JSC Neftekamsk Automobile Plant, Bashkiria

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Neftekamsk Automobile Plant Open Joint Stock Company är en av de ledande ryska tillverkarna av passagerarbussar. Den andra riktningen för företaget är montering av tunga dumper, tankar och släpvagnar på basis av KamAZ.

Historia

På 70-talet, efter byggandet av biljätten KamAZ, beslutades det att bygga satellitföretag nära Naberezhnye Chelny, som tillverkar komponenter. Byggandet av Neftekamsk Automobile Plant började den 1972-07-13. Det var planerat att tillverka dumper och vinschar här.

Den första dumpern i KamAZ-5511-serien monterades 1977, under de kommande 5 åren producerades mer än 100 000 enheter. Sedan 1981 har växlingsbussar tillverkats.

1993 blev NefAZ ett aktiebolag. Den första stadsbussmodellen 5299 rullade av löpande bandet 2001. I mitten av 2000-talet etablerade företaget nära kontakter med den holländsk-belgiska koncernen VDL, som blev intresserad av produktion av moderna modeller för kollektivtrafik i Ryssland. Ett viktigt steg var skapandet av elbussen NefAZ-52992 med en räckvidd på 200km. Miljövänliga eltransporter kan i framtiden ersätta bussar med förbränningsmotorer.

Busstillverkning

Neftekamsk Automobile Plant med en kapacitet på 1 000 bussar per år ligger på en yta av 20 000 m2. Alla verkstäder är utrustade med modern, mestadels importerad utrustning. Den använder avancerad teknik på europeisk nivå för att producera högkvalitativa produkter.

NefAZ-bilfabriken i Neftekamsk utmärker sig för sin höga produktionskultur. Anställda förses med bekväma uniformer och skyddsutrustning, kosmetiska reparationer har utförts i verkstäderna. Strikt kontroll inom arbetsskyddsområdet gör det möjligt att minimera skador, vilket ökar företagets brandsäkerhet.

Structure

Låt oss bekanta oss med företagets struktur. Neftekamsk Automobile Plant består av fyra produktionsanläggningar:

• förberedande;
• svetsning;
• målning;
• montering.

Teknik

Kvaliteten på delar och ämnen är grunden för tillverkning av högteknologiska produkter. På de tyska och italienska skärmaskinerna som används vid ämnestillverkning erhålls arbetsstycken med hög noggrannhet i linjära och vinkeldimensioner.

Galvaniserad stålrulle används för den yttre beklädnaden av ramen. Avlindning av rullen och rätning av arbetsstyckenas plan utförs på en 23-rulls riktningsmaskin. Utrustningen gör att du kan få mycket platta kroppsplan, vilket har en positiv effekt på bekvämligheten.monterings- och färgkvalitet.

Ramkonstruktioner är svetsade på specialiserade stativ designade av fabrikens ingenjörer. Chassin kan på begäran av kunder utrustas med motorerna KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) eller Caterpillar (Euro-3).

Montering och svetsning av höger och vänster halva av bussarna utförs på speciallager. Slutmonteringen utförs på monteringsstället. Rörens inre hålrum är fyllda med korrosionsbeständiga material som garanterar ett 10-årigt skydd av invändiga ytor.

Products

Neftekamsk Automobile Plant monterar sju huvudmodeller och 24 modifieringar av bussar. Bland dem:

• turist;
• långdistans;
• urban;
• suburban;
• elektrisk;
• i norrländsk version;
• för personer med funktionshinder.

Enligt specialbeställning har halkskyddsgolv tagits fram för alla modeller. Motorrummet är separerat från passagerarutrymmet med vibrations- och ljuddämpande paneler. Förarens arbetsplats är genomtänkt in i minsta detalj. Idag tillverkas var tredje rysk storklassbuss i Neftekamsk.

Tunga dumper

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" är en del av KamAZ-gruppen av företag, så det är logiskt att monteringen av speciella lastfordon är organiserad på dess basis:

• tankbilar för transport av petroleumprodukter;
• dumprar;
• karossvagnar och semitrailers av olikadestination;
• snöplogar;
• bildelar, komponenter, sammansättningar.

Dumperkomplex täcker ett område på 105 000 m2. Över 50 bilar rullar av NefAZs löpande band varje dag. Varje dag behöver fabriken 240-260 ton metall för att tillverka komponenter.

Montering och svetsning av plattformar utförs på flödesmekaniserade linjer. Deras bärkraft är 23 000 enheter per år. Allmän svetsning av hjälpramar, stöd och karosser sker på provplatsen. Här används den avancerade metoden med robotsvetsning och flerpunktskontaktmaskiner aktivt.

Bearbetning av delar utförs på automatiserade linjer. Skärning, formning, ritning av ämnen görs på en unik multi-komponent pressenhet, som snabbt kan konfigureras om för en specifik produkt. En viktig produktionsprocess är tillverkningen av hydrauliska lyftmekanismer. De är testade på ett speciellt stativ med flera överskott av designbelastningar.

Idag är NafAZ ett modernt och lovande företag. Samarbete inom ramen för KamAZ-koncernen med europeiska partners gör det möjligt att tillämpa de mest avancerade teknologierna i produktionen. Fabriken har för avsikt att öka produktionen av bussar och speciallastbilar.