De största varven i Ryssland

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-17 19:08

Den inhemska varvsindustrin startades av Peter den store. Det var denne suverän som i slutet av 1600-talet grundade Arkhangelsk State Shipyard, som senare utgjorde ryggraden i den första ryska militärflottiljen. I vår artikel hittar du information om de största varven i Ryssland för närvarande, ta reda på vad och i vilka volymer de producerar.

Varvsbyggnad i Ryssland: förr och nu

Global skeppsbyggnad har länge flyttat till Östasien. Cirka 70% av alla fartyg som produceras på planeten står för endast tre stater i denna region. Dessa är Kina, Japan och Sydkorea. USA och Tyskland följer med anmärkningsvärd marginal. Ryssland, tyvärr, är inte i topp 5, men stänger topp tio av världens skeppsbyggare.

Det äldsta skeppet som hittats på det moderna Rysslands territorium dateras av forskare till det femte århundradet f. Kr. I Rysslands tid byggdes främst handelsfartyg. Det första varvet för konstruktion av krigsfartyg grundades 1693 i staden Archangelsk. Exakt därskapade fregatten Goto Predestination med 58 kanoner. Petersburg grundades 1703, och i det - amiralitetet, den största varvsfabriken i landet vid den tiden. Tack vare detta hade det ryska imperiet sin egen segelflotta redan i början av 1700-talet.

I dag är varvsindustrin en strategiskt viktig gren av den ryska tunga industrin. Under 2017 ökade intäkterna med 14 % och nådde 523 miljarder rubel. Huvudkunden inom denna sektor av ekonomin är fortfarande Ryska federationens försvarsministerium.

Roliga fakta:

• Det var i Ryssland som världens största isbrytare konstruerades.
• Den största ubåten också designad och byggd i Ryssland.
• Sedan 2017 har en professionell helgdag firats i Ryssland - Shipbuilder's Day (29 juni).

De viktigaste varven i Ryssland: lista, kontakter och karta

Idag är 168 varvs- och fartygsreparationsföretag verksamma i Ryska federationen. Hälften av dem är statliga. Nyckelcentra för modern rysk skeppsbyggnad: St. Petersburg, Severodvinsk, Nizhny Novgorod, Kaliningrad och Viborg.

Tabellen nedan listar de största varven i Ryssland:

Enterprise	City	Produktion	Adress
Northern Shipyard	S:t Petersburg	Korvetter, fregatter, jagare, fartygsäkerhet	Kirovskiy-distriktet, st. Leverans, 6
Vyborg Shipyard	Vyborg	Små och medelstora fartyg, borrplattformar	Primorskoye motorväg, 2
Sevmash	Severodvinsk	Kärnkraftsubåtar (inklusive reparationer)	Arkhangelsk motorväg, 58
Amur Shipyard	Komsomolsk-on-Amur	Kärnvapenubåtar (PLAT-klass), korvetter, civila fartyg	Labor Alley, 1
Nevsky Shipyard	Schlisselburg	Passagerarfartyg, bogserbåtar. Fartygsreparation	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Nizjnij Novgorod	Kärnvapenubåtar (PLT), kommersiella fartyg	St. Barrikad, 1
Oka Shipyard	Navashino	Torrlastfartyg, fiske- och oljetankfartyg	St. Passerar, 14/4
Almaz Plant	S:t Petersburg	Små landningsfarkoster	Prospect Petrovsky, 26
Asterisk	Severodvinsk	Reparation och modifiering av fartyg och ubåtar	Prospekt Maskinbyggare, 12
Zelenodolsk-växt uppkallad efter A. M. Gorky	Zelenodolsk	Små krigsfartyg, civila fartyg	St. Fabrik, 5

Placeringen av alla ovanstående växter på kartan över Ryssland kan du se nedan:

Northern Shipyard

JSC "Severnaya Verf" i St. Petersburg är företaget nummer 1 i listan över varv i Ryssland, ledaren för ytmilitär skeppsbyggnad i Ryska federationen. Anläggningen grundades 1912. Idag arbetar över 4 000 arbetare i dess många verkstäder.

Det exceptionellt fördelaktiga läget nära Sea Canal gör att anläggningen kan skicka sina fartyg för testning på öppet hav året runt. "Norra varvet" är spritt över ett ganska stort område på 90 hektar och har väg- och järnvägsingångar för leverans av material och utrustning till sitt territorium. Varvet har stor erfarenhet av konstruktion av kryssare, minsvepare, jagare, kommersiella, patrull- och forskningsfartyg.

WAZ

Vyborg Shipbuilding Plant är det största varvet i den nordvästra regionen av Ryssland. Idag arbetar cirka 2 tusen människor här. Företaget är specialiserat på konstruktion av passagerarfartyg av hög komplexitet, isbrytare, offshore borrplattformar. En relaterad verksamhet är fartygsreparation. Den verkliga stoltheten för Vyborg-varvet är Alexander Sannikov, ett kraftfullt och samtidigt manövrerbart isbrytande fartyg som kan arbeta vid extremt låga temperaturer (ned till -50 grader).

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo är ett av de äldsta varven i Ryssland. Det grundades redan 1849 i Nizhny Novgorod. Det första ryska kryssningsfartyget skapades här. Det var här som de första sovjetiska stridsvagnarna konstruerades. Idag är företaget engagerat i produktion av kommersiella fartyg med blandad navigering ("flod-hav"). Anläggningen kan producera från åtta till tolv fartyg årligen, samtidigt som den förbrukar upp till 40 tusen ton metall per år.

Diamond

Anläggningen med det ovanliga namnet "Diamond" är specialiserad på tillverkning av höghastighetsfartyg, kustbevakningsfartyg, samt tillverkning av metallstrukturer baserade på aluminium-magnesiumlegeringar. Företaget är beläget i St. Petersburg på Petrovsky Island och har varit verksamt sedan början av 30-talet av förra seklet. Till en början tillverkades patrullbåtar på den.

ASZ

Amur Shipbuilding Plant är det största företaget i denna industri i Fjärran Östern. Här har tillverkningen av ett brett utbud av skeppsbyggnadsprodukter lanserats, från kärnubåtar till flytande plattformar för offshorebrytning av fossila bränslen. Man tillverkar även propellrar, generatorer ocholika reservdelar till marina fartyg. Under andra världskriget startade fabriken produktionen av högexplosiva bomber. Dessutom reparerades här ubåtar som deltog i sjöstrider.

Idag sysselsätter företaget minst fyra tusen personer. Anläggningen har nio torrdockor till sitt förfogande, vilket möjliggör montering av stora fartyg upp till 200 meter långa.