2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
Rullen är en viktig del för alla transportband. Dess tillförlitlighet och kvalitet avgör till stor del hur väl själva maskinen kommer att fungera, om den kan utföra sina funktioner. Transportrullen kan tjäna från två till 15 år, beroende på förhållandena under vilka den körs. Det är nödvändigt att uppfylla vissa krav så att strukturen verkligen uppfyller sitt syfte och kan hålla så länge som möjligt.
Vad uppmärksammar vi först och främst?
Vanligtvis blir teknik- och inköpspolicyer de viktigaste faktorerna på grundval av vilken en eller annan typ av utrustning köps. Detsamma kan sägas om rullarna för transportören. I vissa fall föredrar de billigare modeller och alternativ, utan att uppmärksamma kvalitetsproblem. För andra är ett mer rimligt och framsynt tillvägagångssätt viktigare, då tittar de redan på hur operativa indikatorer korrelerar med varandra, uppmärksamma framtida förhållanden. Följande information kommer att tillhandahållas som säkerligen kommer att vara användbar för sådana företag.
Modern produktion och dess funktioner
Varje tillverkare kan variera förhållandet mellan kostnad och montering. Detta beror på att alla försöker tillfredsställa de individuella kraven hos varje kund som ber om hjälp. Transportrullen finns för närvarande i 160 storlekar. Var och en av dem har sina egna egenskaper, fördelar och nackdelar. Det finns också en speciell, stötdämpande variant. Det är bäst att välja den tillverkare som verkligen uppmärksammar kvaliteten när man producerar transportrullar. Det är bättre att följa GOST.
Om olika ändringar
Nu kan valsar vara prefabricerade och icke-prefabricerade. Men det finns inte många företag som kan producera båda dessa alternativ samtidigt.
Mindre vikt är kanske det främsta kännetecknet om en icke-separerbar typ av transportrulle köps. Sådana strukturer, om nödvändigt, är lätta att byta ut och transportera, de väger lite och är relativt billiga. Produkten är ganska enkel, men det finns bara en nackdel - du kan bara använda den en gång. Men det kan också bli oumbärligt, till exempel om företaget använder dessa typer av delar som förbrukningsmaterial. Trots det låga priset förblir icke-separerbara rullar ganska tillförlitliga.
I kontinuerlig produktion kan de framgångsrikt användas när reparations- och underhållsförhållanden är mycket svåra, i miljöer med aggressivapåverkan. I en sådan miljö rostar transportrullen snabbare än lagret slits.
Prisvärt alternativ
Den hopfällbara designen kommer att vara det bästa alternativet för företag där det inte finns några problem med reparationer. En sådan produkt kan återinstalleras på enheten efter att allt underhållsarbete har utförts. Nav är fästa på röret för svetsning längs hela omkretsen. Tack vare detta blir anslutningen mycket pålitlig och stel. Livslängden ökar, inte ens flera cykler blir ett problem för den här typen av produkter.
I sin tur är den hopfällbara typen uppdelad i tunga och medelstora serier. Utformningen av lagerenheten förblir i alla fall samma typ, alla transportrullar faller under denna regel. Tillverkningen av var och en av grupperna ger endast skillnader i själva typen av lager. I den tunga serien är lagren mer kraftfulla, tack vare vilken tillförlitligheten ökar, även drift under svåra förhållanden kommer inte att vara ett problem. För tungt belastade huvudtransportörer är detta alternativ helt enkelt oersättligt.
Viktiga kvalitetskriterier
Användarvänlighet, hållbarhet och tillförlitlighet är kanske de viktigaste kraven som gäller för alla kvalitetsprodukter, även inom detta område. Därför är det värt att välja för nära samarbete endast de företag som kan uppfylla dessa krav. I många städer tillverkar man idag en transportrulle. Kemerovo är inget undantag.
Ytterligare krav
Bland annat bör man vara uppmärksam på att själva lagret är tillförlitligt skyddat från smuts och damm från utsidan, kalk från insidan. Det tätade lagret i 80-serien används för att lösa detta problem i en icke-separerbar design. En gummitätning ger extra skydd när dessa transportrullar tillverkas. Priset är fortfarande ganska överkomligt. Kostnaden för valsar beror på deras storlek och tillverkare och börjar på cirka 150 rubel
Om en hopfällbar version köps skyddas lagret med en speciell kåpa från insidan, en dubbel labyrinttätning. Samtidigt borrning av röret från båda sidor måste utföras för att undvika att rullen slår, vilket avaktiverar mekanismen.
Lite om slitage
Transportörteknik utvecklas och förändras när samma processer äger rum i riktning mot handel och produktion. Det finns fler och fler nya material, metoder för fraktleverans.
Själva transportören är ganska utbredd. Samtidigt är sådan utrustning en av de dyraste. Och transportrullarna slits ganska snabbt. Vi måste installera ytterligare delar så att produktionsprocessen inte stannar.
Om tekniska specifikationer enligt GOST
I enlighet med dokumenten är diametern på transportörrullarna från 89 till 159 millimeter.
Längden kan nå två tusen mm.
I enlighet med formen på produkten i denna gruppmest liknar en cylinder. Det finns en speciell labyrinttätning för att hålla damm borta. Angående axlarnas ändar gör kunden själv valet, detsamma kan sägas om förekomst eller frånvaro av foder, montering av gummiringar.
Rullarna monteras med ett trappsteg på 10-15 meter på enhetens mittdel, samt där skador på tejpens kanter kan uppstå till följd av dess nedstigning åt sidan. Vissa design alternativ hjälper till att dämpa stötar vid lastningsställen.
