Lyxskatt. Lista över bilar som omfattas av lyxskatt

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Många har hört en sådan fras som en lyxskatt. Vad betyder det? Vad är definitionen av denna term? Vad är det för? Frågan är intressant. Och ganska uppdaterad. Så det är värt att överväga detta ämne mer i detalj och prata om alla dess nyanser.

Lite historia

Lyxskatten kom inte från ingenstans. Tvärtom, det uppstod med specifika avsikter och under mycket lång tid. Sedan urminnes tider har staten infört ett mycket effektivt sätt att fylla på sin egen skattkammare. Detta var lyxskatten. En viss summa som rika människor är skyldiga (!) att betala till staten för att de är … rika. Och alla engagerade sig i det. Människor som ägde lyxiga egendomar, dyra vagnar, fullblodshundar … de var tvungna att skicka en viss summa pengar till statliga makthavare varje år. Hon ska ha gått ut för att försörja livetfamiljer av monarker på en anständig nivå. Historien säger att England är denna lags förfader.

I Ryssland dök idén att införa en lyxskatt upp 2012. Men bara ingen kunde specificera exakt vad som behövs för "ekvationen" för de rika. Det visar sig ofta att denna idé faktiskt är orealistisk att genomföra. Men sedan godkändes ändå lagen. Och nu måste rika människor bli mindre rika – på grund av att de har råd med mycket. Här är ironin.

"Goda" nyheter för bilister

Lyxbilskatten mottogs omedelbart. Förra året, 2014, fanns 187 olika modeller med i listan över sådana bilar. Allt är lyxklass. Men förra året, 2015, blev listan mycket längre. Antalet har ökat till 279 modeller! Men sådan tillväxt beror på rubelns ändrade växelkurs.

Beloppet "för rikedom" bör betalas av de människor som spenderat mer än tre miljoner rubel på sin bil. Det senaste året har kostnaderna för bilar ökat avsevärt. Många återförsäljare tvekade inte att höja priserna med ungefär en tredjedel! Låt oss föreställa oss motsvarande situation. En person som köpte den eller den modellen för till exempel 2 500 000 rubel 2014, nästa år 2015, skulle redan falla under lyxskatten. Listan skulle fyllas på med den här modellen, eftersom priserna ökade med 30 procent skulle den inte längre kosta 2,5 miljoner rubel utan 3,25 miljoner.

Koefficienter och beräkning

Så innanFör att lista bilarna (lyxskatten, som du redan förstår, påverkade många modeller) behöver du säga något om hur summan beräknas och i princip vad det är för process.

För att lagen ska kunna utformas i enlighet med alla regler togs en tydlig klassificering fram. Det höjer successivt skatten. Mindre ålder och mer värde på bilen – högre skatt.

Minsta märke var tre miljoner rubel. Från 3 till 5, för att vara exakt. Personer som köpte en bil för detta belopp året då skatten infördes tvingades betala en transportskatt höjd med en och en halv gånger. De lyckliga som blev ägare till denna modell ett år tidigare hade mer tur. Deras skatt ökade bara 1,3 gånger. Ägarna till samma bil med 3 års erfarenhet (det vill säga bilen köptes förra året) hade helt tur. Skattebeloppet för dem ökade med endast 10 procent. Och de bilar som är mer än tre år gamla (och om de kostar mindre än 5 miljoner rubel) anses inte längre vara en lyx.

Så, den första stapeln är från 3 till 5 miljoner rubel. Den andra är högre, från fem till tio miljoner. Och under de första fem åren kommer bilar värda den typen av pengar att beskattas 2 gånger. Men den dyraste kategorin är modeller för vilka ägaren betalade mer än 10 miljoner rubel. Deras ålder kan vara 10 år eller mindre. Transportskatten i det här fallet är tredubblad.

Illustrativt exempel

Nu kan du faktiskt visa vad en lyxskatt är. De bilar som finns med i listan över skattepliktiga fordon är varierande. Så, till exempel, en person köper en Bentley Arnage och bestämmer sig för att vara mer original än de andra som köper alla typer av Toyota Camry. Kommer den här bilen att hamna i den så kallade "riskzonen"? När allt kommer omkring, när den här bilen var en nyhet, gav de mycket pengar för den. Men här är allt enkelt. Den här bilen finns inte med på listan, för för det första är den gammal, och för det andra kostar den inte så mycket som den behövde betalas för tidigare.

Kostnad i rubel

Så det blev tydligt vad en lyxskatt är. Kalkylen är också tydlig. Och nu skulle jag vilja berätta hur mycket det kommer att vara i rubel. Eftersom specifika siffror alltid sätter allt på sin plats.

Ta till exempel "Audi" med en 3-liters 245-hästarsmotor under huven. Den har ett ganska blygsamt pris, så vägskatten blir 18 375 rubel - och detta är utan olika typer av tillsatser. Och om du också köper en Audi, men med en 4,2-liters enhet för 340 hästar? Då måste du punga ut. Först läggs det högsta budet för "hästar". För det andra ökar det totala beloppet med en och en halv gånger. På grund av samma skatt för de rika. Så mer än 50 tusen rubel, som måste betalas, förvandlas till så mycket som 76 500 rubel. Således rapporterar den "glada" bilägaren ytterligare 25,5 tusen från ovan. Eftersom denna Audi finns på listan över bilar.

Lyxskatten väntar också på dem som köpte BMW 535d xDrive. Även om nej, det är bättre att nämna Bavarian X5M som ett exempel. Den här bilen, som har en 575-hästkraftsmotor, kommer att kosta sittägaren till nästan 130 tusen rubel per år, tillsammans med alla utsläppsrätter.

För eliten "Mercedes-Maybach" S400 (S-klass - exklusivt!) Du kommer att få betala nästan 100 tusen rubel. V6-motor under huven, plus priset är lämpligt.

"Luxury Budget"-modeller

Nu kan du lista listan över bilar. Lyxskatten beror på olika kriterier, som alla har listats ovan. Så av nästan 300 bilar som "de rika måste betala" ingår 166 modeller i kategorin relativt budget (det vill säga de som kostar från 3 till 5 miljoner rubel). Av dessa - 24 "Audi" (det finns både diesel- och bensinversioner), mestadels alla "quattro"; 30 BMW-bilar (coupé, sedan, Gran Turismo och till och med cabriolet); en Cadillac (det här är naturligtvis Escalade spanlatinum-modellen). Fyra Chevrolets, två Hyundais, tre Infinitis och hela 19 Jaguarer finns också med på listan. 22 Land Rover-bilar, två Lexus, en Maserati och en Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedes, Porsche och Volkswagen – ungefär lika många. Generellt sett finns det många bilar på listan. Och alla måste betala en lyxskatt. Bilar som är individuellt beräknade är förstås redan dyra och det tillkommer kostnader. Den goda nyheten är att du betalar hela beloppet på en gång och glömmer till nästa år.

De mest "lyxiga" bilarna

Listan över bilar är oändlig. Nästan trehundramodeller kan inte listas. En sak kan sägas - kategorin från 5 till 10 miljoner rubel inkluderar även Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsches, Jaguars” och en Lexus.

Listan på 10 till 15 miljoner visar samma märken, men olika modeller. Dessutom lades ett exemplar till från Ferrari, Rolls-Royce och Lamborghini.

Den sista, dyraste kategorin inkluderar Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce och Mercedes G 65 AMG. För att inte gå långt, Bugatti Veyron Super Sport, som har en 1200-hästkraftsmotor, är ett utmärkt exempel på en fantastisk skatt. 540 tusen rubel - det är priset.