Balanseringsmaskin: bruksanvisning. Balanseringsmaskinfel

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Balanseringsmaskinen är en speciell mätutrustning som används för att utjämna obalansen i det statiska och dynamiska indexet för maskinernas roterande delar. Enheten består av ett eller ett par stöd där arbetsstyckena placeras, en roterande drivning och en indikatormätanordning. Informationen som erhålls som ett resultat av bearbetningen gör det möjligt att identifiera platsen och storleken på obalansen i delen.

Balanseringsmaskin: bruksanvisning

Nedan är en kort översikt över RAV-modellerna. Enheterna tillhör kategorin automatiska professionella balanseringsanordningar. De kännetecknas av användarvänlighet och närvaron av mikroprocessorkontroll. Efter montering av hjulet och inmatning av data om det stängs skyddskåpan och den automatiska rotationen av elementet börjar, vilket fortsätter tills viktens erforderliga vikt och dess placering har bestämts.

Bland orsakerna till obalansen finns det flera huvudaspekter:

• Asymmetrisk fördelning av material.
• Däckfel.
• Dålig hjulinställning på navet.

RAV-balanseraren är designad för att eliminera eller minimera fel. Enheten är lämplig för alla typer av hjul på personbilar och kommersiella fordon (minibussar, minibussar och andra).

Förberedelser för arbete

Enheten ska monteras på den plats där den ska användas. Lyft inte utrustningen i axeln vid installation. Maskinen måste placeras i ett torrt, stängt och upplyst rum på en plan, hård yta. Som ett resultat måste du fixera enheten med bultar i golvet.

Då måste du göra följande operationer:

• Installera och fäst axeln på flänsen med en skiftnyckel.
• Montera skyddskåpan med fjäder.
• Installera automatiskt verktyg för fälgbreddsmätning.
• Vissa versioner kräver installation av en elektronisk kalkylator för radialslag.
• Anslut strömförsörjningen enligt reglerna som anges i instruktionerna.
• Anslut pneumatikförsörjningen, om sådan finns.

Operation

Innan du installerar hjulet på balanseringsaxeln, ta bort skräp och främmande föremål och se till att axeln och fälgcentreringssfären är rena.

Ytterligare manipulationer utförs enligt följande:

1. Konen som är optim alt lämpad för elementet som ska bearbetas väljs.
2. Hjulet placeras försiktigt i sitt fasta läge påstödfläns.
3. Hjulet vrids av den inre delen av fälgen mot maskinen mittemot konen.
4. Skyddslocket är monterat och fast.
5. Vissa aluminiumvarianter måste monteras med en kon på utsidan av hjulet. Resten av operationerna är identiska med ovanstående metoder.

Sätta på och stänga av enheten

Balansapparaten är utrustad med en huvudströmbrytare placerad på baksidan av maskinen. För att aktivera enheten, gå in i programmet och sätt på systemet genom att vrida huvudvippströmbrytaren till ON-läget. När du utför denna operation, kom inte nära de roterande elementen.

Vänta ett tag tills operativsystemet laddas. Displayen visar då den första programsidan. Flera alternativ kommer att visas på skärmen. De återstående funktionerna i tekniken i fråga styrs av fem tangenter som finns längst ner på monitorn.

Civic balanseringsmaskin: beskrivning

Tänk på egenskaperna hos enheten från denna tillverkare av "Standard"-klassen. Modellen är utrustad med en automatisk intern spak, en modern LCD-skärm och ett förbättrat fodral. Denna design gör att du kan ge bekväm åtkomst till insidan av hjulet, vilket är viktigt vid service av lättmetallfälgar. Det finns ett brett skyddskåpa och en ökad skafträckvidd. Installationsnoggrannheten garanteras av en elektronisk linjal, efter avslutat arbete,automatisk bromsning.

Andra funktioner inkluderar direkt mätning av korrigerande indikatorer, start av elmotorn med en knapptryckning eller genom att sänka locket. Det är möjligt att köra tre operatörer utan ytterligare parameterkonfiguration. Det finns ett delat installationssystem, en räknare med bearbetade hjul och skydd mot spänningsstötar. Tack vare användningen av modern teknik garanteras energibesparingar och minskat buller från elmotorn.

Calibration

Med tiden börjar den använda enheten ge inte riktigt exakta avläsningar. Du kan kontrollera dess arbete enligt följande:

1. Ta ett hjul, till exempel, den 16:e radien.
2. Installera den på maskinen och ange nödvändiga parametrar i manuellt läge.
3. Aktivera startknappen.
4. Efter bearbetning är resultatet 25-30. Vi fyller vikterna och startar enheten igen. Resultatet kan bli 05-10.
5. Om programmet efter den tredje lanseringen ber om att lägga till ytterligare en belastningsparameter, är det nödvändigt att kontrollera konerna med avseende på spel och deras passning på axeln.

I närvaro av dessa problem kommer obligatorisk kalibrering av balanseringsmaskiner att krävas. Detta kan göras så här:

• När du har ställt in programparametrarna till 00-00, fyll på en vikt på hundra gram och starta maskinen. Under normal drift bör parametrarna bli 00-100.
• Tänk på kalibrering om det finns skillnader på 5 enheter(till exempel 05-95). Du kan fortfarande arbeta på en sådan enhet, men du måste kontrollera spelet och fästet.
• Om slutvärdet efter start av axeln med en testvikt överstiger 15 enheter, är en brådskande kalibrering av enheten nödvändig.
• Om de åtgärder som vidtas för att ställa in parametrarna inte leder till parametrarna 00-100, kommer det att vara nödvändigt att utföra underhåll av utrustningen, rengöra den från föroreningar och mäta nätspänningen. Därefter utförs omkalibrering.

Errors

Balanseringsmaskinfel och lösningar listas nedan:

1. Vid start ger enheten ett fel och startar inte axeln - det är nödvändigt att kontrollera höljets spärr. Om detta inte hjälper, rengör lämplig inre sensor från smuts.
2. Maskinen startar inte när den är påslagen - kontrollera uttaget och strömbrytaren. Byt ut elementen vid behov.
3. Brott mot linjalen. För att kontrollera är det nödvändigt att installera ett stämplat hjul och förlänga mätanordningen. Om avvikelser med linjalens avläsningar märks, kalibrera den enligt instruktionerna.
4. Under drift stänger enheten av sig själv - troligen har en mikrospricka uppstått i tavlan. Delen måste bytas ut.

Gör enheten själv

Nedan är hur man gör en enkel gör-det-själv balanseringsmaskin:

1. Ett motorcykelhjul är installerat mellan ett par identiska ställ. Konstruktionen kommer att kräva träblock, ett stag, ett segment av varumärket,mittplatta, kullager och lagersäte, stöd, bas, fästmutter av vingtyp.
2. Huvudställen är gjorda av stål, en 32 mm halvcirkel är utskuren i den övre delen, där ett kullager är monterat. Den är försäkrad av två plattor med halvcirkelformade utskärningar, fästa på tre skruvar med muttrar. Mittpanelen stöds av ett par hängslen.

Boden är en 30x50 cm 5 mm stålplåt som skruvas fast i trästänger (3x4 cm). Hela strukturen är fäst med T-stycken 135 mm långa. Funktionsprincipen är identisk med inriktningen av cykelhjul.