Volgograd HPP: allmän information

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Volzhskaya HPP är det största vattenkraftverket i den europeiska delen av Ryssland. För närvarande är det en del av RusHydro Corporation som en filial. Denna storslagna byggnad ligger mellan Traktorozavodsky-distriktet i Volgograd och dess satellitstad Volzhsky. Denna HPP tillhör gruppen av medeltrycksvattenanläggningar.

När byggdes Volgograds vattenkraftverk i Sovjetunionen?

Beslutet att bygga detta kraftverk fattades den 6 augusti 1950. Det var denna dag som Stalin undertecknade ett dekret från USSR:s ministerråd om att börja bygga ett vattenkraftskomplex med en kapacitet på kl. minst 1,7 miljoner kW norr om Volgograd.

Under byggandet av detta viktiga objekt var:

• 130 miljoner m genomförda3 jordarbeten;
• 5462 tusen m3 monterade3 betongkonstruktioner;
• monterade 85 tusen olika mekanismer.

Ritningar och diagram över kraftverket sammanställdes av elva forskningsinstitut under ledning av Hydroproject-organisationen. Börjadebyggandet av en så viktig anläggning som Volgograds vattenkraftverk, vars foto presenteras på sidan, 1951. 1958 lanserades de tre första vattenkraftverken, och 1962 monterade stationsarbetarna den sista - den 22:a. Mer än 1 500 företag från 500 städer i landet levererade utrustning för byggande av vattenkraftverk.

Ett stort antal specialister med olika profiler från hela Sovjetunionen deltog i denna unionskonstruktion. Mer än 10 000 Komsomol-medlemmar och 20 000 fångar i Akhtuba ITK arbetade med byggandet av vattenkraftverket. Den genomsnittliga månadslönen för arbetare var 329 rubel.

Designfunktioner

Hintills inkluderar Volgograd HPP:

• betongdamm med 725 m lång utlopp;
• Stationsbyggnad med sopförvaring - 736 m;
• underjordisk floddam – 3250 m;
• vänsterstrandsdamm med tre slussar och en 5,6 km lång infartskanal.

Utöver detta inkluderar stationen en fiskpassanläggning och Volga-Akhtuba-kanalen. Bil- och järnvägslinjer passerar genom strukturerna i vattenkraftskomplexet. Stationens tryckstrukturer bildar Volgograd-reservoaren. Arean för den senare är 3117 m², volymen är 31,5 km^{3. Den maximala höjden på Volgograds vattenkraftverk (betongdamm) är 44 m.}

Stationsproduktivitet

HPP-kapaciteten är 2587,5 MW. Detta antal är faktiskt mycket stort. Volgogradskaya HPP genererar i genomsnitt 11,1 miljarder kWh el. De viktigaste vertikala hydraulenheterna på stationen är installerade22. Kapaciteten för nio av dem är 115 MW, åtta - 125,5 MW, fem - 120 MW. Enheterna installerades i separata rum i par. Det finns ytterligare en liten 11 MW anläggning av denna typ vid fiskhissen. Stationens totala kulvertkapacitet är 63 060 m3/s.

Roll i den nationella ekonomin

Byggandet av Volgograds vattenkraftverk planerades i mitten av förra seklet för att förse RSFSR:s centrum, Volga-regionen och vissa södra delar av landet med elektricitet. Hittills är denna station ett av de viktigaste fästena i Unified Energy System of Russia. Den sänder 500 kV DC till centrum, 220 kV till Volga-regionen och 800 kV till de södra regionerna.

Förutom själva strömförsörjningen löser stationen andra problem med utvecklingen av samhällsekonomin. I synnerhet används reservoaren som bildas av den för att bevattna de torra länderna i Trans-Volga-regionen och det kaspiska låglandet. Dessutom skapar vattenkraftsanläggningen ett bekvämt sätt för fartyg att passera från Astrakhan till Saratov.

Järnvägs- och motorvägsstationerna längs dammen ger den kortaste förbindelsen mellan regionerna i Volga-regionen. Tyvärr bildas det ofta trafikstockningar på motorvägen för närvarande. Allt handlar om förfallna dammkonstruktioner och behovet av täta reparationer. Lyckligtvis, efter byggandet av en stor bro över Volga i detta område, har belastningen på motorvägen som passerar genom dammen minskat något.

Återställer

Som pånågon annan station, vid Volgograds vattenkraftverk, under snösmältningen, dräneras överskottsvatten från dammen. Tiden det tar att slutföra denna operation beror på många faktorer. Vattenutsläppsschemat för Volgograd HPP påverkas huvudsakligen av sådana faktorer som mängden nederbörd under vintern och intensiteten i deras smältning.

Till exempel, 2016 började tömningen vid stationen den 22 april och fortsatte till och med den 16 maj. Den maximala nivån för vattenutsläpp från Volgograd HPP var 27 000 m³. Tot alt dränerades mer än 100 kubikkilometer från reservoaren. Från och med den 17 maj minskade utsläppen gradvis (med cirka 1000 m³ per dag). Vid 20.05 nådde de en nivå på cirka 23 000 m^3.

Varje år försöker HPP:s administration att förlänga utsläppet av vatten så länge som möjligt. Faktum är att dess brist i slutet av maj - början av juni allvarligt stör den ekologiska balansen i regionen. Om lite vatten släpps ut från vattenkraftverket på våren, mitt i sommaren kommer sjöar, kanaler och eriki att börja torka upp i kustområdet vid Volgafloden. Genom att smidigt minska utsläppen från Volgograds vattenkraftverk förhindrar dess administration bland annat att bankerna förstörs. Dessutom bidrar det lätta utsläppsschemat till produktiv lek av fisk i floden.

Mayak HPP

Som en av 1900-talets mest storslagna strukturer lockar vattenkraftverket Volgograd naturligtvis många turister, inhemska och utländska. Synen av denna byggnad är verkligen imponerande. Speciellt under vårenvattenutsläpp.

Förutom själva kraftverket brukar reseledare råda turister att besöka stationens fyr, som ligger på södra slussen. Härifrån öppnar sig en helt enkelt unik utsikt över Volga själv, staden och öarna. Väl synlig från fyren och monumentet över fosterlandet.

Miljöaspekter

Självklart medförde byggandet av Volgograds vattenkraftverk enorma fördelar för landets ekonomi. Men samtidigt orsakade dess konstruktion, tyvärr, betydande skador på ekosystemet i Volga och kustzonerna. Så till exempel blockerade vattenkraftsdammen lekvägen för fisk från Kaspiska havet. I synnerhet den ryska stören, belugan och Volgasillen led av detta. Fiskhissen som finns på stationen har inte särskilt hög genomströmning och säkerställer passagen av fisk med högst 15 %. Lyckligtvis hade byggandet av vattenkraftverket nästan ingen effekt på stjärnstören och mörtens lek i de nedre delarna av floden.

Precis som alla andra stationer kritiseras vattenkraftverket i Volgograd av miljöpartister, bland annat för det faktum att det upptar en stor mängd åkermark.

Försvunnit byar

Under byggandet av Volga-kaskaden, som HPP i fråga också är en del av, översvämmades ett stort antal bosättningar. Så, till exempel, under byggandet av Rybinsk-stationen gick den antika staden Mologa, som i vår tid ofta kallas det sovjetiska Atlantis, under vatten. 249 personer vägrade då blankt att lämna denna bosättning och dog naturligtvis. Rapporter skickas till högre myndigheterdet noterades senare att de alla "led av nervösa störningar", det vill säga enkelt uttryckt var de psykiskt ohälsosamma.

Under byggandet av Volgograds vattenkraftverk översvämmades också ett stort antal byar. Till exempel var byn Lugovaya Proleyka platsen där människor var tvungna att flyttas. Under slaget vid Stalingrad var den här byn den sovjetiska truppernas närmaste bakkant. Här fanns delar av 8:e luftarmén och fyra sjukhus. Efter byggandet av vattenkraftverket flyttades byn till en annan plats, där den ligger än i dag.

Före det stora fosterländska kriget fanns det ett projekt enligt vilket en vattenkraftstation var tänkt att byggas nära staden Kamyshin. Om det genomfördes skulle en del av staden Saratov, staden Engels, Volsk och några andra gå under vatten. Lyckligtvis rådde sunt förnuft då och vattenkraftverket Volga byggdes där det ligger idag. Inte en enda stad översvämmades under byggandet.

Intressanta fakta

Under byggandet av Volgograd (Stalingrad) HPP, för första gången i Sovjetunionen, användes en linbana för att flytta varor. Senare användes denna teknik mer än en gång vid konstruktionen av andra kraftverk.

Det var planerat att slutföra byggandet av en så viktig anläggning som Volgogradskaya HPP på rekordtid - inom 6 år. Men i själva verket varade dess konstruktion i 11 år. Tidsfristerna försenades främst på grund av Stalins död. Den huvudsakliga arbetskraften på byggarbetsplatsen var trots allt fångar. Efter ledarens död 1953, en storen del av dem måste upplösas.

När byggarna byggde Volgograds vattenkraftverk valde byggarna 140 miljoner kubikmeter jord. Om det måste transporteras på järnväg skulle det behövas 8 miljoner vagnar. Ett lager av 12 m tjockt lera packades i området kring spilldammen under byggandet av vattenkraftverket.

I vår tid, framför ingången till dammen, finns en trafikpolisstation, ett monument över byggare, och det finns också en varningsskylt om förbud mot fotografering och videofilmning. Det är inte tillåtet att gå över dammen.

Idag är denna HPP fortfarande den viktigaste anläggningen som har en enorm inverkan på statens ekonomi och välbefinnandet för invånarna i städerna Volgograd, Kamyshin, Volzhsk, etc. Alla processer som äger rum på stationen, som tidigare, bevakas av media. Detta gäller särskilt för vattenavlopp. Du kan enkelt ta reda på när vattenutsläppet vid Volgogradskaya HPP kommer att minska eller när den första öppningen av slussarna är planerad, till exempel både genom tidningar och på lokala nyhetsportaler.