Intermodal transport: historia och funktioner

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Intermodal transport är transport av varor i speciella containrar eller fordon. Om det finns ett behov av att ändra typer av medel vid flytt av last, behandlas det inte. Detta förbättrar säkerheten och minskar förluster och förluster, samt minskar avsevärt tiden som spenderas på transport.

Intermodala transporter kan minska kostnaderna för att flytta gods på inlandsvägar. Dessutom är deras fördel möjligheten att använda transporter för korta sträckor.

Intermodal och multimodal transport – vad är skillnaden?

I multimodala transporter transporteras gods av olika transportsätt och flera transportörer. Samtidigt är det nödvändigt att förbereda flera uppsättningar av medföljande dokumentation. Nästan all dagens transport mellan kontinenter är multimodal.

Intermodal transport innebärgodstransport med flera typer av fordon, men ansvaret för godset ligger på ett företag och ett transaktionsavtal upprättas.

Historisk information

Intermodala transporter var först kända på 1700-talet, innan de första järnvägarna byggdes. 1780 dokumenterades det faktum att kol transporterades i containrar till Storbritannien. På 1900-talet uppfanns de första slutna behållarna. Som regel användes de för att transportera möbler och användes för transporter med bilar och på järnväg.

På 1920-talet antogs de första standarderna för tillverkning av containrar. De mätte 1, 5 eller 3 meter. Det vill säga, med moderna mått mätt var de ganska små. För deras tillverkning användes huvudsakligen trä, och de hade ett böjt tak. Under andra världskriget användes pallar för första gången flitigt i USA, det vill säga att det blev möjligt att snabbt flytta varor mellan lager, bilar, fartyg och så vidare. Detta gjorde det möjligt att avsevärt minska arbetskostnaderna för mellanlasthantering och följaktligen minska antalet personal.

Lasthantering

Intermodala transporter kräver konstruktion av specialiserad lyftutrustning för att flytta containrar mellan fordon. Om lasten transporteras med hjälp av sjölinjer, krävs byggandet av en hel infrastruktur för dess underhåll: lastnings- och lossningsmekanismer,djupvattenhamnar.

Intermodala transporter inom kontinenten utförs huvudsakligen på väg eller järnväg. I vissa länder lastas containrar på lastbilar i två nivåer, vilket minskar transportkostnaderna.

I intermodala transporter används en term som "landbro" om huvuddelen av rutten ligger inom territoriet inne på kontinenten och går mellan havssektioner. Den här sektionen används huvudsakligen på järnväg.