Prenumeration "Greater Moscow": täckningsområde, karta och biljettpris
Prenumeration "Greater Moscow": täckningsområde, karta och biljettpris

Video: Prenumeration "Greater Moscow": täckningsområde, karta och biljettpris

Video: Prenumeration
Video: Фушунь, Китай Приветственное видео 2024, December
Anonim

Många som bor i de närmaste förorterna föredrar att söka arbete i huvudstaden. De är inte rädda för behovet av att spendera flera timmar på vägen varje dag, eftersom lönenivån i Moskva är mycket högre. Ledningen för järnvägen, som tar hand om sina huvudkunder som bor i satellitstäder i huvudstaden, skapade redan 2011 ett reseabonnemang "Greater Moscow".

Fördelar med järnvägstransport

Bild
Bild

Många av dem som reser från närmaste förorter till huvudstaden varje dag föredrar att resa med tåg. Tidsplanen för deras rörelser ändras inte beroende på trafikstockningar på huvudstadens motorvägar; de anses vara ett av de mest förutsägbara transportsätten. Alla som vill ta sig snabbt och utan problem till sin destination väljer elektriska tåg.

Järnvägen ger sina vanliga användare möjlighet att inte bara ta sig till stationen de behöver på kortast möjliga tid, utan också att spara på resor genom att köpa en månatlig Big Moscow-biljett. Prenumeration, täckningsområdesom är begränsad till 25 kilometer, låter dig resa i vilken riktning som helst under ett givet avstånd från huvudstadens stationer. Genom att köpa ett sådant pass får kunderna vissa förmåner. Och detta är inte bara besparingar på dagliga resor. Människor som köper det här passet eliminerar behovet av att tillbringa tid i köer vid biljettkontoret på förortsstationer, vilket gör att de kan spendera mindre tid.

Prenumerationens giltighetstid

The Big Moscow-passet trädde i kraft i november 2011. Från och med denna period har varje passagerare som bor inom sitt täckningsområde rätt att välja mellan att köpa det angivna abonnemang en gång i månaden eller köpa biljetter dagligen. Det är sant att ett transportkort krävs för att köpa ett resekort. Om du inte har det måste du köpa det. Du kan göra detta på biljettkontoret på de flesta stationer som ligger inom prenumerationszonen. När du köper en månadsbiljett sätts en speciell märkning på kortet, vilket gör att du kan fästa märkesdekaler, detta är en bekräftelse på köpet av en tågbiljett.

Du kan använda prenumerationen under en hel månad och göra ett obegränsat antal resor på olika tåg, de enda undantagen är snabbtåg och satelliter. Du kan också köpa den här flerbruksbiljetten i förväg, men inte mer än 30 dagar i förväg.

Pass giltigt område

Bild
Bild

Prenumerera "Greater Moscow" är lämplig för invånare i huvudstaden, de närmaste förorterna och för sommarboende under sommarsäsongen. Men innan du köper det är det bättre att ta reda på exakt handlingsområdet. om duOm du måste resa längre är det här passet inte för dig. Så den kan användas i Moskvas närmaste förorter till de stationer som fastställts av järnvägsledningen på elektriska tåg med nummer 6000:e och 7000:e.

I olika riktningar är täckningsområdet för "Greater Moscow" begränsat till följande stationer:

  • Kursk: Butovo, Balashikha och Zheleznodorozhnaya.
  • Kazan: Tomilino and Lyubertsy 2.
  • Rizhskoye: Krasnogorskaya.
  • Kiev: Vnukovo.
  • Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
  • Vitryska: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Fördelar med "Greater Moscow"

Bild
Bild

Abonnemang för resor inom pendeltågstrafiken har skapats sedan länge. Men med tillkomsten av Greater Moscow blev fördelarna med deras förvärv uppenbara. Tidigare skapade resekort tillät i de flesta fall att resa endast i vissa riktningar, många av dem gav rätt att resa endast på vardagar. Men möjligheten att resa med elektriska tåg runt huvudstaden och stationer i de närmaste förorterna i vilken riktning som helst dök upp först med införandet av Great Moscow-abonnemanget.

Organisationen "Central Suburban Passenger Company" (CPPK) införde inte bara månatliga resekort, utan också ett enda transportkort. "Greater Moscow", tillsammans med detta dokument, låter dig resa i en månad på olika elektriska tåg. Det är värt att notera att den enhetliga kartan, som skapades 2012, är avsedd föranvändning i flera typer av transporter: bussar, spårvagnar, trådbussar, tunnelbana. Den är även lämplig för pendeltågsresenärer.

Nackdelar med Big Moscow-passet

Men många har konsumerat, tillsammans med fördelarna, notera också nackdelarna med detta månadskort. Abonnemanget på Big Moscow är endast giltigt på kort avstånd från huvudstaden och täcker inte viktiga järnvägsknutpunkter som inte faller inom den 25-kilometerszon som fastställts av TsPPK.

Bild
Bild

Men den största nackdelen, enligt vanliga kunder, är oförmågan att köpa en biljett från stationen som ligger på gränsen till "Big Moscow"-prenumerationen till den nödvändiga järnvägspunkten i Moskva-regionen. Om du behöver engångsresor, till exempel till Pushkino, där det finns en stor förortsbusstation, måste tågets passagerare köpa en biljett från Moskva till denna station. Han kan inte använda sitt Bolshaya Moskva-kort till Tarasovskaya och bara betala mellanskillnaden i biljettpriset. Passageraren har två alternativ. Först: betalning av hela biljettpriset från Moskvas järnvägsstation till Pushkino. För det andra: ta dig till Tarasovskaya med ett abonnemang, gå av, köp en biljett till Pushkino på nästa tåg och gå vidare på det, förlora minst en halvtimme.

När man försöker ta sig till Pushkino med Big Moscow-passet finns det en risk att man stöter på flygledare. I det här fallet måste du betala böter, eftersom att resa med tåg efter Tarasovskaya redan anses vara biljettlöst.

Priser och möjliga besparingar

Bild
Bild

Innan du köper ett Big Moscow-abonnemang kan alla räkna ut om det är fördelaktigt för honom. Dessutom är det värt att tänka på att du kan resa med tåg varje dag i vilken riktning som helst utan att begränsa antalet resor. När prenumerationen dök upp 2011 var kostnaden 1040 rubel. Därefter ökade den till 1 750 rubel.

När Big Moscow-resekortet dök upp var kostnaden för abonnemanget sådan att passagerare som använder elektriska tåg dagligen kunde spara mycket. Enligt CPPK:s beräkningar, med tillkomsten av en månadsbiljett, har resekostnaden minskat märkbart, och mängden besparingar beror på färdriktningen. Till exempel, med dagliga resor till Kursk järnvägsstation från Zheleznodorozhnaya station, kommer passageraren att spendera 35 % mindre.

Möjliga resvägar

Trots de beskrivna bristerna passar Big Moscow-prenumerationen för många. Det är särskilt populärt bland människor vars liv eller arbete är omöjligt utan konstant resor. När allt kommer omkring, med honom kan du inte bara komma hem, utan också gå runt gratis alla närmaste förorter. När du lämnar Butovo kan du åka till Odintsovo, Barvikha, Balashikha, vid Rastorguevo, Sheremetyevskaya eller Tarasovskaya stationer utan problem och extra kostnader. Det är sant att det är bättre att försöka ta reda på tidtabellen för de nödvändiga tågen i förväg och göra din egen rutt med ett minimum av överföringar.

Bild
Bild

Det är också värt att notera att skapandet av sådana abonnemang främst syftar till att attrahera ytterligare passagerare. Detta borde enligt transportarbetarehjälpa till att lossa tunnelbanan och motorvägarna under rusningstid. Dessutom, med hjälp av rabatter, avser ledningen för "CKKP" att locka till sig ytterligare passagerare som kommer att använda förortstransporter.

Rekommenderad: