Hur anger man en förare i en elektronisk OSAGO-policy? Hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Varje händelse i en modern persons liv åtföljs av utförandet av vissa dokument. Det är bra att pappers alternativ gradvis blir ett minne blott - detta räddar ägaren från den eviga rädslan att förlora det nödvändiga papperet. Elektroniska dokument är bekvämare, men att göra ändringar i dem innebär stora svårigheter.

Ett av dessa problem kan vara behovet av att ange en ny förare i den elektroniska OSAGO-policyn. Hur man gör ändringar och vad som behöver göras för detta - vi kommer att berätta i den här artikeln.

Frågeställning om elektroniska policyer: standardsvårigheter

Registreringen av den elektroniska OSAGO-policyn online uppskattades av förare i hela landet. Innovationen var särskilt omtyckt av invånare i problematiska regioner i Ryssland, där försäkringsbolag helt enkelt vägrade att utfärda obligatoriska försäkringar och talade om olönsamheten med denna typ av skydd.

Arbetet med "Single Agent" har avsevärt förenklat förarnas liv. Men efter den förstastandardfrågor började dyka upp om användningen av policyn, dess förlängning eller förändring. I synnerhet en av de mest populära frågorna på webben: hur man anger en ny förare i en elektronisk OSAGO-policy. Låt oss försöka lösa det här problemet.

Standard och elektronisk OSAGO: vad är skillnaden?

Framgången för elektroniska policyer bekräftas tydligt av den aktuella statistiken: mer än 300 tusen människor använder redan den icke-pappersversionen av OSAGO. Ändå föredrar många förare på gammaldags vis att alltid ha en papperspolicy med sig. Detta gäller särskilt för medelålders och äldre personer. Det är främst unga förare som föredrar att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online. Och av goda skäl, eftersom fördelarna med ett elektroniskt försäkringsbevis är ganska övertygande.

E-policy-förmåner

1. Den största fördelen: snabbheten och bekvämligheten med att köpa. Det tar inte mer än 20 minuter att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online. Du behöver inte slösa tid och bensin på att leta efter en försäkringsagent och stå i en lång kö. Du kan få en elektronisk version av försäkringsbeviset utan att lämna din lägenhet.
2. Uteslutning från listan över alla ytterligare försäkringstjänster. Nu tvingas försäkringsorganisationen tillhandahålla en "naken" försäkring, utan att ställa ytterligare villkor. Kanske är det mindre bekvämt för företaget, men det är verkligen fördelaktigt för föraren. Problemet med att införa livförsäkringar föreslogs ofta av agenter i regioner där det var mycket problematiskt att få en bilförsäkring. Nu är det fullt möjligt att utfärda en elektronisk OSAGO-policy online utan tilläggsavgifter.
3. En tillEn attraktiv egenskap hos e-OSAGO är att du nu inte förlorar de ackumulerade rabatterna och bonusarna för en bra resa, eftersom all information om dig som försäkrad lagras i ett enda PCA-register. Därför kommer systemet för beräkning av rabatter och bonusar att förbli detsamma även om du byter försäkringsbolag.
4. Avsaknaden av ett officiellt formulär med ett serienummer är inte ett hinder för att använda policyn. Nu skrivs dokumentet ut på ett vanligt pappersark. Om utskriften försvinner eller raderas kan du skriva ut den igen. Problem med att återställa (betald!) policy är ett minne blott.
5. Nu behöver du inte tillhandahålla en massa ytterligare dokument: all data om dig och din bil är tillgänglig i PCA-registren.

Om du inte är imponerad av datorversionen av autocitizen, och du är van vid att använda policyer på standardformulär, är det okej. Ingen kommer att avbryta papper OSAGO än

CTP-kostnad online

Det finns en åsikt att en elektronisk policy är dyrare än en papperspolicy. Så är det inte: systemet med bonusar och rabatter gäller för varje bilägare på samma sätt, oavsett vilken policy han utarbetar: papper eller elektronisk. I vilket fall som helst, på varje försäkringsgivares webbplats finns en online-kalkylator för att beräkna kostnaden för OSAGO. Du kommer att betala exakt samma som siffrorna som visas som ett resultat av beräkningarna. Där kan du också få ytterligare information, till exempel om det är möjligt att ange en ny förare i CMTPLs elektroniska policy eller göra andraförsäkringsändringar.

Fel och felaktigheter

Det är viktigt att veta att när du ansöker om elektronisk försäkring bör du ange personuppgifter korrekt och korrekt. Sannheten i informationen kommer att fungera som en garanti för att du inte kommer att nekas försäkring, och att frågan inte kommer att uppstå senare om hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn. Försäkringsbolaget bör meddelas i följande fall:

• om du återställde ditt eget körkort för att ersätta det förlorade;
• om du ändrade ditt efternamn;
• om du fick ett körkort efter återkallelse.

Kom ihåg att försäkringsbolaget har all rätt att inte sluta ett ansvarsförsäkringsavtal med dig om du lämnat felaktiga uppgifter vid registreringen.

Vissa bilägare föredrar att självständigt svara på frågan om hur man anger en förare i en elektronisk OSAGO-policy. De lägger helt enkelt till de nödvändiga fullständiga namnen i dokumentet och skriver sedan ut det. Men en sådan försäkring kommer att anses ogiltig och ägaren kan hållas ansvarig. Dessutom, om du råkar ut för en olycka, räknar den skyldige med stora ekonomiska förluster. Försök inte skriva in föraren i den elektroniska OSAGO-policyn för Rosgosstrakh eller en annan försäkringsgivare på egen hand, utan gör det enligt reglerna.

Hur man ändrar data i policyn

Tyvärr händer det ofta att det uppstår felaktigheter när du ansöker om försäkring på ditt personliga konto. Då uppstår frågan om hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn. För närvarande automatisk korrigering av erkändafelaktigheter förväntas inte enligt lag. Alla ändringar ska göras av en anställd på försäkringsbolaget. Om du undrar hur du anger en förare i en elektronisk OSAGO-policy måste du gå till försäkringsgivarens närmaste kontor för att få svar.

För att ändra uppgifterna måste du personligen skriva en motsvarande ansökan. Ansökan om ändring av personuppgifter behandlas manuellt, därefter kommer uppgifterna att föras in i försäkringstagarens elektroniska skåp. Äktheten av de ändrade uppgifterna kan kontrolleras av kontoägaren på egen hand.

Hur man anger data om en annan person

En av de mest populära frågorna på webben är hur man anger en förare i en elektronisk OSAGO-policy. VSK, Rosgosstrakh och andra försäkringsorganisationer erbjuder en standardalgoritm för att fylla på listan över förare som har rätt att köra en försäkrad bil. För det mesta gäller det bilägare som har tecknat försäkring på nätet.

Problemet är detta: låt oss säga att du först körde bilen ensam. Sedan bestämde de sig för att lägga till en fru, äldste son eller vän till listan över användare. För att utöka listan över förare som får köra bil bör du kontakta försäkringsbolaget. Vad du behöver ta med dig:

• själva policyn, där du behöver göra ändringar;
• originalkörkortet för personen du ska köra in.

På kontoret skriver en anställd ut en ansökan åt dig, vilket är nödvändigtfyll i manuellt och signera. Efter att ha gjort ändringar kan både du och den andra personen som är inskriven i policyn säkert köra bil. Tot alt kan inte fler än fem personer läggas till i policyn.

Hur mycket kostar det att lägga till en ny förare i policyn?

Försäkringsbolag anger en ny person mot en avgift. Därför är frågan om hur mycket det kostar att ange en förare i en elektronisk OSAGO-policy mycket relevant. Som regel beror den slutliga kostnaden för de ändringar som görs direkt på följande faktorer:

• Återstående period för vilken det redan utfärdade försäkringsbeviset beräknas. Om du utfärdade en policy i januari och anger en ny förare i juni, kommer endast de återstående månaderna att tas med i beräkningen, och inte hela året som helhet.
• KBM och FAC för föraren vars data kommer att anges i policyn.

Det totala beloppet beräknas med formeln:

Kostnad=nytt försäkringspris (med hänsyn tagen till den återstående försäkringsperioden) - den initiala kostnaden för försäkringen × den återstående försäkringstiden.

Beräkningen av det slutliga beloppet involverar de maximala koefficienter som finns tillgängliga i databasen för de angivna förarna. När förv altarens CBM och FAC är högre än försäkringstagarens, måste du betala det angivna beloppet. Om dessa parametrar är lägre kommer ingen tilläggsavgift att tas ut. Som ett resultat av detta, om du vill sänka kostnaden för OSAGO för din bil maxim alt, bör förare med lång erfarenhet av problemfri körning inkluderas i policyn.

Standardexempel

Ta ett praktiskt exempel på hur elektronisktMTPL-policy för att ange drivrutinen. Om du ska inkludera en nybörjare i dokumentet kommer hans koefficienter att vara:

• FAC: 1, 8;
• MBM: 1.

Men du själv, till exempel, har en framgångsrik körupplevelse och din KBM är 0,5. För enkelhetens skull, låt oss ta baspriset för en bilmedborgarpolicy till ett belopp av 3 tusen rubel. Om det har gått sex månader sedan OSAGO-policyn registrerades bör du betala extra enligt ovanstående formel. I vårt exempel kommer det att se ut så här:

Supplement=(kostnaden för en ny policy med en nybörjarförare minus den ursprungliga kostnaden för policyn) × 0,5

slutsatser

Som du kan se beräknas slutpriset för försäkringen baserat på den totala problemfria körupplevelsen. Om en förare som liknar dig i erfarenhet passar in i policyn behöver du alltså inte betala extra.

Men om du från början tänker minska kostnaderna för policyn, skriv in en förare med en oklanderlig körupplevelse. Då kan du spara cirka 15 % av startbeloppet på OSAGO.

För att ta reda på hur mycket det kostar att lägga till en ny förare till OSAGO-försäkringen kan du använda online-kalkylatorn som finns på alla ryska försäkringsbolags webbplats. Data från det enhetliga registret över försäkringsföreningar hjälper till att snabbt och exakt bestämma de nödvändiga koefficienterna och därför bestämma det slutliga beloppet som ska betalas.