Vaggoninspektör: arbetsbeskrivning

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Det finns många yrken inom järnvägsbranschen. Några av dem är på allas läppar, som föraren, konduktören eller tågchefen. Men det finns också lite kända, men inte mindre betydande specialiteter. Bland dem sticker ut vagninspektören, som är en viktig länk i järnvägssäkerhetskedjan.

Käran i yrket

Medarbetarens omedelbara uppgifter inkluderar teknisk inspektion av vagnarna innan tåget skickas ut på vägen. Många har sett människor gå längs spåren och knacka på tåget. Med hjälp av ett specialverktyg analyserar inspektören ljudet som avges av delarna. På så sätt kan du hitta ett fel och åtgärda det i tid.

Bland de viktigaste uppgifterna som en vagninspektör utför är:

• hitta och felsöka vagnar;
• reparation av fjädring och bromssystem.

Med tanke på vikten av hela kompositionens hälsa kan vi dra slutsatsen att yrket är nödvändigt, och arbetet är ansvarsfullt.

Due Instruction Duty

Varje yrke innehåller en arbetsbeskrivning, som anger vilka arbetsuppgifter som måste utföras. Instruktionen för inspektören-reparatören av vagnar har följande lista:

1. Innehållet i verktyget, som hjälper till att identifiera problem, dess verifiering och förberedelser för drift.
2. Besiktning av tåget för felfunktion och beredskap för vidare resa.
3. Reparera bilens löparutrustning, dess bromssystem, kardandrift, kylaggregat, elektrisk utrustning och värme utan att koppla loss bilen.
4. Säkerställa säkerheten för rullande materiel under reparationer.
5. Underhåll teknisk dokumentation, felrapportering och felsökning.
6. Rapportera om den rullande materielens tekniska användbarhet och beredskap.

Käran i det arbete som vagninspektören sysslar med är att identifiera och eliminera möjliga fel som påverkar tågets säkra rörelse.

Krav för möjliga sökande

Det kan tyckas för en enkel lekman att en vagn är en enkel anordning som består av hjul och en kaross. Så är dock inte fallet. I verkligheten är den rullande materielen en teknisk mekanism i flera steg som måste hållas i tekniskt skick.

Därför finns det ett antal krav för den som vill lära sig färdigheten och få ett jobb. Du måste vara noga med att upptäcka felet i tid. Förutom,du måste vara försiktig och ansvarsfull.

Vagnreparationsinspektören tillbringar mycket tid på gatan och sysslar med metalldelar. Därför måste kandidaten vara fysiskt stark och ha utmärkt hälsa.

Yrket går ut på att identifiera trasiga delar genom deras ljud. Följaktligen ställs ökade krav på de sökandes hörsel och syn. Vid obligatoriska medicinska undersökningar är slutsatsen av läkare - ÖNH och ögonläkare av avgörande betydelse.

Hur blir man vagninspektör

Anställning är möjlig efter särskild utbildning. En vagninspektör kan ha en gymnasie- eller grundutbildning.

Under utbildningen studerar eleverna utrustning och tekniska egenskaper hos vagnar, både frakt och passagerare.

Utbildningsprogrammet omfattar studier av en mängd olika metoder och regler för reparation av bilar, tidpunkten för felsökning och tekniska standarder. Dessutom är det viktigt för inspektören att veta hur man skyddar den rullande materielen under reparationsarbetet och upprätthåller säkerheten.

Eliminering av fel i driften av utrustningen utförs på ett no-hook sätt. Därför inkluderar utbildningsprogrammet att studera typerna av last och reglerna för interaktion med den under förebyggande underhåll och felsökning.

Var får man ett yrke

De undervisar i yrken i gymnasieskolor. Till exempel Moscow College of Railway Transport eller College of Railwaytransport, även beläget i Moskva.

Förutom detta, om den sökande redan har något tekniskt yrke, kan han ta ytterligare kurser som är överenskomna med Rostekhnadzor.

Kurser bidrar till att snabbt behärska specialiteten och är mycket efterfrågade på grund av ökad efterfrågan och täta erbjudanden om lediga tjänster.

Programmet är helt och hållet utvecklat baserat på icke-teknisk dokumentation som reglerar inspektörens arbete, där de viktiga är:

• instruktion av vagninspektören;
• instruktion om säkerhetsstandarder under drift;
• säkerhetsregler och föreskrifter för godstransport;
• instruktion som beskriver normer och arbetsskydd;
• regler för arbete vid kraftverk.

Efter att ha klarat proven är det möjligt att börja arbeta, gradvis öka nivån.

Yrkets attraktivitet

Bilinspektör är ett ganska intressant yrke, som har sina uppenbara fördelar och vissa nackdelar. Vissa lockas av ett bekvämt schema. Arbetarna arbetar dag och natt och har sedan två dagar ledigt. Därför finns det, om så önskas, möjlighet till bisyssla.

För många är en anständig lön och de privilegier som arbete för Russian Railways ger viktiga. Beroende på kategori och region varierar kontantbonusen från 20 000 till 35 000, vilket är ett bra incitament under förhållanden med ekonomisk instabilitet. Det är värt att lägga till här alla typer av bonusar och betalningar utan dröjsmål.

Arbete,innebär naturligtvis inte användningen av en vit skjorta och kräver fysisk ansträngning. Men enligt gamlingarna är det inte alls svårt, om man väl förstår bilarnas krångligheter och tekniska egenskaper. Det är viktigt att känna till arbetssäkerhetsstandarder när man förebygger och identifierar problem.

Vagninspektören kan alltid kännas igen på ett karaktäristiskt verktyg i händerna, som kallas en hammare, en walkie-talkie och en väska med mallar. Dessutom är han nödvändigtvis klädd i en ljust orange uniform för identifiering på vägen.

Många lockas av romantiken som är förknippad med järnvägen, och ett vänligt team av likasinnade gör arbetet som vagninspektör attraktivt för fysiskt friska människor som vill ägna sina arbetsdagar åt att säkerställa järnvägssäkerheten.