäkringsämnet;
• datum då det är tänkt att utfärda en ny OSAGO-försäkring;
• fullständiga namn på förarna;
• deras födelsedatum;
• körkortsnummer.

Därefter återstår bara att klicka på "check"-knappen, varefter informationen av intresse för användaren visas.

Hur kontrollerar man förarens MSC i PCA-databasen om ett fel uppstår

Förare lyckas inte alltid få den information som krävs första gången. Det kan finnas två anledningar till detta:

1. Användaren skrev in data felaktigt. Lösning: kontrollera alla fält för fel.
2. Föraren har ändrat sitt körkort sedan köpet av den senaste OSAGO-policyn. I det här fallet, för att KBM-kontrollen mot PCA-databasen ska lyckas, bör du ange data för de gamla "rättigheterna".

Exempel på självberäkning

För att ta reda på kostnaden för OSAGO-försäkringen under nästa försäkringsår hjälper följande enkla räkneexempel. Så låt inköpsdatumet för denna försäkring vara den 11 november 2015. För denna period har klassens värde och bonus-malus-koefficienten redan fastställts. Till exempel accepterar de följande indikatorer: klass 6, KBM - 0,85. För att ta reda på vad koefficienten kommer att vara för nästa försäkringsperiod, bör du göra följande (tabellen som redan har givits ovan hjälper till med detta):

• Se raden där klassen är 6 och CBM är 0,85. Sedan, beroende på antalet försäkringsbetalningar under denna försäkringsperiod, kan du bestämma din klass för det kommande året. Det vill säga, om vi tar hänsyn till värdena från exemplet, i avsaknad av en försäkringsfall kommer klassen att vara lika med 7 (KBM - 0, 8), om en försäkringssituation uppstår kommer klassen att vara lika med 4, med två - 2, med tre eller fler - M.
• Efter att ha bestämt CBM-klassen kan du enkelt beräkna rabatten på den nya obligatoriska bilförsäkringen. Den första tabellen i artikeln hjälper till med detta.

Efter sådana enkla manipulationer kan du ta reda på den ungefärliga kostnaden för bilförsäkring för nästa år. Om beräkningen orsakar några svårigheter är det bästa sättet i det här fallet att kontrollera KBM mot PCA-databasen med hjälp av speciella tjänster. De hjälper dig snabbt och enkelt att lösa det här problemet.

Nu är det känt hur man kontrollerar förarens KBM i PCA-databasen. Därför återstår bara att önska förarna en trevlig resa.