Vad är ATP: definition, struktur, uppgifter och funktioner

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Vad är ATP? Det är organisationer som transporterar varor med bil, lagrar, underhåller och reparerar fordon. Industrin, byggandet och den privata sektorn behöver godstransporter. För att sälja den färdiga produkten måste tillverkaren leverera den till konsumenten, lösa de leveransproblem som är förknippade med olika transportfrågor.

Dechiffrera förkortningen

Många företag har krypterat namnen och endast anger de första bokstäverna. Till exempel, vad är ATP? Förkortningen står för helt enkelt - ett motortransportföretag. Vad är syftet med dessa organisationer? ATP är en mycket komplex struktur. Dessa organisationer utför:

• Vägtransport av människor och gods för olika ändamål.
• Teknisk drift av fordon.
• Expeditionsarbete.

Fraktleveranser från en punkt till en annan sker på basis av avtal mellan transportörer och deras kunder. Både en juridisk person och en individ kan ansöka om tjänsten.

Sammanfattning av aktiviteter

För att bättre förstå vad ATP är, låt oss betrakta dess typ av aktivitet som teknisk drift. Företagets specialister utför:

• Bilunderhåll.
• Kontrollera statusen för transporten.
• Säkerställ säker drift på friska maskiner.

Expeditioner för transport av säljbara produkter utförs av specialiserade företag. Detta arbete kan utföras av en speditör som anlitats av speditören. Sådant ansvar övertas av mottagarna, om verksamheten ingår i kontraktet. Dessa exempel ska inte förväxlas med resebyråer, där ärendeagenter anlitas och förv altaren betalar räkningen.

Kraven på anställda inom detta område och dessa anställdas befogenheter sträcker sig till iakttagandet av transportörernas intressen. Om det finns oegentligheter i leveransen kommer de att kompensera för bristen. Karaktären av speditörens verksamhet kräver kunskap om till exempel vad som är statliga och kommersiella transporter i ATP. I alla fall transporterar bilar gods och passagerare, och transportägarna sluter avtal med kunder.

Delade företag

Transportarbete är ett komplext och multifunktionellt system. För en fullständig beskrivning av konceptet finns en klassificering av ATP. Vad betyder denna distinktion? Detta är deras specifika yrke av naturen:

• Operationell.
• Servering.
• Reparation.

Works kanutförs av maskiner:

• Frakt.
• Passagerare.
• Grupp.
• Special.

Produktionen kommer att organiseras i form av bil:

• Bas.
• Kolumner.
• kombinationer.
• Parkeringsplatser.

Definitionen av ATP beror på storleken på produktionen, antalet fordon. De skapar företag som fokuserar på volymen passagerar- och godstrafik som regionen behöver.

Vad som förenar företag

Det specifika med transportarbete kräver att företag skapas:

• Complex.
• Specialiserade.

När de organiserar en komplex struktur planerar de att transportera varor, utföra passagerartjänster, reparera fordon som tillhör företaget.

Specialiserad definition av ATP och dess typer innebär transport av passagerare och gods. Sådana företag tillhör kategorin små. De har vanligtvis inga reparationsenheter.

Staten äger fordon för olika ändamål, inklusive utrustning för allmänt bruk. De tillhandahåller kommersiella tjänster för människor oavsett status.

Avdelningsfordon transporterar byggnadskonstruktioner, industriell utrustning. Bland funktionerna i fordonen ingår att serva de industriföretag som de tillhör.

Arbetssäkerhet

Arbetsskydd vid ATP måste per definition skapas på en hög nivånivå, eftersom inte bara anställdas hälsa utan också säkerheten för medborgare som använder dess tjänster beror på de produktions- och levnadsförhållanden som skapas i organisationen. Inuti företaget skapa:

• Utvecklad och godkänd evakueringsplan (vid brand).
• Bilar i öppet förråd finns inte närmare än 20 m från varandra med ett avstånd på 15 m från produktionsområden.
• Mellan garaget och rummet där reparationen utförs behövs en skiljevägg av brandsäkra material.
• Platser där fordon inspekteras och repareras tas systematiskt bort från föremål som stör rörelsen.

Det är strängt förbjudet på parkeringsplatser:

• Rökning.
• Användning av öppna lågor från smedjor, blåslampor, svetsmaskiner.
• Förvaring av bränslen och smörjmedel, förutom de i fordonens bränslesystem.
• Förvaring av behållare efter bensin eller diesel.

Förare rekommenderas även efter att ha lämnat banan (om tillfällig parkering behövs på ett fält eller nära en skog) för att rensa området från torrt skräp, att ha bogservajrar och stänger.

Säkerställa elektrisk säkerhet

Elsäkerheten vid ATP kan inte kortfattat beskrivas, eftersom el används i stor utsträckning i denna industri. Utan denna typ av energi fungerar inte:

• Engines.
• Utrustning.
• Maskiner.
• Lifting devices.
• Mångaverktyg och apparater.
• Laddare.
• Elektriska svetsanläggningar.

Följande förebyggande åtgärder hjälper till att skydda arbetare från elektriska stötar:

1. Installera isolerande transformatorer.
2. Elektriker utför kontrollinspektioner av ledningar, isolerar skadade områden. Tidsfrister för kontroller anges i referensböcker och PTB.
3. Nya eller renoverade elektriska apparater ansluts efter preliminära tester.

De mest riskfyllda områdena är områden där anställda arbetar med DC-utrustning, som att måla bilytor med elektriska sprutpistoler. Installationer som drivs med el ska vara jordade. Ledningsområden måste vara ordentligt isolerade.

Syfte med lager

Ingen produktionsaktivitet klarar sig utan lager. För att organisera en kontinuerlig process i arbetet är det nödvändigt att ha ett rålager. Hos ATP kan det vara verktyg, maskindelar etc.

Allt detta bör finnas i ett lager lämpligt för förvaring. Tillgången till de nödvändiga produkterna kommer att säkerställa produktiviteten hos en oavbruten leverans. Områden kan utföra inte bara funktioner för att lagra material. Även där förbereder arbetare dem för användning.

Vilka lager skapas på transportföretagets territorium

Alla artiklar som lagras i lager registreras i särskilda journaler. Varje år genomför revisorninventering för att kontrollera fastighetens skick. Den ekonomiskt ansvarige medarbetaren utför lagerredovisning i ATP. Att bestämma mängden innehåll i lagret, placera material på kort, deras rörelse hjälper till att garantera säkerheten. Det är tillåtet att ladda lager i strikt enlighet med normerna. Butik på ATP kan:

• Fordonsbränsle.
• Smörjmedel.
• Däck, gummi.
• Reservdelar, aggregat.
• Tekniska enheter.
• Byggnadsmaterial.
• Overaller för anställda.

Förvaringsutrymmen är uppdelade efter ändamål. De är:

• Upphandling.
• Marknadsföring.
• Industriell.

I förrådsrummen finns:

• Huvud- och hjälpmaterial.
• Reservdelar.
• Flytande och fasta bränslen.

Realager lagrar produkter som väntar på försäljning. Det kan vara skrot, avfall, färdiga produkter. Det kan också finnas anläggningar i behov av reparation. Det finns delar i produktionsområdet som behöver repareras.

Dessutom finns det specialiserade och universella förvaringsmöjligheter. Skiljer deras ekonomiska syfte med föremål. Lagerhållaren ska inte bara föra register över inkommande värdesaker, utan också övervaka säkerheten, förhindra skador på delar.

I lokalerna är det nödvändigt att skapa förutsättningar för att säkerställa:

• Brandsäkerhet.
• Sanitära och hygieniska krav.

Lagradebilföretagens egendom skiljer sig åt i fysikaliska och kemiska egenskaper. De kräver byggnader med designegenskaper och rationella parametrar:

• Temperature.
• fuktighet.
• Light.

Teknisk litteratur beskriver i detalj i tryckta publikationer kraven för lager som ägs av fordon.

Varje ATP-tjänst – drift, teknisk eller underhåll, utför en gemensam uppgift. Det skapar säker trafik med servicevänliga fordon på vägarna. De flesta flottor går över i privat ägo, men kraven förblir desamma.