2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41
För inte så länge sedan sa Igor Komarov upp sig från AvtoVAZ. Nu har Bo Anderson blivit VD för detta företag. Biografin om denna person är mycket intressant. Den här artikeln är tillägnad henne.
Barndom och ungdom
Boo Anderson föddes i början av andra hälften av 1900-talet, nämligen den 16 oktober 1955. Födelseplatsen för denna berömda person är det vackra landet Sverige, i synnerhet dess södra Falkenberg. I denna underbara stad föddes han och tillbringade hela sin barndom och ungdom där. Vid 19 års ålder ansluter sig unge Bo Anderson till den svenska försvarsmakten. Där får han militär återhållsamhet och härdning. Det bör noteras att han i den svenska försvarsmakten nådde betydande framgångar och steg till majors grad.
Education
Militärtjänst hindrade honom inte från att uppnå mycket inom utbildning. Bu Anderson är inte bara utexaminerad från Militärhögskolan, utan har även en kandidatexamen i företagsekonomi från Stockholms universitet, och har genomgått ett managementprogram vid ett av världens mest prestigefyllda universitet, Harvard.
Karriär
Arbeta ii bilindustrin börjar 1987, i en ganska mogen ålder - vid 32 år. Hans första position i branschen var GM:s joint venture-chef för ett av världens mest kända företag, Saab. Efter 3 års arbete på denna post utses han till vice vd för Saab i upphandlingsfrågor. Efter ytterligare tre år, 1993, bytte Boo Anderson sin tjänst igen och återvände till företaget där han började sin karriär - GM. Där blir han regissör. Hans ansvar inkluderar inköp av elektrisk och annan elektronik. Ett år senare ändras hans uppgifter igen, och han blir chef för inköp av kemiska material. Efter några års hårt arbete i denna position befordras han till Vice President of Purchasing på GM Europe. Denna händelse äger rum 1997, när han redan är 42 år gammal, det vill säga efter tio års arbete inom maskinteknik. Bo Anderson blev kvar på samma företag och bytte riktning 1999 och ledde den internationella inköpsgruppen. Från våren 2007 fram till sommaren 2009 var Bo Anderson GM Groups vice vd för inköp och leveranskedja.
I juni 2009 blev han rådgivare till Oleg Deripaska och ledde styrelsen för GAZ Group. Det är från denna händelse som hans aktiviteter i den ryska bilindustrin börjar.
Aktiviteter i Ryssland
I augusti 2009 blir Bo Anderson president för GAZ Group. I detta inlägg åtog han sig att kombineraplanering av företagets strategi med ledning av den löpande operativa verksamheten. Bolagets ledning satte följande uppgift för Bo Anderson: att uppnå den bästa balansen mellan parametrar som produktkvalitet och kostnader på olika nivåer. Under sin verksamhet kunde detta företag introducera en ny modellserie på marknaden, som till fullo uppfyllde kraven från en modern person för en bil. Företaget började också samarbeta med de mest kända och eftertraktade utländska tillverkarna i denna bransch, vilket hjälpte det att stärka sin position på hemmamarknaden och stärka sitt ledarskap inom lätta transporter. Tack vare Bo Andersons aktiviteter ökade företaget sin årliga inkomst 2012 med 3,5 %, vilket indikerar det enorma bidrag som han gav till utvecklingen av detta företag.
Sedan Igor Komarov, som tidigare var president för AvtoVAZ, i oktober 2013 lämnar sin post, blir Bo Anderson en av de främsta utmanarna till denna position. Efter en del förhandlingar bestämdes det att det var Bo Anderson som skulle ta denna post. VAZ var nu under hans fullständiga kontroll, så det blev mycket lättare för honom att utveckla detta företag. Han godkändes av styrelsen den 5 november och tillträdde sitt uppdrag den 13 januari 2014. Han kommer att förbli chef för AvtoVAZ-företaget under de kommande 3 åren, det är efter en sådan period som företagets president kommer att omväljas.
Incident med en av suppleanterna
Efter ett taggång, efter att Bo Anderson blev president för AvtoVAZ, hade han en obehaglig historia kopplad till en av cheferna för Volgaverkstaden, Vladimir Bokk. Faktum är att när företagets VD gjorde en inspektion gillade han inte det faktum att anställda röker nära sina arbetsplatser och lämnar cigarettfimpar där. Han uttryckte ett missnöje med Vladimir Bokk, som inte ville lyssna på hans åsikt, varefter en verbal skärmytsling uppstod, som resulterade i att Boo Anderson slogs med Bokk. Fabriksarbetare gav inga kommentarer i denna fråga, så den sanna bilden av vad som hände är mycket suddig. Boo Anderson var mycket upprörd över denna obehagliga händelse. Hans familj stödde honom, och det gav resultat: på ett par dagar återhämtade han sig helt från det som hade hänt.
Utmärkelser och titlar
- 2012 blir Bo Anderson Sveriges honorärkonsul i Nizhny Novgorod.
- Samma år får han priset "Outstanding Achievement" som delas ut av Automotive Supply Chain magazine för den framgång han har uppnått med att återupprätta GAZ Group-företaget.
- I juni 2013 blev han hedersmedborgare i Nizjnij Novgorod. Han tilldelades denna titel för sitt enorma bidrag till stadens ekonomi, de omvandlingar som genomfördes vid Gorky Automobile Plant, samt för att stärka hans auktoritet bland andra ryska företag.
- Blev erkänd som "2010 års bästa ledare" i den ryska bilindustrin vid det internationella forumet till minne av Adam Smith.
