Fartygets enhet. Allmänt arrangemang av domstolar och deras huvudelement

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Konstruktionen av ett fartyg är en ansvarsfull uppgift för marinens arbetare. De måste till fullo säkerställa last- och passagerarflöden. Alla uppgifter kan effektivt lösas endast med hjälp av en kvalitativ förbättring av flottan. Du kan förbättra gamla fartyg eller bygga moderna modeller.

Vilka fartyg finns det?

Idag finns det ett brett utbud av fartyg som har olika typer. Detta beror på det faktum att de var avsedda för olika ändamål, samt förutsättningarna för deras fortsatta drift. Det är därför specialister står inför sådana uppgifter som specialisering av fartygsdesign, organisation av konstruktion och reparation, införande av ny standardisering, planering för vidare transport samt att utföra en jämförande ekonomisk beräkning. Fartygsmodeller kan klassificeras enligt följande kriterier:

• För fordonstyp särskiljs icke-självgående och självgående.
• Rörelsemetod - fartyg som flyter över vattnet med en luftkudde, såväl som på vattenytan. Det finns enheter som lätt kan röra sig under vatten - de är under vattnetfartyg.
• Case skick. Bland det enorma sortimentet finns modeller som har en styv, elastisk och uppblåsbar kropp.
• Huvudkroppsmaterial. Under produktionen kan stål, lättmetallegeringar, plast, trä, armerade betongkonstruktioner, elastiska eller kompositmaterial användas.
• Seglingsområde. Skilj mellan offshore- och kustnavigering.
• Typen av huvudkraftverket. Fartygsmodeller inkluderar en sådan anordning eftersom den hjälper till att driva den. Du kan välja en ångbåt som har en fram- och återgående ånganläggning eller turbin. Motorfartyg är utrustade med en förbränningsmotor.

Civila fartyg

Fartyg som har ett civilt syfte, presenteras i form av transport- eller fiskefartyg. De skapades för att maximera upprätthållandet av fredliga band mellan olika stater. Dessa havsfartyg tillhandahåller utrikeshandel, affärs- och kulturrelationer, hjälper till att utvinna produkter från havet samt bearbeta dem. De är utrustade med specialutrustning för transport av industrivaror eller livsmedel. Civila fartyg är utrustade med olika extra anordningar, som beror på deras ytterligare syfte:

1. Transport eller handelsfartyg. De kan transportera passagerare eller en liten mängd brådskande last - det här är post, paket, bagage och mycket mer. Transportfartyg av linjefartyget kan göra regelbundna resor mellanflera portar. De kallas också liners. Ett lastfartyg fraktar last på en obestämd linje, kan segla i vilken riktning som helst.
2. Fiskefartyg. Med hjälp av denna design är det möjligt att utvinna produkter från havet, det vill säga att fånga fisk, marina djur, alger. Fiskebåten låter människor bearbeta produkter från havet till halvfabrikat eller någon annan färdig produkt. Den transporterar henne också till en flytande eller strandbas.
3. Forskningsfartyg. De är designade för att utföra vetenskapligt och forskningsarbete på öppet hav eller hav. Detta inkluderar specialutrustade och anpassade undervattens- eller ytfartyg.
4. Träningsfartyg. Den tjänar till anställda som utför simträning. Används ofta av personer som studerar vid särskilda läroanst alter. Dessa sjöfartyg är nödvändigtvis utrustade med laboratorier, klassrum, såväl som klassrum där du kan utföra praktisk utveckling av frågor.

Vilken form fartyg bör ha

Varje typ av fartyg har en motsvarande skrovform, vilket beror på ett stort antal faktorer. Detta inkluderar fartygets huvudsyfte, förutsättningarna för dess fortsatta drift, hastighet, kvalitet och många andra parametrar. Fartygets skrov är en långsträckt kropp som har krökta ytor. Det är de som hjälper till att skapa en strömlinjeformad form som kommer att minska motståndet från vatten och luft under strukturens rörelse.

FrontFartyget kallas för för och är byggt med hänsyn till de fastställda reglerna för fartygskonstruktionsritning. För att ett fartyg som seglar på en grov vattenyta inte ska gå in i vågen måste alla sidor av skrovet vara något utvidgade i höjdled. Särskild uppmärksamhet ägnas åt propellrarna och rodret, som ska ge de bästa arbetsförhållandena.

Grundprincipen för att skapa en teoretisk ritning

Innan man börjar bygga en teoretisk ritning måste konstruktören föreställa sig skärningspunkten mellan skrovets linjer. Det är nödvändigt att använda hjälpplan, parallella, diametrala och huvudplan. Sektionslinjerna ska bilda skrovets ram, vilket ger en tydlig och maximal uppfattning om strukturens form. Den resulterande projektionen inkluderar sidorna, bredden och huvuddelen.

Projiceringen av skrovsektionen har formen av raka linjer som kommer att bilda ett rutnät av den teoretiska ritningen. När en person bygger detta rutnät måste de konstruktiva vattenlinjerna delas upp i tjugo lika stora delar. De betyder mellanrum och med hjälp av division kan teoretiska ramar ritas. Utformningen av fartyget är ganska komplex, så endast kvalificerade specialister bör arbeta med designen.

Numrering görs genom att flytta linjer från fören till aktern. När den ursprungliga teoretiska ritningen är klar måste du ta bort alla resulterande koordinater för skärningspunkterna för de böjda linjerna och rutnätet. De är bra för översättning.rita skala till faktiska mått. Alla data som erhålls måste registreras i en specialdesignad journal, som inkluderar tabeller med rymdordinater. I framtiden används de på varv, samt specialverkstäder. Här har specialister ett golv i form av en ritbräda, som kallas torg. Den presenteras i full storlek och nedbruten enligt en teoretisk ritning. Under fartygskonstruktion tas alla mallar och dimensioner bort från torget för att tillverka fartygsskrovdelar.

Vilka tillbehör har fiskebåtar?

Industrifartyg används för att skörda fisk, sälar, valar, valrossar och många andra levande resurser från havet. Fiskefartyget upptar en tredjedel av världens civila flotta. Följande typer av fiskefartyg utrustade med speciella anordningar kan särskiljas:

• Seiner är en design som du kan fiska med med ett not. Fångsten utförs med en lastpil.
• Trålare. Det är ett fartyg som är unikt i sin design, som hjälper till att fiska med trål - detta är ett nät som presenteras i form av en stor påse.
• Drifter. Idag är detta fartyg särskilt efterfrågat, eftersom det låter dig fiska medan du driver. Utrustad med platt nät.
• Flytande fiskkonservväxter och baser. De presenterade designerna går ut till det öppna havet och är engagerade i bearbetning av fisk direkt till konserver. Det finns nät, trålar, förädling och kylningutrustning.
• Valfångstskepp. De används för den mest effektiva valjakten. I de flesta fall går de till sjöss i hela grupper, såväl som flottor. Dessa fartyg är utrustade med stora och pålitliga nät som tål mycket vikt.
• Shalanda. De presenterade designerna är fiske med ett nät. De åker till Svarta och Kaspiska havet och drivs med diesel.

Features of a warship

Idag kan du träffa olika fartyg och fartyg. Men bland ett så brett utbud presenteras militära mönster som tillhör Ryska federationens väpnade styrkor. De är nödvändigtvis målade med yttre tecken som skiljer sådana fartyg från civila. Bland ledningsstaben ska det finnas en officer som är i den ryska regeringens tjänst. Officerens efternamn och namn måste finnas i listan över militär personal.

Militärt fartyg inkluderar militär utrustning och redskap. Strukturen på de presenterade fartygen kännetecknas av närvaron av militär utrustning. Den kommer att aktiveras vid en attack mot det skyddade området.

Design av transportfartyg

Sjötransport anses vara den mest lönsamma och efterfrågade. Det kommer att hjälpa till att överföra last i interkontinental kommunikation. Transportfartyget har huvudinriktningen - det är transport av stora sändningar av gods. Detta inkluderar överdimensionerad last, bulklast och bulklast. När det gäller mat, måste under transport observerasen viss temperatur och inga vibrationer.

De vanligaste fartygen som är utrustade med ytterligare enheter kan särskiljas:

• Torrlastfartyg kan frakta ett brett utbud av produkter. För att utföra transport av kött- och fiskprodukter, grönsaker och frukter är dessa fartyg dessutom utrustade med en kylenhet.
• Tankfartyg är utformade för att transportera last som har flytande eller gasformigt tillstånd. Företag och fabriker kan vara engagerade i transport av petroleumprodukter, kemiska produkter, gödningsmedel, såväl som flytande gas. Det finns ett fack för transport av särskilt farligt gods.
• Containerfartyg. De kan bära containrar såsom containrar. Dessa fartyg är utrustade med nödvändig navigationsutrustning. Det kommer att hjälpa till att placera, fästa och kontrollera fastsättningen av lasten under transporten. Fartygets anordning har nödvändiga extra balkar och tak för tillförlitlighet.
• Bulkerfartyg hjälper till att transportera bulk- och bulklaster som spannmål, malm och kol.
• Ro-ro-fartyg är specialfartyg. De används ofta för horisontell eller blandad lastning av gods.
• Färjor transporterar utrustning vid kust. Den största skillnaden är transporten av passagerare, hjulfordon, samt vagnar för järnvägen.

Små båtar: enhet

Under byggandet av fartygskonstruktioner ägnas särskild uppmärksamhet. Kroppen är huvuddelen av alla modernafartyg, det inkluderar plätering och däck. Det är dessa komponenter som kan ge kärlet den nödvändiga formen och samtidigt ge sådana indikatorer som styrka, vattentäthet och styvhet hos kärlet. Det är dessa funktioner som bestämmer strukturen på ett litet fartyg.

Ett set är en viss bärande struktur, som består av fogar av längsgående och tvärgående stag eller balkar. När de är sammankopplade erhålls en färdig ram. Den fungerar som en stödkontur, som är avsedd för ark av yttre hud, däck. Ramen bestämmer fartygets ytterligare stabilitet och styvhet.

Det finns flera system för skrovsats. Deras klassificering beror på helljusets riktning:

• Side.
• Longitudinell.
• Längsgående-tvärgående.

Vilket rekryteringssystem används för att bygga en liten båt?

Under konstruktionen av ett litet fartyg används ett uteslutande tvärbalksramsystem. Specialister använder ramar, golv längs botten, samt balkar under däck. Antalet stringers som används under det tvärgående ramsystemet är litet. De används för tvärbindning. Det totala antalet balkar överstiger inte fem stycken, och detta inkluderar vertikala kölar och stringers.

Uppsättningen av fartygets botten inkluderar korsande längsgående och tvärgående stag. I ändarna av fartyget bör det finnas en köl, som är ansluten till stjälkarna. För att flera gånger minska fartygets omfattning underrullningstid är det nödvändigt att fästa en sidoköl. Den kan ha en mängd olika utföranden och fungera som en längsgående anslutning. I de flesta fall går det inte utöver de allmänt accepterade måtten på fodralet i dess bredd.

Styrväxel

Ingen sjötransport kan existera utan styrning. Styrväxeln på fartyg är en uppsättning viktiga mekanismer, såväl som anordningar som håller fartyget flytande. En sådan anordning inkluderar en styrmaskin, sektor, skruv eller hydrauliska drivenheter. Idag finns det konstruktioner som har huvudstyrning och manuell styrning.

Fartygets anordning, och styrningen i synnerhet, måste uppfylla följande krav:

• Den maxim alt tillåtna rodervinkeln är inte mer än 35 grader. För fartyg i flodflottan kan detta värde vara 45 grader.
• Varaktigheten av roderskifte från fartyg får inte överstiga 28 sekunder.
• Varje styrinrättning måste helt säkerställa en tillförlitlig och korrekt funktion av styrinrättningen under fartygets rörelse.