2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Alla stora resenärer gick på de mest avlägsna vandringar med det enda syftet att hitta nya handelsvägar och samtidigt upptäcka nya länder. Och idag transporteras det mesta av lasten med sjöfartyg. Än idag är det det billigaste och mest pålitliga sättet att leverera varor till konsumenten. Därför strävar varje land efter att ha sina egna utlopp till havet och utveckla sjöfarten. Men var ligger den största hamnen i världen? Vad beror det på och varför hände det?
Kinas hamnar
Mer än hälften av de tio bästa hamnarna finns i Kina. Och det här är ingen olycka. Idag finns det inget land som inte har handelsförbindelser med Kina. Varje år exporteras varor värda hundratals miljoner dollar från republiken, och naturligtvis transporteras de flesta till sjöss. Om man tittar på de största hamnarna i världen på kartan så ligger de flesta på Kinas östkust. Dessa är Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao och Tianjin. Deras totala lastomsättning är mer än 100 miljoner per år. TEU.
Värt att notera bland alla dessa hamnar är Shanghai och Hong Kong. Under ganska lång tid i rankingen av "Den största hamnen i världen" upptar de första respektive tredje plats. Detta beror först och främst på deras gynnsamma läge och utvecklingen av handelsförbindelser mellan det himmelska imperiet och resten av världen. I själva verket, efter Peking, är detta det 2 största industriella och ekonomiska centret i Kina. Dessutom är Hongkong i en särställning och har ett antal skatteförmåner, vilket bidrar till utvecklingen av internationella ekonomiska relationer.
Singapore är en annan stor hamn i Asien
Fram till 2010 bar Singapore stolt titeln "den största hamnen i världen." Men idag upptar den en hedervärd andraplats, näst efter Shanghai när det gäller lastomsättning. Trots detta har den inte förlorat sin relevans. Minst 31,7 miljoner containrar skeppas från denna hamn varje år. Detta är bara 3% mindre än ledaren för betyget. Och allt tack vare det framgångsrika läget i skärningspunkten mellan handelsvägar i Stilla havet och Indiska oceanen. Och själva hamnen i Singapore är slående i sin omfattning. Mer än 50 containerplatser och 172 lastkranar finns på ett område på mer än 600 hektar. Och detta trots att landets befolkning är drygt 5 miljoner människor.
Var annars?
Naturligtvis finns de största hamnarna i världen inte bara i Kina och Singapore. Så, ytterligare 3 hamnar som ingår i topp tio ligger i Förenade Arabemiraten (Dubai), Sydkorea (Busan) och Nederländerna(Rotterdam). Sydkoreanska Busan upptar en värdig femte plats i rankingen, och enligt detta lands ledning är detta inte gränsen för dess kapacitet. Dess genomströmning ökar varje år, inklusive genom utbyte av erfarenheter med kinesiska och singaporeanska kollegor. Idag är dess lastomsättning drygt 22 miljoner containrar per år.
Men hamnen i Dubai tappar tyvärr bara sin position och tar 9:e plats. Det mesta av dess last är olja och produkter från dess bearbetning. Men dålig ledning och en rad riskfyllda operationer förde honom till randen av konkurs. Idag försöker myndigheterna i Förenade Arabemiraten (staten äger större delen av hamnen) att återställa sin position på världsscenen genom att ge ut aktier på Londonbörsen och utveckla ekonomiska relationer.
Stänger samma betyg som kallas "Den största hamnen i världen" Rotterdam i Nederländerna. Denna enda europeiska hamn på vår lista hanterar över 10 miljoner containrar per år. Ett intressant faktum är att det för 20 år sedan hade en högre position, men med utvecklingen av handel och ekonomiska band med asiatiska länder slutade det att vara så populärt. Dess roll för de europeiska ländernas utveckling bör dock inte underskattas. Dessutom har andra europeiska hamnar inte ens inkluderats bland de tjugo bästa på ganska länge.
Och hur är det i Ryssland?
Trots att längden på Rysslands sjögränser är cirka 40 tusen kilometer (detta är 2/3 av det totala), inte en endaden största hamnen i världen ligger inte vid den inhemska kusten. Den största hamnen i Novorossiysk hanterar inte mer än 1 miljon containrar per år och ingår inte ens i TOP-20. Andra stora sjönav i Ryska federationen, som Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad och St. Petersburg, har ännu mindre kapacitet. Det är värt att notera att deras roll för staten är mycket större än för världsekonomin som helhet.
Rekommenderad:
Belgorod Abrasive Plant: var ligger den och vad producerar den
Belgorod-regionen är känd inte bara för sin utvecklade urbana infrastruktur, utan också för sin kraftfulla industri. Ett av de postsovjetiska företagen som kunde anpassa sig till nya marknadsrealiteter var Belgorod Abrasive Plant. Vi kommer att berätta om dess placering och produkter i vårt nya material
De största företagen i världen (2014). De största oljebolagen i världen
Oljeindustrin är huvudgrenen av den globala bränsle- och energiindustrin. Det påverkar inte bara ekonomiska band mellan länder, utan orsakar också ofta militära konflikter. Den här artikeln presenterar en ranking av de största företagen i världen som har en ledande position inom oljeproduktion
Det största flygplanet i världen: skapelsens historia och intressanta fakta
Flygplan har all rätt att betraktas som ett verkligt konstverk. Om så bara för att de med en vikt på tiotals eller till och med hundratals ton kan stiga upp i luften och utveckla en enorm hastighet. Tja, vi borde prata om det största och mest imponerande flygplanet i världen, bland vilka det moderna luftskeppet designat i Storbritannien är i första hand
Den största banken i världen: betyg, funktioner, typer
Artikeln tar upp de största bankerna i världen. Historien om skapandet av banker och deras egenskaper beskrivs kortfattat. Beskrivningen av de största bankerna i Europa ges. De mest uppmärksammade bankrånen övervägs. Förutom rån riskerar kreditinstitut idag att bli rånade genom det världsomspännande nätverket
De största fartygen. Det största fartyget i världen: foto
Sedan biblisk tid har det varit vanligt att människan bygger enorma skepp för att känna sig trygg i havets öppna ytor. En översikt över moderna arkar presenteras i artikeln