Bilhandlare "Alarm Motors: personalrecensioner om arbetsgivaren

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Recensioner om "Alarm-Motors" är av intresse för många potentiella anställda på detta företag. När allt kommer omkring är detta ett av de största fordonsinnehaven i nordvästra Ryssland. Detta är ett seriöst företag som är den officiella återförsäljaren av Ford-bilar och nyttofordon, KIA-passagerarfordon, Ford Cargo-lastbilar och specialutrustning, Fiat Professional kommersiella fordon.

Om företaget

Recensioner om "Alarm-Motors", först och främst, kommer att vara av intresse för invånare i St. Petersburg, såväl som de som planerar att flytta till denna stad i jakt på arbete.

För närvarande har detta företag fem bilcenter i den norra huvudstaden, det inkluderar även biluthyrningsföretaget "Alarm-Rent" och flera andra företag. Så bokstavligen varje månadarbetsmarknaden får ett ganska stort antal jobberbjudanden från detta företag.

Företaget anses vara ett av de ledande inom återförsäljarförsäljning i nordvästra landet, det är specialiserat på att serva Ford- och MAN-bilar. Företag belönas ständigt med auktoritativa internationella och nationella utmärkelser inom kvalitetsområdet. Autoholding i St. Petersburg grundades 2003 och har funnits på marknaden i cirka 15 år.

Jobs

Eftersom företaget är stort kräver det att ett stort antal anställda jobbar nästan året runt, för i ett stort företag med flera filialer går det inte att undvika personalomsättning.

Beståndet kräver till exempel för närvarande en bilmålare, en elektriker för installation av extra utrustning, en bilmekaniker, en bilmekaniker för reparation av lastbilar, en administratör, en vaktmästare, en kontorist, en lagerhållare, en callcenterkonsult, en konsult för fjärravräkning av förluster, en mästerkonsult, försäljningschef för begagnade bilar och återförsäljare av nya bilar.

Hur tar man sig dit?

Det är värt att notera att den här bilhandlarens salonger finns i olika delar av St. Petersburg. Vi kommer att berätta hur du kommer till var och en av dem. Detta kommer att vara viktigt för både potentiella anställda och arbetsgivare.

Autocentret "OZERKI" ligger i Vyborgskoe shosse, hus 23, byggnad ett. Här hittar du en officiell Ford-återförsäljare.

Du kan komma hit på en personligmed bil längs Suzdalsky Prospekt eller med kollektivtrafik, efter att ha nått tunnelbanestationerna "Parnas" eller "Prospect Prosveshcheniya". Ett bra landmärke är Lower Great Suzdal Lake, som ligger i närheten.

Bilhandlaren är öppen dagligen från 09:00 till 21:00. Kommersiella fordon säljs endast på vardagar från 10:00 till 19:00. Samtidigt fungerar en dygnet-runt-tjänst.

Autocentret "SOUTH-WEST" ligger på Marshal Zhukov Avenue, hus 51. Du hittar det i korsningen av denna aveny med Peterhof motorväg. I närheten finns tunnelbanestationerna "Leninsky Prospekt" och "Prospect Veteranov", nära Polezhaevsky Park.

Den officiella Ford-återförsäljaren och Peugeots servicecenter arbetar här. Kommersiella fordon säljs endast på vardagar kl. 9-18. Bilförsäljning till privatpersoner och service är tillgänglig dagligen från 09:00 till 21:00. Nyligen har ett KIA-representantkontor öppnats på basis av detta bilcenter.

Autocentret "KOLOMYAZHSKY" hittar du i en stor handels- och servicebyggnad på avenyn med samma namn. Inte långt härifrån ligger Kolomyazhsky-överfarten, den exakta adressen är Kolomyazhsky Prospekt, 18 a. I omedelbar närhet av tunnelbanestationen "Pionerskaya", Udelny-parken, järnvägsstationerna "Novaya Derevnya" och "Lanskaya".

Officiella återförsäljare av varumärkena Ford, Fiat Professional och SsangYong arbetar här. Försäljning av bilar till privatpersoner är öppen från kl9.00 till 21.00 dagligen, tjänsten fungerar enligt ett liknande schema, endast öppnar en timme tidigare varje dag. Kommersiella fordon säljs från måndag till lördag från kl. 9.00 till 21.00, på söndagar stänger avdelningen för arbete med juridiska personer kl. 18.00.

Du hittar LAKHTA bilcenter på Savushkina Street 108. Här är servicen för Peugeot-bilar och den officiella återförsäljaren av KIA. Det ligger mellan Savushkina Street och Primorsky Prospekt. I närheten ligger tunnelbanestationen Staraya Derevnya, floden Srednyaya Nevka, ön Yelagin med palatset med samma namn.

Bilförsäljningen här organiseras dagligen från 9.00 till 21.00, servicen är öppen från 8.00.

positiv upplevelse

När du utforskar recensionerna om "Alarm-Motors", kan du hitta både positiva och negativa intryck av anställda som redan personligen har upplevt det här företagets arbete. Till att börja med, låt oss fokusera på dem vars anställning gjorde ett positivt intryck.

Anställda noterar att trevliga människor arbetar där, teamet som helhet lämnar ett gott intryck. Dessutom utfärdas nyanlända i full enlighet med arbetslagstiftningen, det finns ett strikt schema som alla försöker följa.

Förutom att du får en mycket anständig lön, utlovad från början, kan du räkna med bonusar när planen är uppfylld.

Negativa sidor

Självklart finns det många fler negativa recensioner om Alarm-Motors. Det är värt att understryka att detta inte betyder att företaget är entydigt dåligt. Människopsykologin är upplagd på ett sådant sätt att när allt går bra och framgångsrikt är det få som tänker på att skriva en recension och berömma sin arbetsgivare i den. Men om några problem uppstår vill jag dela dem med så många sympatisörer som möjligt. Dessutom, om en anställd verkligen stött på kränkningar och orättvisor på sin arbetsplats, försöker han dela med sympatisörer, för att skydda andra så att de inte hamnar i samma situation.

Till exempel, i recensioner av "Alarm-Motors" på Kolomyazhskaya klagar anställda på att arbetsprocessen generellt är dåligt organiserad här. På grund av detta är flödet av bilar för lågt och timpriset för lågt. Därför blir det nästan omöjligt att tjäna några riktigt värdiga pengar.

Anställda hos Fiat Professional- och Ford-återförsäljarna noterar i sina recensioner av Alarm-Motors i St. Petersburg att en förstklassig mekaniker endast får 150 rubel för däckmontering. Även om listan över dessa arbeten inkluderar överbordning, balansering och service av hjul. Som ett resultat av detta tas förresten också 13 procent av inkomstskatten bort från detta belopp. Som ett resultat kommer månadslönen dessutom, med en låg arbetsmängd, i genomsnitt endast ut på cirka tjugo tusen rubel i månaden, och om det finns många helgdagar, till exempel som i januari, gör den maximala inkomsten inte överstiga 13000.

Också bland de negativa som kan hittas i recensionerna av "Alarm-Motors" i St. Petersburg: brist på karriärtillväxt och frivillig sjukförsäkring. Ledningen behandlar anställda illa och bötfäller även för mindre fel för att betala så lite lön som möjligt. Samtidigt, om någon fortsätter att bearbeta eller går med på att gå ut på sin lediga dag, så kommer en sådan iver troligen inte att betalas på något sätt.

Central Southwest

Det är värt att notera att det finns många negativa recensioner om Alarm-Motors återförsäljare i sydväst. Särskilt kritiserar de ledningen, särskilt generaldirektören, som regelbundet är oförskämd, inte alls uppskattar sina anställda, om han vill kan han sparka honom för minsta fel, utan att uppmärksamma det faktum att det inte finns tillräckligt många anställda i allmänhet faller en hög extra börda på resten, som inte kompenseras på något sätt.

Förresten, om salongen "Alarm-Motors" på Zhukov är recensioner från både kunder och köpare åtminstone försiktiga. Om du till exempel vill köpa en KIA-bil måste kunden göra en insättning, vilket är vanligt, men då börjar fullständig förvirring.

Anställda börjar tvingas ta ett billån i en bank som är fördelaktig för dem, och inte i den som kunden själv har v alt. Och efter att köparen personligen går till sitt kreditinstitut, får reda på att ansökan om honom från återförsäljarcentret inte ens har mottagits, drar han sig tillbakapengar i kontanter, tillbaka, problemen fortsätter igen. Efter det förväntas det att det finns så många negativa recensioner om Alarm-Motors på Zhukov.

Lokala chefer, som fick reda på att kunden kom med kontanter, tvingar honom att ta ytterligare utrustning värd flera tiotusentals rubel, annars hotar de att vägra köpa en bil överhuvudtaget. Många förtvivlar i detta skede äntligen över att finna rättvisa här, skriver en arg recension om Alarm-Motors KIA på 51 Zhukova, samt en ansökan om återbetalning av förskottsbetalningen. Det är värt att notera att i andra företags salonger lyckades vissa köpare hitta samma bil mycket billigare - med en förmån på upp till 300 tusen rubel.

Som ett resultat är det få som ger råd i recensionerna av "Alarm-Motors" på Zhukova, 51, eftersom servicenivån och kommunikationen med kunden här inte håller vatten.

Också i den här salongen måste potentiella köpare ta itu med det faktum att bilförsäljningschefer helt enkelt inte kommer till möten för att inspektera och köpa ett fordon. I synnerhet uppstod sådana problem när man försökte skaffa en Ford från Alarm Motors. I recensionerna klagar kunder på att chefer inte kommer vid utsatt tid, vilket förstör stämningen och stjäl dyrbar tid.

I allmänhet noteras långsamt och okomplicerat arbete av många i recensionerna av "Alarm-Motors KIA" på Zhukov. Det finns till och med en känsla av att chefer inte vill göra sitt jobb och åtminstone sälja något, såmånga förtvivlar och bestämmer sig för att köpa en bil från en annan återförsäljare.

Löneproblem

I allmänhet klagar majoriteten av anställda på Alarm-Motors bilhandlare över problem med lönerna i recensionerna. De noterar en konstant ökning av belastningen med regelbundna sammandragningar. Som ett resultat får du faktiskt cirka arton tusen rubel i händerna, vilket gör att du känner att du var i mitten av 2000-talet, eftersom det var då det fanns jämförbara inkomster i det här området.

Samtidigt måste mycket arbete göras, ofta är det förknippat med tung fysisk ansträngning, men man kan inte räkna med förståelse och respekt för hårt arbete. Dessutom kommer anställda nästan varje dag inte till ett rent och bekvämt kontor, utan bokstavligen plöjer upp till öronen i lera, under ohälsosamma förhållanden. Få kan stå emot sådana omständigheter och en sådan attityd. Som ett resultat är det så hög personalomsättning.

Förutom att höja lönerna bryr sig företagets ledning inte alls om att förbättra sina anställdas kompetens och professionalism. Det tar sig uttryck i att de aldrig arrangerar några kurser och utbildningar för anställda, istället är det bara arbetsbelastningen som hela tiden ökar. Det är vettigt att bara arbeta här för dem som inte förväntar sig att tjäna mycket och ta sig upp på karriärstegen.

Bilcenter i Ozerki

Anställda på bilcentret "Alarm-Motors OZERKI" möter liknande problem. I recensionerom arbetsgivaren betonar de att den verkliga lönen som den anställde får i sina händer sällan når 15-17 tusen rubel i månaden. Detta är fortfarande på en ganska hög effekt - vid cirka 70 timmar.

Dessutom ger företaget inte ut overaller, du måste köpa skor för arbetet med dina egna pengar och sedan bära ett kassakvitto till den tekniska direktören. Men pengarna går oftast inte tillbaka. Smörjmedel och handskar, utan vilka det är omöjligt att föreställa sig en mekanikers arbete, utfärdas i enlighet med strikt rapportering. Om gränsen av någon anledning överskrids kommer mellanskillnaden att dras av från den inte så stora lönen. Allt arbete i det tekniska servicecentret omfördelas av verkstadsförmannen.

Svårigheter uppstår med städning. Typer av hissar som är inbyggda i golvet måste till exempel tömmas på vatten, medan anställda påstås få pengar för ytterligare städning, men det är faktiskt ingen som får det på lönedagen. Under flera år indexeras inte betalningarna, vilket påverkar arbetstagarnas välbefinnande inför den ständigt ökande inflationen.

Potentiella anställda noterar att efter att ha besökt flera centra i detta företag, finns det ett dubbelt intryck. I recensionerna om "Alarm-Motors Ford" på Kolomyazhskaya skriver de om kontinuerlig negativitet, vid intervjun får man intrycket att de kontrollerar kunskapsnivån hos en niondeklassare utan att ställa några väsentliga frågor alls. Direkt efter att ha pratat med personal och kunder kan man komma fram till att i princip ingen är nöjd. De klagar på att de inte ger ut bilar på länge,reparationer är mycket försenade, ofta kan du stöta på det faktum att delar och reservdelar inte kommer fram inom den förutbestämda tidsramen. I granskningarna av anställda om Alarm-Motors framhåller de främst förekomsten av bristande respekt för anställda från myndigheternas sida och förseningar i lönerna. Ser hög omsättning.

Av alla salonger ställer bilcentret i Ozerki minst frågor bland potentiella anställda. Här är den trevligaste stämningen på intervjun, samtidigt som många ärligt talat är förvånade över så låga löner och ett stort antal lediga platser, varav många förblir obesatta ganska länge. Nästan varje salong kräver revisorer, försäljningschefer, kassörer, hantverkare, mekaniker. Det finns en tydlig känsla av att ingen av bilcentralerna inte är bemannad som förväntat. Kanske på grund av detta uppstår ständiga problem och förseningar. Sammanlagt är det fortfarande en oöverkomlig lyx att fem bilhandlare regelbundet har ett 30-tal lediga platser. Om vi jämför situationen på arbetsmarknaden med andra liknande företag, så behöver de många gånger färre nyanställda varje månad.

I recensionerna om "Alarm-Motors" på Savushkina kan man stöta på ett uppriktigt bedrägeri, när den anställde under intervjustadiet lovas samma villkor, och när han börjar arbeta skiljer de sig avsevärt. De är förknippade med uppriktigt sagt låga löner med hög arbetsnivå. Som ett resultat är det få som behöver räkna med några bonusar eller bonusar.

De som har längearbetar i företaget, i recensioner av "Alarm-Motors KIA" på Savushkina, noterar de att företaget har försämrats kraftigt under de senaste åren, även om situationen till en början var fundament alt annorlunda. De flesta av de högsta cheferna och riktigt högkvalificerade anställda som startade den här verksamheten och uppnådde en betydande utveckling av företaget, skiljde sig sedan från det av en eller annan anledning. Många lämnade för att ledningen uppriktigt gjorde det klart att de inte uppskattar dem, företaget saknar företagsetik bland toppmedarbetare, elementär underordning respekteras inte och de betalar inte extra för övertid. För att slå ut de extra pengar som du stannade på jobbet för i en månad måste du föra lång korrespondens med HR-direktören och din närmaste chef. Allt detta är ganska förödmjukande, och dessutom är det inte alls ett faktum, vilket kan leda till ett positivt resultat.

Nöjda kunder

Om du utforskar information om detta företag, bör du vara uppmärksam på kundrecensioner om "Alarm-Motors". Det ska erkännas att bland kunderna finns mycket mer tack från de som var nöjda med tjänsten, antalet negativt sinnade medarbetare är många gånger större.

Nyligen utvecklar företaget försäljningen av "KIA"-bilar. Därför är många intryck av potentiella och verkliga kunder kopplade exakt till Alarm-Motors KIA bilcenter. I recensionerna noterar de de professionella egenskaper som chefer visar genom att visa upp godakunskap om bilens alla tekniska egenskaper, en uppriktig vilja att hjälpa till att göra det bästa valet, hitta en bil som passar just dig.

Bland de anställda på försäljningsavdelningen som har arbetat på företaget i mer än ett dygn finns ett stort antal artiga och taktfulla medarbetare som alltid är redo att hjälpa till. Detta noteras regelbundet i recensioner av Alarm-Motors KIA. Dessutom finns det många tjejer bland dem, vilket fortfarande är okaraktäristiskt för de flesta inhemska bilhandlare. Samtidigt råder det ingen tvekan om att de är på sin plats, eftersom de ger fullständiga och detaljerade svar på alla frågor, förstår detaljerna och nyanserna som inte är kända för någon manlig bilmekaniker. Det är uppenbart att de verkligen älskar och uppskattar deras arbete. Dessutom övertygar de klienten om vilken typ av val han ska göra, så artigt och diskret som möjligt. Tydligen värderas sådana anställda här, varför de stannar ganska länge.

Missnöjd med service

Samtidigt, bland kundrecensioner om Alarm-Motors, finns det tillräckligt många som var kategoriskt missnöjda med servicenivån.

Till exempel finns det situationer när en kostnad för att färdigställa en bil först diskuteras med en kund via telefon, och vid ankomst till salongen visar det sig att det slutliga priset stiger med etthundra till tvåhundratusen rubel. Potentiella köpare kallar detta direkt barnslighet och försäkrar att ingen leds till en sådan skilsmässa, utan av liknande beteendeförsäljningschefer förstör bara bilden av sitt eget företag. Efter ett sådant överklagande vill naturligtvis inte alla föra några förhandlingar med dessa anställda, de går till andra bilhandlare med mer ärliga och ansvarsfulla medarbetare.

Negativitet möts inte bara av de som kommer till ett av "Alarm-Motors"-utställningslokalerna för att köpa en ny bil, utan också av förare som ansöker om service. Till exempel, när mekaniker tar emot en bil för reparation, registrerar inte alltid alla befintliga skador, såsom repor. Och de ger tillbaka fordonet med nya brister. Eller så märkte kunderna repor på olika ställen och bucklor som inte fanns när de tog in sin bil för reparation eller underhåll. Dessutom vägrar de att acceptera ett uttalande om brister och klagomål, och arrangerar en verklig byråkratisk byråkrati. Efter ett sådant överklagande avser klienter att gå till domstol, för bara där förväntar de sig att finna sanningen.

I vissa fall måste förarna ta itu med personalens direkta analfabetism. Ofta går mekaniker sönder mer än vad de faktiskt gör. För att på något sätt dölja sina brister ges bilen inte till kunden av mästaren som accepterade den. På grund av detta uppstår ett rimligt missförstånd om vad besökaren är missnöjd med, eftersom han inte diskuterade några nyanser med denna reparatör. Efter mycket bråk och tjafs lyckas det bara få de lokala mekanikerna att göra om allt, och även då visar det sig vara av dålig kvalitet igen.

Det är särskilt överraskande närklienter talar om fall där mästarna på ett visst bilcenter helt skriver under för sin inkompetens. Detta händer när en klient kommer till dem med ett visst problem, mekanikerna spenderar flera timmar på att diagnostisera, varefter de rycker på axlarna och skickar dem till en annan tjänst, där de kanske kan fastställa orsaken till haveriet. Recensionerna noterar att på grund av det faktum att situationen utvecklas på ett så föga smickrande sätt, minskar antalet kunder i alla filialer av detta bilcenter systematiskt.

När allt kommer omkring, även om kunden accepterar alla villkor (pris, förpackning), uppstår fortfarande oförklarliga problem, på grund av vilka man måste slösa tid och pengar. Till exempel kan chefer för bilhandlare spendera flera timmar på att skriva ut kontrakt för köp av en viss bil, vars alla funktioner och "fyllning" diskuterades för flera dagar sedan. Det tar för mycket dyrbar tid att inreda, så det är bättre att spara nerverna genom att kontakta en annan bilhandlare, tror vissa användare.

Samtidigt marknadsför företaget aktivt i sociala nätverk, men får sedan negativ feedback om en mycket låg servicenivå. Som regel visar lokala mekaniker sin inkompetens, servicenivån förtjänar bara kritik.