Moscow Locomotive Repair Plant - beskrivning, funktioner och recensioner

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Moscow Locomotive Repair Plant är ett specialiserat företag som reparerar och moderniserar järnvägsvagnar, lokomotiv och även tillverkar vissa typer av utrustning och reservdelar för ryska järnvägens rullande materiel.

Förrevolutionära anläggningens historia

Moscow Locomotive Repair Plant grundades 1900. Konstruktionen i Perov började på grund av det faktum att tre järnvägslinjer korsade sig i staden - Okruzhnaya, Kazanskaya, Nizhny Novgorod. Den rullande materielen åldrades gradvis, person- och godsvagnar gick sönder periodvis. För att lösa alla problem som uppstod krävdes centraliserade verkstäder för aktuella reparationer, belägna inte långt från huvudstaden. Perovo nära Moskva visade sig vara en idealisk plats.

Invigningen ägde rum 1901, från Högsta kommissionens rapport är det känt att de studerade verkstäderna uppfyllde alla moderna krav, men behövde utvecklas och förses med den senaste tekniken. Den ursprungliga materialbasen överfördes till Moskvalokreparationsanläggning från de tidigare vagnverkstäderna i huvudstaden. Öppningsdatumet för anläggningen är den 21 juli - festen för Kazan Guds moder. Den här dagen hölls fester och ljusworkshops.

Företagsfunktioner

Fram till 1917 tillhörde företaget en ägare - von Meck, som också ägde järnvägen Moskva-Ryazan. Från 1900 till 1905 utfördes allt nödvändigt arbete i 4 verkstäder - mekanisk, smed, träbearbetning, handelsvara.

År 1907 togs en verkstad för service av personbilar i drift. Före revolutionen utfördes allt arbete på ett primitivt och svårt sätt, främst manuellt arbete användes, vilket avsevärt minskade kvaliteten på reparationer och försvårade utvecklingen av materialbasen.

Ny tid

Efter oktoberhändelserna 1917 stod företaget stilla en tid, men behovet av att återställa järnvägspassagerar- och godståg var akut. Gradvis började manuellt arbete tvingas ut vid lokomotivreparationsanläggningen i Moskva. Verktyg och mekanismer, verktygsmaskiner dök upp, gamla byggnader byggdes ut och nya verkstäder byggdes. År 1928 sysselsatte företaget mer än 1 700 personer. Sedan 1929 började produktionen av elektriska tåg i Ryssland, järnvägsarbetarna gick över till elektrisk dragkraft. I detta sammanhang uppstod oundvikligen behovet av reparationsarbeten av ny utrustning. År 1930 mötte anläggningen fullt ut landets behov av reparation och restaurering.alla typer av vagnar och lok.

Den första reparationen av den elektriska sektionen ägde rum på Lokomotivreparationsanläggningen i Moskva 1938. Under efterkrigstiden genomgick företaget förvandlingar. Som ett resultat av reformerna, sedan 1946, har verkstäderna varit engagerade i underhåll och reparation av elektrisk rullande materiel, och helt övergett arbete med vagnar. Två år senare började företaget förberedelser för organisationen av materialbasen för reparationer av elektriska lokomotiv. Den första modellen av utrustning som fick reparationer var ett experimentlokomotiv av märket VL19-01, i framtiden utökades anläggningens kapacitet avsevärt, restaureringen av elektriska lok VL-8 och VL-23 bemästrades.

Förutom reparationsaktiviteter producerade Lokomotivreparationsanläggningen i Moskva specialiserad järnvägsutrustning - monteringståg, ställverkssatser, mobila kraftverk och isanläggningar, experimentell utrustning och mycket mer. 1976 tilldelades företaget Order of the Red Banner of Labor för höga prestationer.

Modernity

Med tillkomsten av perioden med ekonomiska reformer behövde företaget omvandling. I maj 2001, på grundval av det befintliga statligt ägda företaget, OJSC Moscow Locomotive Repair Plant grundades, grundarna var OJSC Russian Railways och den ideella organisationen Center for Organizational Support for the Structural Reform of Railway Transport. Det auktoriserade kapitalet var MLRZ:s materiella tillgångar.

Företagets ekonomiska verksamhet startade 2007. Ny juridisk och ekonomiskstatusen för Moscow Carriage Repair Plant gjorde det möjligt att sätta nya mål och uppnå uppfyllandet av prioriterade uppgifter. Idag är företaget ett av de största produktionskomplexen utrustade med modern teknik och är fortfarande branschledare i många positioner.

Strukturen av JSC "Moscow LRZ" (Moskva) inkluderar workshops:

• Montering och plockning (montering och reparation av elektriska sektioner, karosserier, inre strukturer, bromsutrustning, svets- och gasskärningsarbeten, rengöring av bilar från gammal lack etc.).
• Järnväg.
• Hjul och boggi (undersökning och undersökning av hjulsatser RU-1-950 och RU-1Sh-950, samt MVPS; tillverkning av delar och sammansättningar för vissa modeller av elektriska tåg, tillverkning av växlar, fjädrar, etc.).
• Reparation och verktyg.
• Elektromekanisk (reparation, justering, testning av elektrisk utrustning, dragmotorer, kompressorer, etc.).
• Energy.

Products

Moscow Locomotive Repair Plant (Moskva) är ett diversifierat företag. Huvudaktiviteterna är:

• Reparation, underhåll, omutrustning och ombyggnad av järnvägslok, spårvagnar och järnvägsmateriel.
• Tillverkning av hjulsatser av flera typer (släp, vagn, etc.).
• Tillverkning av reservdelar för elektrisk rullande materiel och lok (borsthållare, kugghjul, motorflänsar, etc.).
• Tillverkning av banutrustning.
• Färgbearbetningmetaller.
• Design av industriella processer, produktion.
• Tillverkning av järnvägstransporter (godsstationer, terminaler etc.).
• Tjänster (låssmed, svarvning, reparation av industriell elektrisk utrustning, etc.).

Socialpolicy

Moskva LRP (Perovo) driver en politik för samarbete med arbetarkollektivet. Företagsledningen anser att en av de viktiga faktorerna för framgångsrik verksamhet är skapandet av en säker miljö för anställda, konkurrenskraftiga löner, införandet och genomförandet av sociala program. Utöver grundlönen betalar företaget olika bidrag, bonusar, tilldelar riktade förmåner (för unga familjer, vid födseln av barn, etc.) och ger materiell hjälp. Anställda i företaget ersätts för kostnaderna för resor med järnvägstransport, oavsett reseavstånd. Pensionärer får stöd i form av sjukvård, materiell hjälp, ersättning för tågresor.

Vid lokomotivreparationsanläggningen i Moskva, för att förbättra säkerhetsnivån och kvaliteten på arbetet, genomförs ständigt modernisering, nya tekniska linjer installeras och de anställdas hälsoskyddssystem förbättras. Anställda genomgår regelbundet professionella undersökningar, attestering av arbetsplatser och testning av personalens kunskap om arbetssäkerhetsregler. Verkstadsarbetare får regelbundet overaller; i riskfyllda industrier inkluderar utsläppsrätterna mjölk eller andra typer avkompenserande näring.

Medicin och utbildning

Moscow Locomotive Repair Plant ägnar inte bara uppmärksamhet åt att skapa anständiga och säkra arbetsförhållanden, utan vidtar också åtgärder för att upprätthålla hälsan för varje medlem av arbetsstyrkan. Bolaget ersätter till fullo kostnaderna för regelbundna läkarundersökningar av anställda. Arbetstagare sysselsatta i farliga industrier har, förutom förebyggande näring, möjlighet att få ytterligare sjukvård och undersökningar kostnadsfritt. Mer än 140 anställda och familjemedlemmar tillbringar årligen sin semester på sanatorier, apotek och vilohem. Företaget anordnar centr alt sommarläger för barn.

MLRZ-företaget förbättrar ständigt sin materialbas och introducerar ny högteknologisk produktionsutrustning i verkstäderna. För dess utveckling och vidare exploatering måste medarbetarna vara redo för nya utmaningar, vilket innebär att förbättra utbildningsnivån och yrkeskvalifikationerna. För utbildning och omskolning av personal genomför företaget ett utbildningsprogram på basis av universitet och sekundära specialiserade utbildningsinstitutioner. Aktivt deltagande i utbildningar garanterar en anställd en ökad kunskap, en ökning av löner och karriärtillväxt.

Kultur och sport

Varje arbetare har rätt till vila, idrottstävlingar, kulturevenemang anordnas för anställda vid bilverkstaden i Moskva, helgdagar hålls där alla anställda deltarföretag. En av de viktiga grunderna för det moderna livet är att följa principerna för en hälsosam livsstil. Företaget stödjer alla aktiviteter och initiativ som syftar till att främja en hälsosam livsstil och pedagogiskt arbete i teamet.

På anläggningens balansräkning finns ett sportkomplex vars dörrar är öppna för barn och vuxna. Konsolidering av teamet är en garanti för ett välkoordinerat arbete och bra resultatindikatorer. Företaget strävar efter att skapa ett vänligt lag, introducera människor på olika sätt, en av de mest trevliga och användbara är lagsporter. Företaget håller regelbundet tävlingar i futsal, volleyboll, basket och startar även årligen en traditionell sportstafett som förenar alla produktionsavdelningar.

positiv feedback

Moscow Locomotive Repair Plant fick positiv feedback för bristen på akutarbete, den fulla arbetsbelastningen i produktionsprocessen och möjligheten att utbyta erfarenheter med mer erfarna kollegor. Anställda noterade att lönerna är fullt betalda officiellt, i enlighet med alla standarder i Labor Code. Fabriken sysselsätter människor som har ägnat årtionden åt saken, det är inte svårt att få råd från dem och lära sig något nytt - alla delar gärna med sig av sina kunskaper och egenskaper inom yrket.

Många noterade att det är bekvämt att ta sig till Moskvalokomotivreparationsanläggningen. Feedback från anställda säger att resan kompenseras, och företagets geografiska läge gör att du enkelt och extra kostnaderdags att komma till jobbet. Flera tunnelbanestationer och en hållplats för pendeltåg ligger inom gångavstånd.

Negativa recensioner

JSC "Moscow Locomotive Repair Plant" fick negativ feedback från anställda inom många verksamhetsområden. De flesta experter noterar först av allt skillnaden mellan den utlovade lönenivån och den faktiskt utbetalda. När man sluter ett anställningsavtal tillkännager personalavdelningen en mycket anständig lön för Moskva, men efter att ha slagit sig ner på fabriken noterade de flesta arbetare regelbundna förseningar i betalningarna, och beloppen var lägre än utlovat.

De flesta arbetare klagar också över bristen på disciplin i teamet, godtycke och inkompetens hos en del av ledningen för Moskva LRP (Moskva). Recensionerna är fyllda av beklagande att professionella ingenjörer och chefer lämnar företaget, och de ersätts av människor som inte förstår detaljerna i arbets- och produktionsprocesser. Många tror att anläggningen på detta sätt kan misslyckas.

Användbar information

Moscow Locomotive Repair Plant ligger på följande adress: Petrovskoye motorväg, byggnad 43.

Hur tar man sig dit med kollektivtrafik?

• Från tunnelbanestationen "Perovo" - med vanlig buss eller taxi nr 617 med fast rutter till hållplatsen "Järnvägsplattform Perovo".
• Från tunnelbanestationen Aviamotornaya - med busslinjer nr 859, 59 eller 759, samt med taxi nr 133M med fast rutter till busshållplatsen"Karacharovskaya street" (terminal för transport).
• Från Komsomolskaya tunnelbanestation - med pendeltåg från Kazansky järnvägsstation till Perovo station.