Fast bränsle är Typer, egenskaper och produktion av fast bränsle

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Alla typer av bränsle, oavsett deras aggregationstillstånd, är lika på en sak: huvudelementet i deras sammansättning är kol. Komplexa organiska föreningar baserade på det förvandlas så småningom till ett brännbart ämne - bränsle.

ved

ved är ett fast bränsle, vars utvinning inte kräver geologisk utveckling och undersökningar. Vedeldning i landet är den vanligaste på grund av dess tillgänglighet och låga kostnad jämfört med andra typer av bränsle. Den moderna marknaden för värmeapparater erbjuder också ett brett utbud av pannor av olika design utformade för användning av ved.

Egenskaper hos ved

Torr ved, såsom björk, har följande egenskaper:

• Högt värmevärde. Kolh alten i detta fasta bränsle är 50-58 %, det specifika förbränningsvärmet är upp till 15 MJ/kg.
• Efter förbränning produceras en minsta mängd aska.
• Inget svavel i sammansättningen.
• Träförbränning påverkar inte negativtmiljö.

Bland bristerna finns en stor mängd bränsle: tillgången på ved under en hel eldningssäsong tar mycket plats. Med detta i åtanke uppnås den optimala fuktnivån efter två års åldring av trä, det lagras i flera år.

Klagomål orsakas av behovet av förbehandling av bränsle: sågning, klyvning, uppsamling i en vedhög. Hackad ved kostar flera gånger mer. En annan nyans - värmen från förbränning av bränsle beror direkt på fukth alten i den. Av denna anledning bör förvaringsplatsen väljas så att veden inte utsätts för nederbörd och fukt.

Bränslebriketter

Ett alternativ till den vanliga veden är ett fast bränsle som kallas eurowood. Avfall från livsmedelsindustrin, jordbruket och träbearbetningen pressas till tegel eller stockar. Vid tillverkning av denna typ av fast bränsle används inga lim: råmaterialet ångas och pressas sedan med lignin, en naturlig polymer.

Flera typer av bränslebriketter är allmänt tillgängliga för försäljning:

• Pini kei. Tillverkad i form av fyr- eller sexsidiga stockar med längsgående hål. Pini-kay-briketter tillverkas på skruvpressar under ett tryck på cirka 1000 bar, vilket säkerställer deras höga densitet - från 1,08 till 1,40 g/cm3. Hål i stockarna ökar förbränningsområdet för fast bränsle och förbättrar luftcirkulationen i ugnen, vilket ökar effektiviteten för att bränna briketter. värmebehandlingger pini kei en mörk färg och ökar fuktbeständigheten samtidigt som den förbättrar brännprestanda.
• Nestro, eller nelson. En av de typer av fast bränsle som produceras på en hydraulisk eller stötmekanisk press under ett tryck på 400-600 bar, vilket påverkar densiteten hos den färdiga produkten - 0,9-1,2 g/cm3. Briketter är gjorda i cylindrisk form, kan ha eller inte ha ett hål.
• Ruf. Under varumärket RUF produceras bränslebriketter i form av en tegelsten. För produktion används hydrauliska pressar vid ett tryck på 300-400 bar. Deras densitet är liten - 0,75-0,8 g/cm3.

När det gäller effektivitet är bränslebriketter praktiskt taget inte sämre än vanlig ved, eftersom de är gjorda av samma ved. Minsta luftfuktighet och hög densitet av briketter ger dem hög specifik förbränningsvärme.

Kvaliteten och typen av råvara påverkar också värmevärdet hos eurofirewood. De mest "varma" är briketter gjorda av solrosskal. Oljan som ingår i skalet har ett högre värmevärde än trä, och som en extra bonus verkar den minsta mängd aska som bildas till följd av förbränning. Nackdelen med sådant fast bränsle är den kraftiga sotföroreningen av skorstenen på grund av närvaron av olja i kompositionen.

När det gäller värmeöverföring är andraplatsen upptagen av sågspånbriketter - de är inte sämre än trämotsvarigheter. Stockar pressade från risskal har minimal värmeavledning.

Hur man väljer eurofirewood

Vid val av bränslebriketter tas hänsyn till råvarans värmevärde, dess askh alt och andelen ballastämnen. Fast bränsle från risskal har inte bara en lägsta specifik förbränningsvärme, utan också en hög askh alt - cirka 20%.

När du köper bör du också vara uppmärksam på storleken på briketterna. Fast bränsle av hög kvalitet, producerat på modern utrustning, har en längd på 250-350 mm och en tjocklek på 60-80 mm. Billiga råvaror är tunnare och kortare, vilket beror på en lösare struktur: stockar av stora dimensioner kommer att falla isär under sin egen vikt. Naturligtvis påverkar detta bränslets värmevärde.

Fördelar och nackdelar

Fast bränsle är en av de mest miljövänliga typerna av bränsle. Bränslebriketter tillverkas av industriavfall - risskal, sågspån, bovete- och solrosskal, majsstjälkar, hö och andra råvaror.

Till skillnad från de vanliga trästockarna är briketter mer tekniskt avancerade och kompakta: tack vare sin cylindriska form kan de staplas i täta högar. Trots de uppenbara fördelarna har eurofirewood sina nackdelar:

• Hög kostnad. Det finns en åsikt att bränslebriketter är mer lönsamma ur ekonomisk synvinkel. Det hävdas att till en högre kostnad per ton frigör förbränning av fasta bränslen mer kilowatt jämfört med att elda vanlig ved. Men i praktiken är siffrorna något mindre: euroved avger mer värme, men med ungefär en tredjedel,i det här fallet sker en överbetalning.
• Behovet av korrekt förvaring. Sågspånbriketter tillverkas med en teknik som utesluter hög luftfuktighet i rummet. Om de förvaras på samma sätt som vanlig ved kommer de snart att förvandlas till råvaror - sågspån.

Bränslepellets - pellets

Identiska råvaror används för tillverkning av bränslepellets - pellets. Deras produktion lanserades i Europa i mitten av förra seklet och idag anses pelletspannor vara en av de vanligaste uppvärmningsapparaterna.

Råvarorna malda till mjöl av krossar kommer in i pressgranulatorn, som bildar granulat ca 50 mm långa och 6-8 mm i diameter. Pelletsstorleksstandarder varierar beroende på produktionsland. I analogi med bränslebriketter har pellets låg fukth alt och hög densitet.

Den specifika värmen vid förbränning av pellets är identisk med ved - 3,5 kW/h. På rea kan du hitta både ljusa och mörka pellets; de senare är termiskt bearbetade och kallas ofta för biokol. Torrektifiering ökar värmevärdet hos pellets, vilket likställer dem med en annan typ av fast bränsle - kol.

Typer av pellets

Bränslepellets är indelade i tre kategorier:

• Standard. Mörkfärgade pellets gjorda av solrosskal och boveteskal. Andelen askh alt i "standarden" bör inte överstiga 3%. Överkomlig kostnad med hög effektivitet gör denna uppfattningpellets mest populär.
• Premium. Ljusgrå eller vita granulat. De kännetecknas av en lägsta askh alt - 0,4 % - och en hög specifik förbränningsvärme.
• Industri. Används inom industrin. Kostnaden för smutsiga grå pellets är lägst; gjord av träavfall.

Pellets förbränns i specialdesignade pannor utrustade med en bränslekammare och behållare avsedd för denna typ av bränsle.

Högteknologisk brännare förbättrar effektiviteten hos pelletspannan jämfört med andra fastbränslepannor och gasuppvärmningsutrustning.

spån och sågspån

Sågspån och träflis är inte bara råvaror, utan också en av de långbrännande fasta bränslena. Avfall från träbearbetningsindustrin löser problemet med lång förbränning, vilket är relevant för många värmeapparater.

Att upprätthålla ett konstant tryck i pannor för flytande bränsle och gas löser problemet med kontinuerlig bränsletillförsel. Driften av fastbränslemodeller kräver att ägaren ständigt levererar bränsle på grund av eldstadens fasta storlek. Efter förbränning av en del bränsle krävs en ny. Bunkern av pannor matad med sågspån säkerställer kontinuerlig drift i 10-12 timmar.

Pellets- och kolpannor har en liknande design, medan problemet med lång förbränning i dem löses genom att använda avfall från träbearbetningsindustrin med maximal ekonomisk nytta: flis och sågspån köps vid sågverk fören spottstyver.

Slutsats

Icke-fossilt fast bränsle baserat på trä och industriavfall - prisvärt och effektivt bränsle. Det är populärt och utbrett i Europa.