Klassificering av reserver efter struktur och funktion

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

I en eller annan form kommer lager nödvändigtvis att finnas längs hela vägen för produkters förflyttning från produktionsområdet till cirkulationsområdet. Det finns flera huvudorsaker till att de (reserver) skapas: spara pengar på inköp, minska kostnaderna för att transportera varor, tillhandahålla olika garantier för leverans och tillverkning, skydd mot en eventuell ökning av priserna för olika materialresurser, med hänsyn till säsongsvariationer i produktion och försäljning av varor, stöd för olika produktionscykler etc.

Käran i klassificeringar

Men inom logistik är ämnet för studier inte själva de materiella reserverna, utan dessa resursers förflyttning i tid och rum. Därför ges klassificeringen av reserver inom ramen för deras övervägande som materialflöden vid specifika tidsintervall i processen för vidare tillämpning av olika logistikoperationer på dem.

Det finns flera sådana graderingar. Vi kommer att överväga och karakterisera dem i artikeln.

Enkla aktier

Under enkla lager menas en mängd olika typer av materialresurser,avsedd för industriell konsumtion.

De huvudsakliga orsakerna till deras bildande är följande:

• Skillnad mellan volymen av en enstaka leverans och volymen av engångsanvändning, förbrukning av en given råvara eller färdig produkt.
• Stor tidsskillnad mellan produktion och konsumtion.
• Klimatförhållanden i ett visst område.
• Önskan att minska fraktkostnaderna.

Inventory

Inventering räknas enligt följande:

• Aktuella aktier. De är nödvändiga för att säkerställa produktion i intervallet mellan mottagandet av råvaror, material för tillverkning.
• Förberedande aktier. Nödvändigt för att garantera en smidig drift av företaget.
• Garanterat, försäkringsreserver. Ackumulerat vid avbrott i försörjningssystemet.
• Inventering. Dessa är redan helt färdiga produkter i kanalerna i olika cirkulationsområden.

Huvudart

Alla material- och råvarulager kan delas in i tre stora klasser:

• Råmaterial.
• Produkter som för närvarande produceras.
• Färdiga produkter.

Separation by purpose

Följande skiljer sig här:

• Övergångs- (eller tekniska reserver). De flyttar från en punkt i logistiksystemet till en annan, från en av dess filialer till en annan.
• Cyklisk(eller nuvarande aktier). De skapas under produktionsgenomsnittsperioden. Detta är namnet på lager av storleken på ett parti varor.
• Inventering. Deras syfte är respektive produktionskonsumtion. De har redan kommit i produktion, men har ännu inte återvunnits eller använts.
• Försäkrings (eller garanti) aktier. Som regel har de ett konstant värde. De behövs vid plötsliga kraftiga fluktuationer i efterfrågan på produkter.
• Inventering. De finns i distributionskanalerna. Utformad för att säkerställa oavbruten leverans av varor till sina konsumenter.
• "Virtuella" aktier. Denna grupp inkluderar de som praktiskt taget finns på försäljningsställen (till exempel i butiker), men som faktiskt fortfarande finns kvar i lager.
• Förberedande (med andra ord - buffert) aktier. De kräver nödvändigtvis ytterligare förberedelser före transport och vidare användning i produktionen.
• Säsongsaktier. Typiskt för produktion, försäljning, som är säsongsbetonad.
• Carryover-aktier. Detta är namnet på saldot i början av den nya rapportperioden från föregående år.
• Kampanjaktier. Deras huvudsakliga syfte är att möta efterfrågan från konsumenter under reklamkampanjer, under säsonger av ökande försäljning.
• Illikvida aktier. Denna kategori inkluderar inte använt på länge, både råvaru- och industrilager. I vissa fall är orsaken till detta äktenskap, skada under transport.
• Statliga reserver. Sådana reserverföljaktligen skapas de av stater i händelse av naturkatastrofer, väpnade konflikter, av människan skapade katastrofer och andra nödsituationer.

Enligt plats i leveranskedjorna

Klassificeringen av aktier enligt deras plats i logistikkanalen (eller kedjan) är som följer:

• Lager av olika materiella resurser.
• Inventering av pågående arbeten.
• Lager av färdiga varor och produkter.
• Lager av förpackningsbehållare och returavfall.

Relaterat till logistikverksamhet

Klassificeringen av reserver i detta fall representeras av deras indelning i följande kategorier:

• Supply Stocks.
• Typ av inventering.
• Råvaru (annat namn - försäljning) aktier.
• Akumulativ lagertyp.
• Transportaktier. De kallas också transit. Eller aktier på väg.
• Hantera inventering.

Karakteristika för kategorier

Låt oss titta på några av komponenterna i lagerklassificering i relation till logistikverksamhet.

Lager i utbudet är de materialresurser som finns tillgängliga i logistikkedjorna från leverantörer till tillverkare, tillverkare. Följaktligen är de utformade för att stödja alla typer av produktionsprocesser.

Produktionslager kallas lager av råvaror, behållare, förpackningar, komponenter eller andra material som vid redovisningstillfället inte kom in i produktionsprocessernakonsumtion. Det är de som gör det möjligt att säkerställa kontinuiteten i hela tillverkningsprocessen.

I sin tur är produktionslager indelade i följande kategorier:

• Vanligt (eller pågående).
• Garanti (eller försäkring).
• Förberedande grupp.
• Illlikvid, föråldrad (uppdelning i illikvid och lager).
• säsongsbetonad.

Produktionskategorin här beaktas i kostnad och fysiska enheter. Dess värde påverkas av följande:

• Konsumentorganisationernas behov av dessa materiella resurser.
• Frekvens för utsläpp av material till produktion/kontinuitet i utgifter.
• Transport.
• Lagerspecifikationer.
• säsongsvariation i produktion och konsumtion.

Råvaru (försäljning) aktier kallas:

• Lager av färdiga varor och produkter.
• Transportlager som förvaras färdiga i tillverkarens lager.
• Ackumulerat för att möta efterfrågan från köpare i grossist- eller detaljhandelsprocessen.

I sin tur representeras marknadsföringsaktier av följande underkategorier:

• Regular (nuvarande).
• Garanti (försäkring).
• säsongsbetonad.
• Förberedande.
• Föråldrad (återigen uppdelad i icke-flytande och lager).

Produktkategorin beaktas, analyseras, planeras i kostnads- (absoluta) och relativa (i dagar av omsättning) indikatorer. Dom kanbeaktas både i början och i slutet av perioden.

Transport, transit - detta är namnet på lager i transit. Materialresurser (både pågående arbeten och färdiga produkter) som håller på att transporteras mellan logistiksystemens länkar. Storleken på sådana lager kommer att bestämmas av det avstånd över vilket varor rör sig i rymden, av koefficienterna för kopplingen av rörelsen av varor i deras cirkulation. De bestäms också av regional eller branschspecialisering, varaktigheten av vistelsen för varor i transit, standarderna för leveransperioder av varor (mätt i dagar).

Lasthantering är en specifik typ av lagerlager, som bildas utan logistisk lagringsverksamhet.

Efter funktionalitet

I den här inventeringsklassificeringen kommer vi att särskilja följande kategorier:

• Nuvarande aktier.
• Buffer (andra namn - försäkring, garanti) lager.
• säsongsaktier.
• Förberedande aktier.
• Lagerfrämjande av färdiga produkter.
• Spekulativ aktiegrupp.
• Illikvid (eller föråldrat lager).

Karakteristika för kategorier

Låt oss ta en närmare titt på komponenterna i resursklassificering efter funktionalitet.

Nuvarande lager är huvuddelen av lager eller produktionslager som främst är avsedda att säkerställa kontinuitet i produktions-/försäljningsprocesser mellan kvitton. Som regel beräknas de utifrånleveransintervall.

Buffert-/försäkrings-/garantilager behövs för att minska riskerna, som kan vara förknippade med fluktuationer i graden av efterfrågan på färdiga varor, underlåtenhet att uppfylla skyldigheterna att tillhandahålla nödvändiga materialresurser, fel i tekniska produktionscykler. Eller under andra oförutsedda omständigheter, när behovet inte kan tillgodoses på vanligt sätt.

Försäkringslager av produkter är ett konstant värde. Under normala omständigheter kommer den att vara okränkbar. Normerna här bestäms på basis av den genomsnittliga dagliga konsumtionen av var och en av varianterna av färdiga produkter eller materialresurser.

Förberedande lager är en del av marknadsföring, produktion. De är avsedda att förbereda både resurser och färdiga produkter för personlig, industriell konsumtion. De bildas vanligtvis som ett resultat av följande:

• Ta emot varor.
• Produktdesign.
• Laddar och lossar.
• Ytterligare nivåer av förberedelse för konsumtion - tömning, torkning, rengöring, etc.

Värdet på förberedande lager kommer att bero på hur lång tid som krävs för genomförandet av logistikoperationer för att förbereda resurser eller färdiga produkter för konsumtion. Dessutom spelar volymen av den genomsnittliga dagliga konsumtionen en viktig roll i beräkningarna.

Vad är lager ännu? Dessa är säsongsbetonade lager av resurser och redan färdiga produkter eller produkter. De skapas, understödda av tydligt märkbara fluktuationer i efterfrågan, produktion eller transport. Det är säsongslager som tillåtersäkerställa att företagen fungerar norm alt under de olika säsongsuppehållen.

Värdet av säsongsbetonade lager av råvaror/färdiga produkter kommer att bestämmas som produkten av den genomsnittliga dagliga konsumtionen av en typ av materialresurs under den period då dess mottagande eller användning avbröts.

Lager för marknadsföring av färdiga produkter kommer att bildas och upprätthållas i distributionskedjor för ett snabbt svar från företaget på sin egen marknadsföringspolicy att etablera leverans av varor till marknaden. Sådana lager är i regel till största delen konsumtionsvaror. Syftet med deras produktion är att tillgodose en eventuell kraftig ökning av efterfrågan på en viss produkt från tillverkaren.

Spekulativa aktier skapas av företag i händelse av en möjlig prishöjning.

Vad sägs om illikvida (eller föråldrade) aktier? Det är varor som inte finns till försäljning på länge. Det finns flera anledningar till detta: försämring av produkternas kvalitetsegenskaper under lagring, inkurans, utgången av garantiperioder för lagring/underhåll, etc.

I relation till logistiksystemet

Klassificering av inventarier representeras här av vissa kategorier:

• Lager av köpare, konsumenter.
• Lager av distributörer, säljare.
• Inventering som ägs av återförsäljare.

I tid

Följande kategorier särskiljs i denna klassificering:

• Maximala önskvärda reserver. Den mest ekonomiskt lönsamma lagernivån i ett givet logistiksystem.
• Aktuellt lager. Jämna ut valfritt lager när som helst.
• Garanterat lager. En försäkringskategori krävs i händelse av avbrott i leveransen.

Inventering är en av de grundläggande kategorierna inom logistik. Eftersom begreppet är väldigt brett kan allt som kallas reserver ha flera egenskaper – beroende på vilken klassificering som används. Var och en av dem avslöjar viktiga beskrivningar av lager inom ett visst område av produktion, försäljning etc.