Spline-anslutning. Nyckel- och splinesanslutningar

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

En spline-koppling är en koppling mellan en hon- och en hanyta (skafthål). Splines och spår används, som i regel är anordnade i radiell ordning vid ingreppsplatsen. Denna anslutning har tillräcklig styrka och säkerställer inriktningen av axeln och hålet. Den största fördelen är att delen kan röra sig i axiell riktning.

Spline-anslutning: klassificering

Som du förstår finns det flera sätt att säkra två delar med en kortplats. Under vissa omständigheter används olika metoder. Det finns evolventa splineanslutningar. De skiljer sig från raka i form av tanden (lateral yta) och fördjupningar. De har flera obestridliga fördelar, såsom hög vridmomentöverföring (Nm) och hög centreringsnoggrannhet under stor belastning. Om vi pratar om raka anslutningar, är de främsta fördelarna enkel tillverkning ochbillighet. Det finns också triangulära slots, men de används mer sällan. Oftast i korsningen av fasta delar med ett litet vridmoment. Ganska ofta hittar de sin användning i tunnväggiga bussningar. I dem anses användningen av andra typer av anslutningar inte vara acceptabel av ett antal tekniska skäl.

Nycklade och splinede anslutningar

I vissa fall måste en remskiva eller kugghjul monteras på axlarna. Om det också behövs en stor vridmomentöverföring, används såväl nyckelade som evolventa splineanslutningar. När det gäller pluggarna används prismatiska sådana i stor utsträckning på grund av den enkla installationen. Huvudfrågan är att det ibland är nödvändigt att göra det möjligt att flytta delen i axiell riktning. I det här fallet används en frigångspassning och nyckeln fästs på axeln med skruvar. Om du behöver skapa en pålitlig anslutning på en lätt belastad plats, är en segmenterad nyckel, som har en liten längd, väl lämpad. Den största skillnaden mellan splines är att de använder fler tänder och mindre klackar. Anslutningar är av 3 typer: lätt löstagbar, tätt löstagbar och fast. Varje år gör metoderna för att bearbeta delar att vi kan uppnå allt bättre resultat ur teknisk synvinkel. Dessa är hög centreringsnoggrannhet, utbytbarhet av felaktiga reservdelar och mer.

Hur löstes problem med kardanaxeln?

Låt oss nu titta på effektiviteten hos splines. PÅI det här fallet tjänar spåret till att ändra axelns längd, vilket krävs för att säkerställa inriktningen av enheterna, under installationen av vilka felaktigheter gjordes. Smörjning tillförs stödlagret och själva splinesen med hjälp av en olja. Den mest använda solidolen. Eftersom längden på kardanaxeln är sådan att smörjmedlet i många fall inte når alla arbetsfriktionsenheter, är det ganska tillrådligt att minska kanalerna genom vilka olja eller annan vätska strömmar. Du kan använda genomskinliga insatser. De kommer att göra det möjligt att visuellt kontrollera och snabb tillförsel av smörjmedel till friktionsenheten. För att glidgaffeln ska fungera så länge som möjligt används en mässingsinsats som stoppas in i splineanslutningen. Naturligtvis kan detta avsevärt minska slitaget på delen. I princip är propelleraxelns splineled pålitlig och lätt att underhålla, men den är inte utan nackdelar.

Centreringsmetoder

Det finns flera sätt att centrera en spline med rak sida. En av dem är ytterdiameter. För att göra detta fräss axeln och slipas sedan längs den yttre diametern. Detta är förresten den billigaste och mest effektiva centreringsmetoden. Hylsan dras mekaniskt. Denna metod används när hylsans hålyta inte har värmebehandlats eller termiskt förbättrats. Om vi talar om dyra metoder, är detta centrerat på den inre diametern. Faktum är att axeln fräses och sedan poleras längs sidoytorna. Metoden används endast för preliminär värmebehandling av axeln och bussningen. Att bli jämnfördelad belastning på varje spline, använd centrering på sidorna. Hålet och axeln är termiskt förbättrade. Oftast används denna centrering för anslutningar med högt vridmoment och stor belastning.

Några viktiga punkter

Som nämnts ovan används nyckel- och splinesanslutningar för att förhindra att två delar vrids i förhållande till varandra. Innan du installerar delen på axeln kontrolleras den för styrka, vilket gör att du kan välja de optimala tekniska egenskaperna, såsom material, dimensioner, vikt. Om vi talar om den procentuella prevalensen av splines, upptar raksidiga sådana cirka 80%, och endast 10% kvarstår för involuta och triangulära. Beroende på anslutningens arbetsbelastning väljs en serie produkter som kan vara lätta, medelstora eller tunga. Det är viktigt att vara uppmärksam på förekomsten av smörjning i anslutningen, särskilt om den är rörlig. Frånvaron av mineralolja eller fast material kommer att resultera i att friktionskoefficienten ökar flera gånger. Och detta är ett ökat slitage på anslutningen och en minskning av effektiviteten för hela enheten. Tillförseln av olja eller fett utförs av centraliserade automatiska stationer (om antalet noder är fler än 50 stycken) eller mekaniskt.

Slutsats

En viktig punkt är återställandet av nyckel- och splinesanslutningar. Visst, ibland är det lättare att byta ut, men när detta inte är möjligt används förlängningar. Om enmed enkla ord, sedan genom svetsning återställer de produktens ursprungliga tillstånd. Oftast används bågsvetsning, följt av slipning (med högt slitage). Ibland händer det att beteckningen av splineanslutningar inte tillåter reparationer. Detta händer när de är lätta att ta bort och inte är avsedda för omslipning. För att förhindra att noden misslyckas är det nödvändigt att utesluta alla slag i anslutningen. Detta kan säkerställas på flera sätt, till exempel genom att installera speciella packningar. Det är i princip allt som kan sägas om vad en spline-anslutning är och varför den behövs.