TTN - vad är det? Hur fyller man i TTN korrekt? Provfyllning TTN

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

TTN är en fraktsedel, som måste utfärdas vid transport av eventuella inventarier på väg. Genom att sammanställa detta dokument bekräftar föraren faktumet om den lagliga varurörelsen och förenklar också redovisningen inte bara för leverantören utan också för köparen. Dessutom ligger dokumentet till grund för uppgörelser med transportören.

Grundläggande fyllningsregler

Att fylla i ett TTN är en ganska komplicerad procedur som är föremål för många olika regler.

När de kontrollerar giltigheten av ett momsavdrag försöker de flesta skatteinspektörer först bekräfta att det rör sig om en transaktion och kräver att de skickar in en fraktsedel. Det är också värt att notera att om en sänkning av inkomstskatten används på grund av kostnaderna för transport, kommer detta också att kräva inlämnande av nödvändiga transportdokument, och särskilt TTN. Detta är ett av de viktigaste kraven. Det är därför det är nödvändigt att inte bara ha ett sådant dokument, utan också att fylla i det korrekt i enlighet med normerna i gällande lagstiftning.

Form TTN nr 1-T vargodkänts genom nuvarande beslut av statens statistikkommitté nr 78, och hittills har inga väsentliga förändringar däri gjorts. Det är inget svårt att fylla i ett sådant TTN. Detta görs i fyra exemplar, varav två används av avsändaren och mottagaren, och de återstående två överförs till transportföretaget.

Efter att lasten har levererats till destinationen skickas ytterligare en kopia till betalaren, och en faktura för betalning och en utförd handling av utfört arbete bifogas också. Ett av de obligatoriska dokument som krävs för att förbereda transportörens rapportering är också en fraktsedel, som ska bifogas den sista kopian av fakturan.

TTN-påfyllningsprovet innehåller två huvudsektioner - transport och handelsvara. Samtidigt vilar skyldigheten att fylla i den andra helt och hållet på avsändaren av godset, medan transportdelen ska sammanställas av transportören.

Hur fyller man i TTN för avsändaren?

Ett prov på att fylla i en konossement för en avsändare bör innehålla serienumret på det mottagna dokumentet, det exakta datumet för dess sammanställning, alla detaljer om båda parter, samt nödvändig information om försändelsen av varorna, inklusive dess kvantitet, namn, typ av förpackning, kostnad, total kvantitet platser och kostnaden för festen.

På raden "Avsändare" och "Mottagare" måste du ange parternas fullständiga namn, identiska med de som registrerats i grundandet, samt deras telefonnummer och exakta juridiska adresser. Mittemot dessa rader måste du ange registreringennumren för varje företag i tabelldelen. Det är värt att notera det faktum att det i enlighet med dekret 78 inte finns någon exakt definition av hur man korrekt upprättar ett prov för att fylla i ett TTN, och vad exakt som krävs för att skrivas på raderna "Mottagare" och "Avsändare"”, därför bestämmer var och en självständigt vad som ska anges där. Vissa föredrar att bygga på de prenumerationer som finns i standardmallen 1-T, medan andra skattebetalare också lägger till skattenummer där.

I kolumnen "Betalare", som oftast blir avsändaren av varorna, är det nödvändigt att ange bankuppgifterna utan att misslyckas. Ange tillgänglig information om sändningen i varuavsnittet. Kvantitet, pris, namn, samt totalbeloppet i konossementet, i de flesta fall, dupliceras då även i standardfraktsedlar. Av denna anledning har parterna inte möjlighet att utfärda ytterligare fraktsedlar, om alla uppgifter från början var ifyllda i konossementet, och det kommer inte heller att finnas något behov av att fördela moms separat.

Det finns också fall där produktavsnittet anger information om att TTN-provet kompletterats med en specialiserad blankett TORG-12. I det här fallet kommer det att fungera som en integrerad del av fraktsedeln.

Om fakturan är utställd på flera ark, ska information om detta anges under en separat tabelldel i motsvarande avsnitt. Därefter måste du ange i ord det totala antalet varor, såväl som lastens massa och kostnadenförsändelse.

Övriga funktioner

Transportören måste utfärda en specialiserad fullmakt för den auktoriserade föraren, och avsändaren av lasten måste fylla i all information på lämplig plats på TTN. Den nedre vänstra delen av den första delen av konossementet måste innehålla underskrifterna från alla auktoriserade personer från avsändaren av varorna, det vill säga de personer som godkände och utförde transporten, samt chefens fullständiga namn revisor, medan förarens underskrift är indikerad till höger, vilket är en bekräftelse på att påläggningen är ansvarig för den fortsatta säkerheten för den accepterade lasten.

Efter att lasten har levererats till slutpunkten måste mottagaren på samma sida av fakturan i varuavdelningen göra en anteckning om de befintliga kraven på leverans, och sedan sätter han sin underskrift. Dessutom måste det finnas en underskrift av en ekonomiskt ansvarig person som personligen accepterar de levererade varorna (ofta är det en lagerhållare).

Hur fylls dokumentet i av transportören?

I transportörens uppgifter ingår även att fylla i transportdelen av den andra fraktsedeln.

TTN-exemplet måste innehålla företagets grunddata, nämligen:

• juridisk adress;
• fullständigt namn;
• bankuppgifter;
• kontaktnummer.

All denna information måste också anges i förhållande till betalaren. Det är också nödvändigt att ange registreringsinformationen för fordonet som transporterar lasten och det fullständiga namnet på föraren, vars underskrift innehåller fakturan. TTN, bl.a.måste innehålla information om platsen för lastning och lossning av fordonet.

Den tabellformade delen bör innehålla grundläggande information om lasten. I synnerhet måste du skriva dess exakta namn, bruttovikt, antal upptagna platser, samt en komplett lista över dokumentation som medföljer lasten. Det är obligatoriskt att fylla i raderna relaterade till metoden för att bestämma lastens exakta massa. Under denna del skrivs information om sigillen, det exakta antalet platser bestäms samt total bruttovikt.

Registrering av TTN möjliggör dubblering av underskrifter av alla ekonomiskt ansvariga personer av avsändaren på samma sida (de måste anges bredvid ordet "Skickat") och mottagaren (nära ordet "Accepterad"). Chauffören måste skriva under på två ställen - först hos avsändaren i processen att ta emot godset för transport, och sedan vid tidpunkten för lossning, då godset överlämnas till mottagaren.

Tabellen "Lastnings- och lossningsoperationer" under lastning och lossning av gods bör innehålla anteckningar om utföraren, typen av operation som utförts, ansvarig person, den valda metoden för att utföra procedurerna, samt tiden de blev färdiga. De nedersta raden måste fyllas i av transportörens redovisningsavdelning, eftersom det är på basis av de uppgifter som anges här som förarens lön kommer att beräknas.

Villkor och nyanser för registrering av TTN

Ett separat formulär måste fyllas i för varje enskilt fall. Fyllning av TTN utförs endast i två situationer:

• en anlitad organisation var inblandad för att transportera den eller den lasten;
• transporten utförs på hyrd eller egen transport.

Om köparen eller mottagaren beslutar sig för att självständigt organisera exporten av den beställda lasten, är i detta fall säljaren helt befriad från skyldigheten att fylla i den medföljande dokumentationen. Den nya typen CTT måste fyllas i vid transport av varor genom tullunionens länder, såväl som i hela CIS, om varorna transporteras på väg eller internationell transport. Om transporter organiseras tillsammans med representanter för länder långt utomlands är det redan i sådana situationer nödvändigt att upprätta fraktsedlar av den internationella klassen CMR.

Från och med 2011 innehåller förfarandet för avskrivning av produkter från företagets balansräkning inte någon redovisning av information som användes för att arbeta med TTN. Vad betyder det? Detta bekräftar det faktum att ett avtal om transport slöts mellan parterna, och vid behov har transportören möjlighet att presentera detta dokument för poliserna. Lämpligt ATS-formulär måste följa med lasten längs hela rutten. Dess närvaro hjälper till att reglera relationerna mellan alla inblandade deltagare i transaktionen, eftersom TTN är det primära dokumentet.

Vad ska dokumentet innehålla?

Grundläggande information som TTN bör innehålla om den transporterade lasten:

• totalvikt;
• markering;
• namn;
• exakt tid för mottagande och leverans.

Detta dokument används främst för att lösa olika problem i processentransport eller vid olika anspråk.

Hur anger man detaljer?

Alla specificerade detaljer måste skrivas i lämplig ordning. Innan laddningen påbörjas måste avsändaren i rubriken ange numret på dokumentet som upprättats, datum då det fylldes i och serien, varefter nödvändig information anges i kolumnerna. Som ett exempel, överväg huvudlistan med data som Nova Poshta använder vid sammanställning av TTN. Vad är detta för data?

• Kolumnen "Kund" anger det exakta namnet på företaget eller individen som beställer transporttjänsten.
• "Avsändare": indikerar företaget som skickar varorna.
• "Recipient": Personen eller företaget som tar emot försändelsen.
• "Loading point": den exakta platsen (adress) dit gods skickas för vidare transport.
• "Utlastningspunkt": slutpunkten för rutten.
• "Lastinformation": kod och namn. Den totala kvantiteten och priset på varorna anges inte här.
• "Semester tillåten": namn och underskrift på den person som är ansvarig för att fylla i följesedeln och lasta varorna.

I enlighet med gällande lagstiftning är en sändning en eller flera laster, vars transport utförs i enlighet med ett företagscertifikat. I detta avseende är TTN ett strikt rapporteringsdokument som måste motsvara det totala antalet enheter av fordon som transporterar en elleren annan part.

Fyll efter uppladdning

Efter nedladdningen registreras följande information:

Kolumnen "Bil" anger märke, exakt nummer, samt all annan nödvändig information om bilen som transporten utförs på

• "Bilföretag": namnet på företaget som organiserar transporten.
• "Förare": alla personliga uppgifter om föraren.
• "Trailer": nummer som hör till en fast trailer.
• "Lastinformation": en komplett lista med medföljande dokumentation, typ av container, det totala antalet platser som upptas av varje enskild lasttyp, samt en metod för att bestämma dess vikt.
• "Specified Cargo": sigillintrycket bestäms.
• "Bruttovikt": den exakta vikten anges, samt stämpel och underskrift för den person som är ansvarig för att utföra vägningen.
• "Godkänd av föraren": personliga uppgifter om föraren, som bekräftar informationen som angetts tidigare på fakturan, säkrar allt med sin egen signatur.
• "Loading": all nödvändig information om lastkapacitet och tid, arbetskod och annan information.
• "Transporttjänster": alla tilläggstjänster som tillhandahålls av föraren (inklusive förpackning, band och annat).

Fraktsedeln kommer att följa med lasten under hela rutten, och du bör närma dig dess utformning så ansvarsfullt somAtt fylla i TTN är inte så lätt som det verkar för många vid första anblicken.

Funktioner av pappersarbete i form av TORG-12

Trots att många anser att frågan om behovet av att skriva ut konsumenten på fraktsedeln som upprättats i form av TORG-12 är ganska enkel, i verkligheten är det inte det. Rekommendationerna i den nuvarande lagstiftningen säger att fraktsedeln ska undertecknas av ekonomiskt ansvariga personer som överlämnar och tar emot varorna, varefter dokumentet intygas med runda förseglingar av mottagare och leverantör.

Denna form av TTN i sig, förutom de andra, inkluderar även rekvisitan "MP".

Det antas att det inte är nödvändigt att sätta ett sigill på TOPG-12 om befogenheterna hos köparens representant inte har bekräftats helt. Fullmakten är redan stämplad med bolagets sigill, eftersom detta krav är fastställt av gällande lag. Fullmakten innehåller också alla nödvändiga detaljer på fakturan, enligt vilken varorna tas emot av representanten. I detta avseende kan den tillämpas på den utfärdade fakturan. Eventuella skattesanktioner i avsaknad av stämpel på fakturan kan inte åläggas.

För att specificera de exakta uppgifterna om fullmakten i TORG-12 måste du fylla i lämpliga rader. I synnerhet måste den auktoriserade personen sätta en personlig signatur i raden "Lasten accepterades", och om produkten accepteras av företagets chef, måste han underteckna redan på två rader - indikerade och "Lasten togs emot av mottagaren”. Eftersom chefen för företaget som ensamdet verkställande organet kan acceptera varorna utan att behöva uppvisa en fullmakt, på raderna där detaljerna i detta dokument anges behöver du bara lämna streck.

Säljare av varor bör också ta hänsyn till att om köparen av vissa produkter är en individ, är det i det här fallet, under transport, i princip inte nödvändigt att fylla i TORG-12-formuläret, eftersom i i enlighet med förordningen från den statliga statistikkommittén nr 132, används denna form av faktura vid registrering av försäljning av inventarier till tredje part.

När och hur fylls TORG-12 i?

Om du är köpare och bestämmer dig för att hämta varorna från leverantörens lager på egen transport, behöver du inte upprätta ett avtal med transportören och följaktligen ta itu med detaljerna för att fylla i TTN.

Om du är leverantör och sysslar med självleverans av varor från ditt eget lager med egen transport, så behöver du endast ordna frakten av varor i form av en TORG-12-faktura, men du behöver inte fylla i andra dokument, inklusive numret TTN. Vad är denna TORG-12 och vilka är huvuddragen i dess kompilering, det diskuterades ovan.

Det händer att köparen, enligt villkoren i kontraktet, måste betala leverantören den totala kostnaden för leverans av de beställda produkterna. Det finns för närvarande ingen enhetlig form av dokument som används för att återspegla sådana tjänster, därför en speciellSpela teater. I detta avseende är det nödvändigt att noggrant förstå egenskaperna i varje enskilt fall.

Att fylla i en fraktsedel är inte på något sätt en omöjlig uppgift. Det viktigaste när du fyller i är att vara försiktig, observera tydlighet och relativ läskunnighet. Om detta villkor är uppfyllt kommer det inte att vara några problem att använda dokumentet.