Betalar för ett elektriskt tåg med ett trojkakort: tariffer, påfyllning, funktioner

Innehållsförteckning:

Betalar för ett elektriskt tåg med ett trojkakort: tariffer, påfyllning, funktioner
Betalar för ett elektriskt tåg med ett trojkakort: tariffer, påfyllning, funktioner

Video: Betalar för ett elektriskt tåg med ett trojkakort: tariffer, påfyllning, funktioner

Video: Betalar för ett elektriskt tåg med ett trojkakort: tariffer, påfyllning, funktioner
Video: How to use PERT Method ? project management 2024, Mars
Anonim

Att betala med ett trojkakort för ett elektriskt tåg har nyligen blivit en akut fråga för alla invånare i den ryska huvudstaden och Moskvaregionen, som regelbundet måste använda förortstransporter. Det är ingen hemlighet att många av dem som arbetar i Moskva bor långt utanför Moskvas ringväg själva. För dem finns det ett omfattande nätverk av pendeltåg som tar tiotusentals människor till huvudstaden varje morgon för att skicka tillbaka dem på kvällen.

Transportkort

Trojka karta
Trojka karta

Behovet av att betala för tåg med ett trojkakort dök upp relativt nyligen. Så här heter kortet nu, designat för att betala för kollektivtrafiken i Moskva. Det infördes efter förändringen av taxesystemet för användning av stadstrafik i storstadsområden våren 2013.

Att köpa ett trojkakort kräver ingen speciell registrering. Du kan få det i automatiserade kiosker i Mosgortrans, biljettkontor i tunnelbanan, förorts- och kommunala passagerartransporter.

Förvärv

Betalning för pendeltåg med trojkakort
Betalning för pendeltåg med trojkakort

Om du behöver betala för pendeltåg med ett trojkakort skulle det vara bekvämast att köpa ett sådant kort på någon av förortsbusshållplatserna.

Här kan du göra det, beroende på vilken riktning du är på:

  1. Kazanskoye - stationer "Novaya", "Elektrozavodskaya", "Vykhino", "Kazansky railway station".
  2. Kurskoye - Tekstilshchiki, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Kursk Station stationer.
  3. Yaroslavskoye - "Yaroslavsky Station".
  4. Kievskoye - "Kyiv Station".
  5. Gorkovskoye - stationer "Novogireevo", "Hammer and Sickle".
  6. Rizhskoye - "Tushino" station, "Rizhsky station".
  7. Paveletskoye - Nizhnie Kotly, Moskva-Paveletskaya, Kolomenskaya stationer.
  8. Savelovskoye - Timiryazevskaya-stationen, Savelovsky-järnvägsstationen.
  9. Belorusskoe - stationer "Fili", "Begovaya", "Kuntsevo", "Vitryska järnvägsstationen".

Kostnaden för kortet är 100 rubel, varav 50 är kortets insättningsvärde. De kommer att returneras om du vill returnera den. Ytterligare 50 rubel krediteras automatiskt till kortsaldot. Du kan omedelbart betala för biljetten med ett Troika-kort.

Kartuppdatering

Det andra steget efter att ha köpt detta universella transportkort är behovet av att skriva ner ett abonnemang på tåget. Om du precis har köpt ett kort eller har haft det tidigare, men du ännu inte har använt pendlingstrafik, bör kortet förnyas på huvudstadstunnelbanans självbetjäningsautomater. Du kan göra detta på vilken tunnelbanestation som helst. Uppdateringen sker automatiskt när kortet fylls på för valfritt belopp.

Observera att efter avslutad operation kommer följande meddelande att visas på skärmen: "Din karta har uppdaterats automatiskt." Därefter kan du betala med trojkakortet för tåget.

För att använda denna metod för biljettbetalning måste du fylla på ditt kortsaldo till ett belopp som inte överstiger tre tusen rubel. Det enklaste sättet att göra detta är under kartuppdateringen.

Hur bokar man en prenumeration?

Betalning av resor med ett trojkakort
Betalning av resor med ett trojkakort

Du kan aktivera flera olika abonnemang samtidigt för att betala för pendeltåg med ett trojkakort. Här är rese alternativen du för närvarande kan registrera dig för:

  • dagliga prenumerationsbiljetter för olika perioder (5, 10, 15, 20, 25 dagar), om så önskas, kan prenumerationen utfärdas för en period av en till sex månader eller omedelbart för hela året;
  • arbetstidsprenumerationer utfärdas för samma villkor som de tidigare, men är giltigaendast vardagar;
  • enmånaders helgkort;
  • 3500 pass riktar sig specifikt till passagerare som reser över 53 kilometer;
  • Big Moscow säsongsbiljetter är motsatsen till den tidigare kategorin och gäller för passagerare som reser upp till 25 kilometer från Moskvas huvudstationer i alla förortsdestinationer;
  • "Megapolis plus" "ring" typer av abonnemang till en fast kostnad, som gör det möjligt för passagerare att resa från vilken station som helst inom 26 och 40 kilometer från Moskvas huvudstationer, såväl som tillbaka inom en vald riktning.

Biljetter bokas i respektive biljettautomat, som finns på järnvägsstationerna. De är märkta med särskilda informationsaffischer. Passageraren har möjlighet att registrera ett abonnemang i förväg, till exempel en månad innan dess användning börjar. Det är viktigt att notera att de som ska ge ut ett kort för två bör komma ihåg att en andra passage genom det inte är möjlig mer än en gång var 40:e minut.

Nya specialerbjudanden

Betalning för tåget
Betalning för tåget

Utöver de abonnemang som ursprungligen fanns för att betala med trojkakortet för elektriska tåg, så dök det upp nya med tiden.

Från 2017 finns ett specialerbjudande "Följ vidare", som fungerar på prenumerationen "Greater Moscow". Den är utformad för att hjälpa passagerarespara tid genom att resa längre än din prenumerationszon, även på vägbeskrivningar.

Om passageraren tidigare var tvungen att gå av tåget vid ändstationen för passet "Big Moscow" och sedan köpa en separat biljett, nu kan du köpa en enkel transitbiljett vid biljettkontoret i zonen valfri station i tågets riktning, som är belägen i kortets giltighetszon.

För att göra detta måste passageraren visa upp sitt abonnemang för kassörskan vid avgångsstationen, och omedelbart köpa en enkel- eller bådavägsbiljett. Du kan göra detta i förväg, men inte tidigare än tio dagar innan förortstågets avgång.

Mixtariffen erbjuder kunderna det mest förmånliga prenumerationspriset. Det inkluderar reguljära tåg, transfers och snabbtåg. Kostnaden per månad på vardagar är 4 200 rubel.

Användarvillkor

Påfyllning av trojkakortet
Påfyllning av trojkakortet

För att använda kortet på tåget måste du förregistrera ett eller annat abonnemang på det.

För att komma in i förortstågsvagnen, fäst kortet med prenumerationen du spelade in i förväg i vändkorset till validatorn. Den kommer automatiskt att känna igen informationen på kortet, ta hänsyn till din resa.

Om en av stationerna inte är utrustad med sådana vändkors, behöver du inte lägga kortet till validatorn. I det här fallet räcker det att presentera det för kassören, som kommer till dig på tåget.

påfyllningskort

Du kan fylla på "Troika"-kortet för att betala för resan med tåget mestolika sätt. Dess skapare tog hand om det. Det är viktigt att detta kan göras även på distans. Till exempel genom att använda SMS, bet alterminaler, på kortets officiella webbplats och via internetbank.

Detta är praktiskt om du ska betala för pendeltåg med ett trojkakort för antalet resor, och inte köper ett abonnemang. Här är alla befintliga sätt att fylla på kortet:

  • tunnelbanebiljettkontor;
  • mosgortrans automatiserade kiosker;
  • biljettautomater;
  • Aeroexpress biljettkontor;
  • partners (Moscow Credit Bank, Eleksnet, Megafon, EuroPlan, Velobike).

Fjärrbetalningsmetoder

Att betala för ett elektriskt tåg med ett trojkakort
Att betala för ett elektriskt tåg med ett trojkakort

Ett bekvämt sätt att betala på distans är att fylla på ditt Troika-kort via SMS. För att göra detta måste du lägga pengar i en elektronisk plånbok genom att skicka ett meddelande till lämpligt nummer. Den ska skriva trojka, ditt kortnummer och beloppet du planerar att fylla på med.

Allt skrivs in utan citattecken, avgränsade med ett mellanslag. Några sekunder efter det kommer du att få en förfrågan till din mobiltelefon för att bekräfta åtgärden.

Nästa steg är aktiveringen av de insatta medlen, som måste utföras med en av de gula informationsterminalerna. För att göra detta, välj kommandot "Fjärrpåfyllning", presentera kortet för skannern, vänta på slutet av inspelningen och bekräftelse av betalningen.

Denna tjänst är tillgänglig för abonnenter på trestörsta mobiloperatörer verksamma i Ryssland. Minsta belopp är tio rubel, maxbeloppet är två och ett halvt tusen.

onlinebank

Ett annat bekvämt sätt är internetbank. Flera stora banker ger denna möjlighet. Du kan till exempel sätta in pengar med en elektronisk plånbok med hjälp av tjänsterna från Sberbank, VTB, Moscow Credit Bank, Rosbank.

För alla finansiella institutioner är proceduren ungefär densamma. Du bör välja alternativet som heter "Troika-kortpåfyllning". Ange sedan det 10-siffriga numret på ditt kort, vilket anges på dess baksida. Du bör också ange påfyllnadsbeloppet, bekräfta betalningen och sedan aktivera de insatta pengarna genom terminalen på samma sätt som du gjorde när du fyllde på ditt konto via SMS.

I det här fallet kommer den maximala mängden påfyllning också att vara två och ett halvt tusen rubel. Pengar på kortet kan lagras i upp till fem år.

Du kan också överföra pengar till ett transportkort med en elektronisk plånbok. För närvarande är dessa funktioner tillgängliga för användare av Yandex. Money, Qiwi och WebMoney elektroniska betalningstjänster.

Förmåner

Betalning för pendeltåg
Betalning för pendeltåg

Att betala för ett elektriskt tåg med ett Trojka- eller Strelka-kort, som är giltigt i Moskvaregionens territorium, är populärt. Detta beror på att många människor får en fantastisk möjlighet att spara.

Fördelar när du betalar med ett Troika-kortelektriska tåg tillhandahålls av ett speciellt lojalitetsprogram. Myndigheterna i Moskva har beräknat att cirka 90 % av alla passagerare redan betalar för kollektivtrafiken på permanent basis med hjälp av trojkan. Lojalitetsprogrammet som skapats för dem kommer att tillåta dem att få rabatter genom att betala för biljetter på biografer, köp i huvudstadens butiker och kaféer.

Passagerare kommer till exempel att kunna returnera upp till 10 % av köpbeloppet i partners butiker. Dessutom kommer ytterligare tre procent att återföras till passagerarens bonuskonto efter varje påfyllning av plånboken till ett belopp av 250 rubel.

Detta förväntas locka nya användare för att minska behovet av förare att sälja pass och minska antalet pappersbiljetter.

Rekommenderad: