"Admiral Ushakov" (kryssare): historia och egenskaper

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Sovjetunionen ockuperade en sjättedel av landet. Dels på grund av geografiskt läge, dels på grund av tekniska möjligheter, ägnades mycket tid åt utvecklingen av marinens fartyg i landet. Alla större stater gör dock fortfarande detta.

Båtar och kryssare, ubåtar och hangarfartyg, lätta och stora – listan över tekniska lösningar kan fortsätta under mycket lång tid. En av dessa var "Orlan", eller "projekt 1144". Den tunga kärnvapenmissilkryssaren "Admiral Ushakov" är flaggskeppet för projektet, som inte har några analoger i någon flotta i världen. Det handlar om honom, hans förmågor, egenskaper, militära och tekniska data som vi kommer att prata om i artikeln.

Namnutveckling

Det bör noteras att namnet "Amiral Ushakov" inte omedelbart gavs till kryssaren. "Admiral's stripes" dök upp efter unionens kollaps - 1992. Sedan fick han och ytterligare 3 Orlans nya namn. Samtidigt är det bara en - den 4:e - som bär namnet "Peter den store". De tre första blev "amiraler". Dessa är Ushakov, Lazarev och Nakhimov. När man lämnade slipbanorna ringde domstolen"Kirov", "Frunze", "Kalinin" respektive. Den fjärde kryssaren fick först namnet "Kuibyshev", och sedan, redan innan konstruktionen slutfördes, fick den ett nytt namn - "Yuri Andropov".

Idag är det bara "Peter den store" som är i tjänsten. "Nakhimov" är under modernisering. De två första kommer kanske också att uppdateras, men för Nakhimov.

Orlan Project

Idén att skapa ett fartyg, som senare blev kärnvapenkryssaren "Admiral Ushakov", kom inte direkt. De ursprungliga designerna går tillbaka till 1950-talet. Sedan beslutades det att skapa två typer av fartyg - den ena skulle bli en kryssare (projekt 63), den andra - ett luftförsvarsfartyg (projekt 81). För båda typerna var det planerat att använda en kärnreaktor som kraftverk.

Sedan stängdes 81-projektet och arbetet med båda typerna reducerades till en riktning. Fartyget var tänkt att inte vara särskilt stort, men ha kapaciteten för både luftvärn och en enkel kryssare. Tyvärr varade Project 63 inte mycket längre och stängdes snart också.

Återkomsten till det "atomära" projektet kommer först i slutet av 60-talet, när Leningrads centrala designbyrå får förtroendet att skapa ett "billigt" kärnvapenpatrullfartyg. Fartyget bör ha en deplacement på cirka 8 000 ton (som jämförelse, flaggskeppet för detta projekt, missilkryssaren Admiral Ushakov, fick 24 000 ton), inte bara kunna eskortera andra fartyg, ge dem eldstöd, utan också spåra ner och, om nödvändigt, förstöra fartyg av en trolig fiende. En av de viktigaste "chipsen" var attbli obegränsad räckvidd. Det ursprungliga projektet var att bygga ett 40-tal sådana fartyg, men som det visade sig var industrin helt enkelt inte redo att producera ett fartyg med en sådan deplacement, för att inte tala om dess möjliga pris.

"Fugas" + "Orlan"

Trots dessa inkonsekvenser får projekt 1144 grönt ljus. Nukleära, artilleriinstallationer, torpedrör och till och med en obemannad helikopter håller på att utvecklas. Det är värt att notera att utvecklingen av dessa flygplan i unionen började långt innan denna idé gick upp för amerikanerna. Fartyget såg dock inte helikoptern. Men det finns ett annat, inte mindre viktigt ögonblick för den dåvarande "Kirov" (senare "Amiral Ushakov"). Kryssaren går från kategorin "spårningsfartyg" till kategorin "anti-ubåtsfartyg".

Faktum är att parallellt med "Orlan" utvecklades ett rent strejkfartyg, vars projekt fick kodnamnet "Fugas" (eller "produkt 1165"). Och i maj 1971, när vapen redan utvecklades för båda fartygen, kombinerades projekten. Det framtida fartyget kommer att få de bästa vapen alternativen som tidigare utvecklats för varje typ.

Lanserar

Ett år efter sammanslagningen av projekten presenteras den slutliga versionen för militären. Sedan i mars 1973 på B altiska varvet. Ordzhonikidze lade den ledande kryssaren. I den slutliga versionen av projektet planerades 5 fartyg, varav 4 byggdes. Men det bör noteras att det fjärde skeppet - "Peter the Great" - omedelbart fick flera skillnader från sina motsvarigheter. PÅi synnerhet har den större navigeringsautonomi, förbättrade antiubåts- och ekolodsvapen och modernare kryssningsmissiler.

4 år senare, på nyårsafton 1977, sjösattes den tunga kärnvapenkryssaren "Admiral Ushakov" och togs in i Sovjetunionens flotta. Detta år präglades av ett annat evenemang för Orlan-projektet. Det var då som en ny klassificering infördes i flottan, och Kirov från kategorin ett enkelt anti-ubåtsfartyg blir en tung kärnvapenmissilkryssare.

Beskrivning och design

Under designen och sedan konstruktionen av fartyget användes kompositmaterial i stor utsträckning i världen. Därför är de utvecklade överbyggnaderna av det flytande farkosten huvudsakligen gjorda av aluminium-magnesiumlegeringar. De flesta av vapnen är installerade i aktern och fören. Ytterligare pansarsköldar täcker maskinrummet, ammunitionsmagasin och nästan alla viktiga poster för amiralen Ushakov.

Kryssaren har en förlängd förslott och en dubbel botten över hela fartygets längd. Ytdelen har fem däck (även längs hela skrovets längd). I den bakre delen finns en underdäckshangar, designad för permanent närvaro av tre helikoptrar. På samma plats konstruerades en lyftmekanism och rum för förvaring av allt material som behövs för flygningar. I ett separat fack finns ett lyft- och sänksystem för frigöring av polynomkomplexets antenn.

Konstruktionen av ett sådant fartyg ställde mycket höga krav påmöjliga tillverkare. För det första, i den slutliga designen, fick fartyget en deplacement på mer än 24 000 ton. För det andra skulle den maximala längden på skrovet vara mer än 250 m. Det fanns också ett antal krav på att endast en fabrik i unionen, Leningradsky, skulle kunna tillfredsställa.

Armaments

Innan vi pratar om vapen är det värt att notera att amiral Ushakovs kärnvapenmissilkryssare var tänkt att slå till mot fientliga hangarfartygsgrupper, spåra upp och förstöra ubåtar och, naturligtvis, tillhandahålla luftvärn och (i framtida) antimissilförsvar av deras territorier. Baserat på alla dessa uppgifter fick skeppet en hel lista med alla typer av vapen. Eftersom en detaljerad beskrivning av varje typ kräver mer än en artikel, måste du begränsa dig till korta egenskaper.

Huvudbeväpningen representeras av Granit-systemet - ett anti-skeppsmissilsystem placerat i fören. Inkluderar 20 missiler, maximal flygräckvidd 550 km, kärnstridsspets. 500 kg stridsspets.

Luftvärnsbeväpning - Fort missilsystem. Kryssaren har 12 trumsatser med 8 missiler vardera. Förutom luftmål kan du träffa fiendens fartyg med en klass upp till en jagare. Uppskjutningen av raketmotorerna sker efter att de släppts från installationen, vilket säkerställer fartygets explosion och brandskydd. Flygräckvidd - 70 km (begränsad av fartygets kontrollsystem).

Anti-ubåtsutrustning inkluderar Metel-missilsystemet - 10missiltorpeder. Skjutområdet är upp till 50 km, förstörelsens djup är upp till 500 m. Utöver detta system används två femrörstorpedrör.

På däck finns också ett stort antal små kanoner, kanoner och små sexpipiga maskingevär.

Serving the Fatherland

Bland de många övningar och stridsuppdrag som "örnarna" gick ut på är det värt att notera en där "amiralen Ushakov" deltog. Kryssaren var i våra vatten när Nato-fartyg, som agerade på Israels sida, i december 1983 inledde militära operationer mot Syrien och Libanon, Sovjetunionens allierade. Fartyget fick order om att gå till Medelhavet. Det är här nyfikenheten börjar. När den kom in i dessa vatten, och lite mindre än en dag återstod till destinationen, upphörde NATO-fartygen omedelbart elden och flydde till özonen. Amerikanerna vågade sig aldrig närmare Ushakov än 500 km.

Avrättning kan inte benådas

Frasen från den gamla berättelsen ovan beskriver mycket väl situationen med skeppet vid den nya tidens gryning. 1989, när kryssaren var på ett uppdrag, gick huvudväxellådan sönder. Sedan börjar problem med huvudkraftverket, och 1991 får kaptenen en order: reparationen måste utföras. Fartyget ligger förtöjt, men under de närmaste åren inträffar bara en viktig händelse - överföringen av fartyget till den ryska flottan och namnbytet på amiral Ushakovs tunga kärnvapenmissilkryssare. Modernisering och medelstora reparationer börjar först år 2000.

Ytterligare öde är helt förenligt med den gamla sagan - allt beror på var kommatecken är. I 20 år (sedan parkering) har detta kommatecken ändrat sin position flera gånger. Antingen modernisering, sedan bortskaffande, sedan en ny lösning, och till och med en återgång till marinen, men detta är inte heller slutgiltigt. Vad som kommer att hända härnäst, och om amiralen kommer att gå till sjöss, är fortfarande okänt.

Slutsats

Ett av få fartyg i den ryska flottan, kryssaren "Admiral Ushakov" har ett kraftverk baserat på en kärnreaktor. Än idag finns det inget fartyg i världsflottan som i eldkraft är jämförbart med Ushakov. Flaggskeppets framträdande vid horisonten förändrade i många fall kraftbalansen radik alt i vissa situationer, och det skulle vara synd om ett fartyg av denna klass helt enkelt skrotades.