Den snabbaste stridsvagnen BT-7 skapades inte för försvar

Den snabbaste stridsvagnen BT-7 skapades inte för försvar
Den snabbaste stridsvagnen BT-7 skapades inte för försvar

Video: Den snabbaste stridsvagnen BT-7 skapades inte för försvar

Video: Den snabbaste stridsvagnen BT-7 skapades inte för försvar
Video: Airoh Commander adventure helmet review 2024, November
Anonim

"Och våra stridsvagnar är snabba…" Den här raden av en välkänd låt från filmen "Tractor Drivers", populär på trettiotalet, uttrycker perfekt kärnan i den sovjetiska militärdoktrinen från förkrigsåren. Inte kraftfull och inte ogenomtränglig, i första hand - hastighet.

den snabbaste tanken
den snabbaste tanken

Stridsvagnar i BT-serien i själva namnet innehåller information om de största fördelarna med denna teknik. Bokstaven "B" betyder "hög hastighet", och det är av goda skäl. 62, och ännu mer så 86 kilometer i timmen, är en bra indikator även för pansarfordon från 2000-talet, och under den första tredjedelen av 1900-talet verkade det fantastiskt. BT-7-tanken är den snabbaste tanken på sin tid, det är ett faktum. Det återstår bara att förstå varför det skapades, att ta reda på hur det hände och att ta reda på varför våra medborgare vet så lite om detta mästerverk.

De viktigaste strukturella elementen som gör det möjligt att utveckla hög hastighet i alla bilar är chassit och motorn. Naturligtvis spelar vikten också roll, i förhållande till en stridsvagn - pansarmassan. Men ingenjörens uppgift är att hitta det optimala förhållandet mellan dessa parametrar för att uppfylla den tekniska uppgiften så fullständigt som möjligt. Den snabbaste tanken i världen var utrustadChristies fjädring, som idag används av skaparna av pansarfordon runt om i världen, då, i början av trettiotalet, kunde bara sovjetiska ingenjörer uppskatta dess enkla geni. Dessutom tog det minst två decennier för västerländska designers att fatta detta beslut.

den snabbaste tanken i världen
den snabbaste tanken i världen

Den första i modellutbudet var BT-2 tank, hjul och larv. I sin kärna hade den redan alla tecken på en modern aggressiv maskin, kapabel att täcka långa avstånd på kort tid, rusa in i genombrott, täcka fiendens militära formationer och städer. En egenskap hos designen är dess förmåga att röra sig både på larv och på hjul, det vill säga en kombination av hastighet med längdåkningsförmåga. Baserat på denna specifika funktion kan vi dra slutsatser om syftet med fordonet: på sovjetiskt territorium, som alltid har kännetecknats av svår vägterräng, var den snabbaste tanken tvungen att röra sig på spår, och när den korsade gränsen behövde den bara släppa dem som en extra börda, och rusar vidare längs motorvägar och autobahns. Motorn var förgasad, vilket gjorde det möjligt att använda den bensin som fångats under offensiven. BT-2 blev experimentell, producerad 1933, när Hitlers aggressiva planer precis började mogna i hans inflammerade hjärna. Redan 1934 lämnade nya BT-5-maskiner redan de sovjetiska transportörerna. Beväpningen bestod av en 45 mm kanon och ett maskingevär.

vilken är den snabbaste tanken
vilken är den snabbaste tanken

1935 blev BT-7:s födelsedatum. Inget av världens länder hade något liknande på den tiden,det var den snabbaste tanken, men i övrigt blev den bäst. Tornpistol kaliber - 45 eller 76 mm (beroende på modifiering), frontal lutande pansar 22 mm, dieselmotor B 2, 400 hk. Besättning - "tre tankmän, tre glada vänner."

Bekämpa "dop" av den snabbaste stridsvagnen i Mongoliet, när en lysande offensiv operation genomfördes för att besegra de japanska trupperna. Samtidigt påverkade den här bilens "europeiska orientering" också, smala spår fastnade i sanden och det var ingen fråga om hjulrörelse. Samma brister dök upp under den finska kampanjen, men av någon anledning hade de ingen brådska med att ändra designen.

Anledningen till att den snabbaste tanken inte bevisade sig själv under det stora fosterländska kriget är densamma. BT skapades för den europeiska operationssalen, och dess kapacitet och fördelar i terrängförhållanden förblev orealiserade.

Producerade höghastighetstankar var det en hel del, mer än 5 tusen. De av dem som räddades efter krigets katastrofala utbrott fann sin användning 1945, under en snabb offensiv operation, som ett resultat av vilken Kwantung-gruppen på 1 400 000 japanska soldater och officerare förstördes. Sovjetiska förluster uppgick till cirka 12 000 människor.

Rekommenderad: