Tintningsskatt i Ryssland. Bill för att tillåta toning för skatt

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Inrikesministeriet utvecklar ändringar som kommer att skärpa straffet för att köra ett fordon med tonade rutor. Frågan om en skatt på toning kommer att införas har diskuterats länge. Sedan 2015 har ägare av sådana bilar bötfällts med 500 rubel. Det skrämmer dock inte förarna särskilt mycket. Därför har regeringen utvecklat och implementerat lagen "Om toning". Få människor kommer att vara nöjda med skatten på fordon som är mörklagda över normen.

Vad är frågan

Tinting är en dämpande beläggning på fordonets glas, som minimerar ljus som kommer in i interiören under drift. Å ena sidan reflekterar toning solens strålar och skyddar föraren och passagerarna i kabinen från alla sidor från den bländande solen, värmen och de skadliga effekterna av ultraviolett strålning. Men det finns böter för alltför tonade fönster.

Administrativ överträdelse

Under en lång tid utfärdade trafikpolisen en order till förare om behovet av att riva filmen från bilen inom den angivna tiden. I händelse av en upprepad överträdelse skickades bilisten till domstol eller häktades i upp till 15 dagar.

Böter används nu som ett straff. Dess storlek beror på hur många gångerett brott upptäcktes. Färgningsskatten är från 500 till 5 tusen rubel. för ett upprepat brott. För "vanliga kunder" har ytterligare en förebyggande åtgärd utvecklats - fråntagande av rättigheter i upp till 6 månader. Trafikpoliser kan kontrollera förarens historia av förseelser direkt på plats. Därför finns det inga problem med att fastställa bötesbeloppet.

Fram till november 2014 fanns det ett straff för toning i form av att ta bort statliga skyltar. Efter att det ställts in var det mycket fler som ville tona rutorna på bilen. Förare är inte rädda för böter på 500 rubel.

Från 2016-01-01 har åtgärderna återigen skärpts. Det är farligt att köra i en tonad bil på natten. Sikten på vägen blir allt sämre. I detta avseende utvecklades lagförslaget "Skatt på toning". Enligt de nya standarderna ska glasets ljusgenomsläpplighet inte överstiga 70%.

Försiktighetsåtgärder

Under 2015 presenterades lagförslaget "Om tillstånd till färgning för skatt". Denna normativa lag föreskriver böter om graden av mörkläggning av glaset är högre än vad som föreskrivs i lag. Man planerar också att införa ett förbud mot användning av övertonade fordon. Samma normativa handling avskaffade det tidigare straffet - borttagandet av registreringsskyltar från bilen.

Regler

För 2015 har en förordning utvecklats som tillåter:

• dimma de bakre sidorutorna utan begränsningar;
• applicera film på bakrutan;
• limma en transparent film med en remsa överst på vindrutan;
• för främre fönsterljusöverföringshastigheten är inställd på 70%.

Det vill säga, du kan fortfarande mörka bilen, men upp till vissa gränser.

Lagen föreskriver också sätt att ändra ljusgenomsläppligheten - måla med en speciell massa, klistra en film. Den färgade randen på glasets framsida bör inte vara bredare än 14 cm. Användning av "spegelfärgning" är förbjuden. Det är tillåtet att använda persienner i närvaro av yttre speglar. För att kontrollera kan du mäta graden av permeabilitet vid en stationär trafikpolispost. Den här processen kommer inte att ta lång tid.

skatt på färgning i Ryssland

Den huvudsakliga förändringen i den nya versionen av lagen är en höjning av bötesbeloppet. Om föraren straffades för första gången måste han betala samma 500 rubel. Införandet av skatten på toning 2016 innebär en ökning av bötesbeloppet för upprepad överträdelse med 2-3 gånger, det vill säga upp till 1 500 rubel.

Om de "fashionabla och stilfulla", som egentligen inte bryr sig om de nya sanktionerna, "passade också myndigheterna på". Speciellt för dem har en ny kurs utvecklats - 5 tusen rubel. Brott mot standarden kommer endast att vara möjligt en gång om året. Om föraren vägrar att betala böterna, även genom ett domstolsbeslut, kan han fråntas körkortet i upp till tre månader. Men detta straffmått kommer troligen bara att vara giltigt om du vänder dig till domstolen igen.

Om ägaren vägrar att ta bort filmen från glaset på plats har inspektörer rätt att kvarhålla statliga skyltar. Du kan få tillbaka dem efter att ha uppfyllt trafikpolisens krav redan på polisstationen. kostnad för borttagning av färgtonerstuga är cirka 2000 rubel. Men detta kan göras med en enkel kraftrörelse. Trafikpoliser har en byggkniv speciellt för detta ändamål. Efter 24 timmar från mottagandet av anmälan kommer körning att vara förbjuden. Så en resa till salongen måste planeras samma dag som lagen utfärdas.

Behöver han ens

Om skatten på toning kommer att ändras inom en snar framtid är fortfarande okänt. Men motståndarna håller redan på att samla in underskrifter för att häva restriktionerna. Gällande regler ger 30 % dimning. Aktivister planerar att höja ribban till 40-60 % och hävdar att toning inte bara är "snygg", utan också en "nödvändig" detalj som utför ett antal viktiga funktioner:

• säkerställer säkerheten för saker inne i kabinen (enligt statistik öppnas oftast fordon där man tydligt kan se förekomsten av personliga tillhörigheter);
• minskar bränsleförbrukningen (en betydande mängd bensin används för att köra klimatkontrollprogrammet i bilen på sommaren, och närvaron av tonade rutor kan minska kostnaderna).

Ett av argumenten som myndigheterna citerar till försvar för genomförandet av lagen är att det är farligt att köra ett fordon med tonade rutor på natten. Men statistiken visar något annat. Förare med dåliga kunskaper och liten erfarenhet är mer benägna att råka ut för trafikolyckor. En logisk fråga uppstår: varför införa en skatt på tillstånd att färga överhuvudtaget?

Numbers

Under 2014 ökade antalet överträdelser av glasfärgning dramatiskt. Förare är inte rädda för böter. Men risken att förlora rätten att framföra fordon kan anses vara ett effektivt straffmått.

Under 2015 betalade cirka 60 tusen överträdare skatt på färgning. De flesta av dem bor i närheten av Moskva och regionen. Det är 68 % mer än vad som registrerades 2014. Endast i Moskva-regionen betalade överträdare 23 tusen rubel. som straff. Andraplatsen i rankingen upptas av St. Petersburg med sina 7 000 lagöverträdare. Förare från Krasnodar-territoriet (52 000 personer) och Sverdlovsk-regionen utmärkte sig också. (35 tusen), Rostov-regionen. (31,8 tusen), Dagestan (25 tusen).

Dessa siffror tjänade som ett incitament för att ändra förordningen. Experter tvivlar förresten på att regeringen kommer att ta hänsyn till aktivisternas argument.

När kommer nyansskatten att införas?

Det nya lagförslaget fick laga kraft den 2016-01-01. Detta dokument ger endast böter. Men tidigare har det gått rykten om att myndigheterna planerar att införa en särskild skatt på toning. Enligt uppgift kommer föraren att behöva betala ett visst belopp till kassörskan, skaffa en biljett och sedan köra hela året utan rädsla för böter. Än så länge har denna åtgärd inte tillämpats.

Rabatter på böter

Skatten på toning i Ryssland är inte den enda innovationen 2016. Den 1 januari trädde den federala lagen i kraft som ger 50 procent rabatt på böter för trafiköverträdelser. "Åtgärden" är endast giltig för förare som vill betala av skulden inom 20 dagar från dagen för mottagandet av beslutet. under förmånsprogrammetgrova överträdelser av trafikreglerna faller: köra ett fordon under berusning, vägra att genomgå en läkarundersökning. Vid upprepade överträdelser inom 12 månader kommer rabatten inte längre att gälla. Detaljerna för "andelen" kommer att anges i själva resolutionen.

Gratisperioden beräknas från dagen efter mottagandet av meddelandet. För att inte missa något kan du spåra information via portalen för statliga tjänster. Ett kvitto på en överträdelse som upptäckts av foto- och videoutrustning kan ta mycket lång tid. Bilägaren kan få det efter respitperioden.

Gäldenärer kommer att flytta utan bil

För nedbländning av fönster tillkommer skatt på toning och fråntagande av rättigheter i 3 månader. Skadliga icke-betalare av avgifter, vars skuld överstiger 10 tusen rubel, från den 15 januari kommer inte att tillåtas att köra alla typer av fordon. Begränsningen tas bort omedelbart efter återbetalningen av skulden. Denna regel gäller inte alla bilägare. Undantag inkluderar funktionshindrade, yrkesförare, samt personer som detta straff kommer att beröva en källa till försörjning. Förare som bryter mot denna förordning kommer att få sina körkort återkallade i ett år eller korrigerande arbete i upp till 15 timmar.

Enligt FSSP kan cirka 300 000 personer som har en skuld på mer än 10 000 rubel falla under ett tillfälligt förbud. I slutet av 2015 utarbetade justitieministeriet ett lagförslag enligt vilket ihärdiga uteblivna böter, underhållsbidrag, ersättning för skada orsakad av tredje part inte kommer att tillåtas attklara prov i trafikpolisen, utfärda ett körkort, registrera ett fordon.

Ny evakueringstariff

FAS kommer att presentera en metod för att beräkna kostnaden för att transportera fordon som inte är parkerade enligt trafikreglerna. Hur detta kommer att påverka kostnaden för tjänsten är fortfarande okänt. Lagförslaget har ändrats hittills angående restriktioner för evakuering av lastbilar som använder pollare.

Berusade människor är lättare att bötfälla

Ett annat lagförslag innebär en minskning av antalet dokument som bekräftar att föraren var i ett tillstånd av berusning. För närvarande används sex papper för dessa ändamål. Nu har deras antal minskat till tre. Ju längre inspektören fyller i pappersarbetet, desto mer sannolikt är det att inkräktaren rymmer. Projektet låter dig skicka personer som är berusade av droger omedelbart till apoteket. Genom att minska pappersarbetet kan du minska tiden för registrering av överträdelser.

Förare kan "rensas" utan intygande vittnen

Nu utvärderar inspektörer en persons nykterhet genom hans tal, koordination, närvaron av alkohol. De vill utöka denna lista - att lägga till verifiering med hjälp av tekniska medel. Data från sådana enheter kommer att vara en bekräftelse på att föraren är i ett tillstånd av berusning. Därför kan en rutinbesiktning genomföras. Under det första testet kommer mängden alkoholångor inte att upptäckas - enheten kommer att visa om de är närvarande alls eller inte. Kontrollen kommer att utföras utan protokoll, vittnen och videoinspelningar, men endast under särskilda trafikpolisrazzior.

Andra ändringar

"Farlig körning" är ett begrepp som länge har använts av trafikpolisen. Men det finns inget ansvar för förare. Metoder för fixering är fortfarande okända. Ryssarna började själva förstå vad det är. De har utvecklat en social intolerans mot förare som bromsar hårt eller byter fil hela tiden. Farlig körning är en uppsättning av vissa manövrar som strider mot trafikreglerna. Arbete med sätt att fixa och bevisa dem kommer att utföras under 2016.

För systematiska (tre eller fler) brott mot samma regel kan inspektören ta bort körkortet. Ett liknande poängsystem användes redan i Sovjetunionen.

Efter införandet av en skattetull på federala motorvägar för lastbilar som väger mer än 12 ton, började lastbilschaufförer protestera. Transportörerna gick med på att annullera avgiften. Ändringar av räkningen kommer att göras under första kvartalet 2016.

Från och med 1 januari är det förbjudet att sälja Euro-4-klassens diesel. Regeringen planerar att lämna på marknaden från 1 juli endast bensin av bästa kvalitet - "Euro-5" och högre. Hur detta kommer att påverka priserna är ännu okänt. Vissa ekonomer hävdar att priset på bränsle och bilar med rätt motor kommer att stiga. Andra säger att på grund av hård konkurrens på marknaden kommer kostnaden för petroleumprodukter inte att förändras.

Förare från Krim förväntas få sanktioner. Om de senast den 1 april inte har tid att omregistrera sina fordon, skaffa ryska registreringsskyltar och fortsätta att köra med ukrainska, måste debetala böter på 800 rubel. För upprepade överträdelser kommer avgiften att höjas 10 gånger.