Tulleskort av varor och fordon

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

I vissa fall finns det inget annat sätt än att eskortera last som rör sig över statsgränsen.

Tulleskort är ett sätt att transportera något över statsgränsen under kontroll av tulltjänstemän.

Denna transportmetod kan garantera säkerheten för lasten. Ändå finns det omständigheter där tulleskort inte kan användas i absolut alla fall av godstransport. Dessa inkluderar en brist på arbetare och ökade kostnader under transport.

Vid eskort utförs två huvudfunktioner: exekvering av ett paket med dokument och eskort över gränsen.

Beslutsfattande

Beslutet om tulleskort av fordon eller varor måste fattas av tullmyndighetens närmaste chef. Om chefen är frånvarande kan ställföreträdaren ta över befogenheten att lösa problemet.

Beslutet fattas på grundval av ansökan inom 24 timmar.

Eskortorganisation

Om tulleskort av varor eller fordon utförs över en sträcka på mindre än 100 km eller inom en region där ett tullkontor är verksamt, kan förfarandet för att utfärda en order hoppas över. I andra fall kan anställda följa med lasten endast om det finns en beställning.

Eskorten är organiserad så att leveransen av lasten utförs innan arbetsdagens slut.

Tulltjänstemän måste säkerställa säkerheten och integriteten för den eskorterade lasten.

Avgifter

Tullens eskortavgifter för transport av fordon eller enheter för järnvägstransport är följande:

• om avståndet är mindre än 50 km, då 2000 rubel;
• för transport från 51 till 100 km - 3000 rubel;
• om avståndet är 101-200 km blir avgiften 4000 rubel;
• för långa sträckor, över 200 km, kommer avgiften att vara 1 000 rubel per 100 km, men inte mindre än 6 000 rubel.

För att eskortera vatten och flygplan kommer beloppet att vara 20 000 rubel, oavsett körsträcka.

Eskorttjänster kan innefatta tillfällig lagring i ett lager. Kostnaden för lagring kommer att vara 1 rubel per dag för 100 kg vikt. I specialrum anpassade för vissa typer av varor blir priset 2 rubel per dag för 100 kg.

Det bör noteras att om vikten är mindre än 100 kilogram kommer priset fortfarande att vara lika med rubeln, och en ofullständig dag anses vara en hel dag.

Dokumentation

Dokumentation av lasten som ska medföljas sker först.

Efter att beslutet är fattat skickas ansökan till chefen för strukturenheten.

Prefekten för avdelningen måste i sin tur:

• bestämmer sammansättningen av outfiten;
• utse chef;
• lösa problemet med vapen;
• bestäm tid och plats för godkännande av den medföljande lasten;
• definiera rutt;
• utfärda och registrera recept;
• instruera anställda;
• uppmärksamma tjänstemännens bestämmelser om kommunikationsstöd;
• ge alla nödvändiga dokument för att följa med varorna till den person som ansvarar för transporten.

Eskortfunktioner

Om lasten åtföljs av vägtransport:

• tulltjänstemän måste vara i den första och sista bilen;
• om kolumnen har stannat måste truppen kontrollera alla sidor av rörelsen;
• tullorder får inte följa med fler än 10 fordon.

Om lasten åtföljs av järnvägstransport:

• utrustningen måste följa med lasten som transporteras i ett tåg, i en vagnskoppling;
• fraktören måste tillhandahålla ett rum för tulltjänstemän, som är utrustat med sanitära standarder;
• om tåget stannar måste tulltjänstemän kontrollera båda sidor av fordonet.

Om lasten åtföljs av ett vattenfartyg:

• tulltjänstemän måste samordna ett fordon;
• transportören måste tillhandahålla boende till tulltjänstemän;
• om fartyget gör en mellanlandning bör tulltjänstemän placeras så att lokalerna där lasten finns kan övervakas;
• Förtöjnings- och lastnings- och lossningsoperationer bör utföras i samordning med orderchefen.

Om lasten åtföljs av ett flygplan:

• en outfit koordinerar ett fartyg;
• under transport inkvarteras tulltjänstemän i kabinen, på flygplatsen - vid flygtransporten.