2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Ftygets akter i marin terminologi kallas termen "ute" och är baksidan av skeppet. Fören på fartygets skrov ("tank") och mittdelen ("midja") är utformade för att rymma besättningens livsuppehållande tjänster, vapen samt viloplatser för sjömän som inte är i tjänst. Aktern på sjö- och oceanfartyg är området där kaptenen och hans assistenter befinner sig, i aktern finns fartygets maskinrum, transmissionsaxlar och propellrar. Det finns även en ratt och alla reglage. Regalier, utmärkelser och tillbehör till fartyget finns i ett separat akterrum.
Vad är aktern på ett fartyg?
Akten på ett segelfartyg under 1700- och 1800-talen kännetecknades av rik utsmyckning, exteriör dekoration gjord av ädelträ, många balustrader och snidade taklister. Inredningen i akterrummen bar också tecken på lyx, golven täcktes med mattor, väggarna och taket panelades med polerademahogny. Fartygets akter är dess huvuddel i alla avseenden.
Skeppsbyggnadsföretag i Storbritannien, som länge dominerade marknaden för segelfartyg, galjoner, teklippare, fregatter och korvetter, försökte locka kunder med de höga kostnaderna för efterbehandling. Det ansågs prestigefyllt att bygga ett fartyg med trotsigt lyxiga hytter, medan fartygets sjöduglighet ofta förpassades i bakgrunden. Och eftersom aktern på fartyget var den lämpligaste platsen för att placera lyxens attribut, vändes all uppmärksamhet från skeppsbyggarna dit. Det skotska företaget Scott & Linton utförde särskilt dyra beställningar.
Lyx och element
Ingen skämdes över att dyra fartyg med lyxiga hytter i aktern ofta sjönk, ibland till och med med en lätt storm. Havet förlät inte slarv i beräkningar, höga vågor kastade skeppet på sidan, och det gick under vatten tillsammans med förgyllda kandelabrar och tunga serviser av rent silver.
Det mest slående exemplet på hur lyx vann över sunt förnuft är förlisningen av det transatlantiska fartyget Titanic våren 1912. Fartyget byggdes på varvet hos varvsföretaget "Harland &Wolfe" i Belfast och var på den tiden det största och lyxigaste fartyget i världen. Mahogny, förgyllning, siden, konstnärligt målat glas i förstklassiga hytter, traditionellt belägna i aktern på en enorm oceanångare … 14 april 1912, den fjärde dagen efter resans börjanTitanic kolliderade med ett isberg och sjönk. Var det värt att motsätta elementen i lyx? Det finns fortfarande inget svar på den här frågan.
Flöde och motor
Med tillkomsten av skruvpropellrar började fartygets akter att förändras, undervattensdelens konturer måste uppfylla hydrodynamikens tekniska krav. Ytdelen av aktern har också förändrats, den har blivit striktare, barocktecken på lyx har försvunnit. Så småningom blev hela den bakre delen av fartyget en kommandoplats, utan krusiduller, där instrumenten för marin utrustning och sjökort koncentrerades.
Hastighet och smidighet
Fastigheten och manövrerbarheten hos ett fartyg beror på akterns form. Huvuddelen av vridmekanismen placerad i aktern är rodret. Som regel är det en vertikal platta med en rotationsvinkel från 0 till 90 grader. I det här fallet används endast 60 graders vertikal lutning av ratten, de återstående 30 graderna är i den "döda" zonen och fungerar inte. För effektiv rotation av hela skrovet på ett fartyg, båt eller båt bör aktern strömlinjeformas på sin lägre nivå. Om akterkonturerna beräknas felaktigt kommer fartyget att rulla över på sidan och tappa fart vid svängning.
Sjöstrider under XVIII-XIX århundradena följde alltid samma mönster, varje deltagare försökte skydda aktern från granater. Förstörelsen av aktern hotade fartyget med nära förestående död, fartyget gick under vatten på några minuter. Och om han höll sig flytande, så tappade han kontrollen, drev och i alla fallvar dömd. Aktern på ett fartyg har alltid varit dess viktigaste del.
Rekommenderad:
Vem är växlingsklarerare på järnvägen och vilka är hans uppgifter
Har du någonsin funderat på var bildandet av tåg från enskilda bilar sker och vem som ansvarar för detta? I den här artikeln kan du bekanta dig med principerna för att organisera arbetet på rangerbangårdar och ta reda på vem som är personen som kontrollerar allt som händer
Fartygets enhet. Allmänt arrangemang av domstolar och deras huvudelement
Konstruktionen av ett fartyg är en ansvarsfull uppgift för marinens arbetare. De måste till fullo säkerställa last- och passagerarflöden. Alla uppgifter kan effektivt lösas endast med hjälp av en kvalitativ förbättring av flottan
En jurist och hans uppgifter
Vem är jurist, vad gör en person som arbetar i den här positionen? Denna fråga är av intresse för de personer som skulle vilja börja sin karriär från att arbeta i denna position. I grund och botten söker ungdomar som har tagit examen från universitetens juridiska fakulteter, eller studenter som studerar vid universitetets sista år, till denna lediga tjänst. Utan arbetslivserfarenhet är det faktiskt väldigt svårt att få ett jobb som advokat, och efter att ha arbetat en tid som juridisk assistent kan du få den erfarenhet som krävs för en karriär
Bestämning av fartygets position. Fartygsdefinition: metoder
Nu är det inte svårt att beräkna punkten i havet där fartyget befinner sig, att bestämma dess koordinater tar bara några sekunder, och som regel spåras de kontinuerligt
En sjöman är en medlem av fartygets besättning. Kategorier av sjömän
Sjömanschefen är en anställd som är direkt underställd båtsmannen. I de flesta fall inkluderar hans kompetenta uppgifter att hålla vakt, använda däcksanordningar, samt att underhålla och upprätthålla kvaliteten på livräddningsredskap, verktyg, vapen
