Yrkesförare. Arbetsbeskrivning, lön

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Yrket som förare är ett av de mest eftertraktade i många länder. Utvecklingen av transportinfrastruktur ökar kraven på förare och deras yrkesegenskaper. Att välja detta yrke innebär inte bara en vilja att tillbringa många timmar bakom ratten i ett fordon, utan också närvaron av vissa yrkesegenskaper som hjälper dig att bli en mästare i ditt hantverk.

Yrkesförare. Beskrivning och funktioner

En förare är en arbetare som kör ett visst fordon och har ett körkort med lämpliga öppna kategorier. En förare behövs inom många sektorer av ekonomin och produktionen, så det är inte svårt för en specialist på detta område att hitta ett jobb. Stora företag har en egen fordonsflotta och hyr ut chaufförer för reguljär passagerar- och godstransport. Yrket som bilförare är mest efterfrågat i taxibolag som finns i alla städer.

Förutom bilar kör chaufförer trolleybussar, spårvagnar, bussar, specialfordon etc. Det finns fordon för persontransporter, godstransporter och andra uppgifter. Men oavsett vilket fordon föraren kör, är han alltid ansvarig för säkerheten för det transporterade godset och passagerarnas liv. För att bli förare av ett visst fordon måste du ha ett körkort som bekräftar förmågan att köra detta fordon.

Körkortskategorier

För att köra motorcykel måste du ha ett körkort med öppen kategori A. Förekomsten av ett kategori A-kort indikerar att föraren kan köra ett tvåhjuligt fordon, samt en motorcykel med sidovagn, vars vikt i full växel inte överstiger 400 kg. I denna kategori urskiljs underkategori A 1, vars öppning gör det möjligt att köra motorcykelmodeller med liten motorvolym

Kategori B – det här är bilar som har upp till åtta passagerarsäten och en vikt på upp till 3500 kg. Närvaron av denna kategori indikerar att föraren får köra en bil med en liten släpvagn (upp till 750 kg) eller ett transporttåg med en total massa som inte överstiger tre och ett halvt ton. För att köra ett fordon med tungt släp måste föraren ha en BE-kategori.

För att köra lastbil måste du ha en öppen kategori C. Dessa fordon inkluderar lastbilar som väger över 3,5 ton, inklusive de medliten trailer. För att köra lastbil med tungt släp måste du ha ytterligare en CE-kategori. Även i kategori C urskiljs underkategorierna C1 och C1E. Öppnandet av underkategori C1 låter dig köra lastbilar i viktintervallet 3,5-7,5 ton. Underkategori C1E omfattar lastbilar med ett tungt släp, vars vikt överstiger 750 kg, förutsatt att den totala vikten av hela sammansättningen inte överstiger tolv ton.

Kategori D i körkortet anger att föraren kan utföra persontransport, inklusive transport med lätt släp. Sådana medel inkluderar bussar och taxibilar med fast rutter, vars antal passagerarsäten inte överstiger åtta personer. Möjligheten att köra buss och minibuss med släp som väger mer än 750 kg, ger kategori DE. Det finns en underkategori D1, som låter dig köra fordon med 9 till 16 passagerarsäten, inklusive med en liten släpvagn. För att köra ett D1-fordon med ett tungt släp måste du öppna kategorin D1E.

Kategori E är för närvarande exkluderad från körkort. Den ersattes av kategorierna som beskrivs ovan med prefixet E, såsom BE, DE eller CE. Förare av kategori E kan köra fordon med tunga släp (mer än 750 kg). Enligt de nya reglerna behöver han byta ut sin legitimation mot en ny. Det finns två alternativ för att ersätta certifikatet. Om en förare av kategori E öppnade den före 2001-01-01, kommer den nya licensen att innehålla alla tidigare öppnade kategorier med prefixetE. Vid erhållande av kategori E efter detta datum kommer endast de kategorier för vilka proven har godkänts att gå in i certifikatet. De nya reglerna har skapat kategorier för trolleybuss- och spårvagnsförare.

Förarkrav

Yrket som förare innebär att en person har vissa personliga egenskaper och medicinska indikationer för att bli en professionell inom sitt område.

Försiktighet och försiktighet på vägen hjälper till att reagera i tid på en farlig situation som kan leda till allvarliga konsekvenser. Dessutom måste föraren ha ett bra minne, eftersom det är nödvändigt att navigera i ett stort antal vägmärken.

Medicinska krav för förare inkluderar: god syn, frånvaro av sjukdomar åtföljda av ofrivilliga rörelser, mental hälsa.

Föraruppgifter

Beroende på arbetsplatsen och typen av fordon som körs skiljer sig även förarens uppgifter. En personlig chaufför tillhör hushållspersonalen och i hans arbetsuppgifter ingår, förutom att köra transport, oftast att hålla bilen ren och underhålla dess användbarhet.

Yrket som busschaufför innebär, förutom passagerartransport, transport av deras bagage. Vanligtvis har bussen en godkänd rutt, som föraren måste följa strikt. Föraren av en spårvagn eller trolleybuss måste kunna kontrollera fordonets skick och eliminera elementärafel.

Hur blir man förare?

Yrkesförare innebär en specialutbildning. Det kan erhållas på körkurser, i slutet av vilka och efter godkänt prov utfärdas ett körkort med öppna kategorier. Sådana kurser ingår i vissa utbildningsprogram vid universitet och sekundära tekniska institutioner. Närvaron av ett körkort indikerar inte arbetarens professionalism. I det här yrket spelar arbetslivserfarenhet en stor roll, eftersom många färdigheter kommer med antalet timmar bakom ratten.

Lön

Chaufförens lön beror på företaget där han arbetar, samt på schemat och antalet arbetstimmar. Det mest prestigefyllda yrket inom detta område anses vara en personlig förare, eftersom personalens lön här är starkt beroende av arbetsgivarens förmåga och de tjänster som föraren tillhandahåller. Medellönen för en busschaufför är 50 000 rubel, för en trådbuss eller spårvagn - cirka 40 000 rubel.

Lönen för förare av fordon avsedda för godstransport är starkt beroende av företagets policy. En förare kan tjäna mer privat, men att arbeta på ett företag kännetecknas av stabila betalningar, vilket för vissa är ett tungt vägande argument.