Avkodning av lager. Klassificering och märkning av lager

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Utformningen av olika typer av moderna maskiner inkluderar många noder med roterande delar. Dessa är alla typer av spakar, hjul, trummor. Friktionen mellan delarna som uppstår i sådana enheter kan leda till förstörelse av material och snabbt fel på maskinen. För att förhindra att detta inträffar är de roterande elementen förbundna med lager.

Detaljer av den här typen kan ha olika konfigurationer, storlekar och funktionsprinciper. Designegenskaperna hos sådana produkter återspeglas i deras märkning. Att dechiffrera lager med sådana beteckningar är extremt enkelt.

Två huvudvarianter

Alla produkter av denna typ som för närvarande används i olika typer av mekanismer kan delas in i tre stora grupper. Lager installerade i roterande enheter:

• slip;
• rullande;
• nål.

Alla dessa typer av produkter är mycket efterfrågade och kan användas både i industrienheter och i verktygsmaskiner, bilar etc.

Glidlager

I delar av denna typ minskas friktionen medsmörjkonto. Sådana lager kan bestå av:

• kroppar med ett hål och en bussning intryckt;
• från ett löstagbart fodral och två flikar.

Dessa lager är gjorda av olika material. Deras kropp är vanligtvis gjord av stål. Hylsan eller flikarna är oftast gjorda av brons eller andra liknande legeringar. Tack vare denna design reduceras friktionen mellan lagerdelarna avsevärt. För att helt omintetgöra det görs spår i foder av produkter av denna typ, i vilka olja hälls. När axeln roterar dras den senare under metallen. Som ett resultat bildas en oljefilm. Hon lyfter på skaftet och det är inte längre i kontakt med fodret.

Huvudsakliga fördelar och nackdelar

Glidlager är något lättare att tillverka än rullager. De kan användas i en mängd olika noder. Sådana lager används till exempel ofta för elmotorer.

Fördelarna med glidlager inkluderar bland annat följande fördelar:

• tyst drift;
• möjlighet att använda i hårt belastade noder.

Fördelen med lager av denna typ är dessutom att de är väldigt bra på att eliminera vinglingar.

Men produkter av denna sort har naturligtvis sina nackdelar. Den största nackdelen med sådana lager är svårigheten att underhålla. För att en sådan del ska fungera under lång tid och utföra sina funktioner väl, placeras den ioljebad eller använd pumpar för att tillföra oljan kontinuerligt.

Också nackdelarna med glidlager är:

• omöjlighet att använda i starkt uppvärmda enheter (olja kan antändas);
• behov av att använda dyra icke-järnmetaller i konstruktion;
• ökade triggerfaktorer;
• överdimensionerad i axiell riktning.

Rulllager

Sådana produkter är för närvarande mer populära än glidlager. Icke-järnmetaller kan också användas i sådana delar, men de är vanligtvis fortfarande helt tillverkade av stål. Friktion i produkter av denna typ reduceras på grund av närvaron av metallkulor, rullar, koner eller till exempel nålar i deras design. Sådana element placeras i rullager i spåren mellan huset och det fasta lagret.

Fördelarna med denna typ av produkt är följande:

• små kostnader för att övervinna friktion (några tusendelar av belastningen på axeln);
• enkelt underhåll.

Oljan i sådana lager byts vanligtvis först vid nästa reparation av monteringen. Nackdelarna med produkter av denna typ inkluderar först och främst det faktum att de inte kan bära stora axiella belastningar. Om för mycket tryck appliceras kan rullarna eller kulorna i denna typ av lager lätt gå sönder.

Nålprodukter

Denna typ av del kombinerar fördelarna med rullnings- och glidlager. Mellan kroppen och det fasta skaftet, i detta fall, tunna långa nålar av en cylindriskformulär. Med en långsam rotation av enheten fungerar ett sådant lager enligt principen om ett kullager. Det vill säga, själva nålarna, längs vilka kroppen rullar, är ansvariga för att minska friktionen i den.

Vid höga hastigheter börjar den här typen av produkter fungera som ett glidlager. Det vill säga nålarna i den slutar rulla och börjar röra sig i en kontinuerlig massa tillsammans med oljan i ett separat lager.

Trots att sådana delar i själva verket är en kombinerad typ, brukar de i klassificeringen betecknas som en grupp rullningslager. De används oftast där stora eller varierande belastningar uppstår i noderna. Dessa kan till exempel vara flygplansmotorer, gigantiska rullmaskiner etc.

Klassificering av rullningslager

Sådana produkter kan delas in i grupper enligt följande kriterier:

• i riktning mot upplevd belastning;
• beroende på storleksförhållandet;
• om måttnoggrannhet och rullning;
• enligt formen på de rullande elementen.

Dessa produkter kan även klassificeras enligt metoden för tillverkning av separatorer. Sådana delars egenskaper återspeglas i deras märkning. Avkodningen av rullningslager inkluderar till exempel egenskaper som serie, typ, noggrannhetsklass.

Grupperar efter riktning av upplevd belastning

I detta avseende kan rullningslager vara:

• radial;
• envis;
• vinkelkontakt.

Produkter av den första sorten är de mest populära och används mycket flitigt. Radiella lageruppfattar huvudsakligen belastningen riktad vinkelrätt mot axelns axel.

Thrust-produkter inom industrin, bilindustrin är något mindre vanliga. Sådana lager uppfattar i princip bara axiell belastning. Oftast används produkter av denna sort inom metallurgi och ingenjörskonst.

axial-radiallager kan ta både axiella och radiella belastningar. Det finns minst två rader med rullande element i sådana produkter - i vinkelräta plan.

Storleksklassificering

I detta avseende finns det också flera grupper av liknande produkter. Beroende på storleksförhållandet mellan de inre och yttre ringarna är klassificeringen av lagren som följer:

• extra ljus;
• light;
• lätt bred;
• medium;
• medium-wide.

Tunga produkter av denna typ kan också användas i enheter och mekanismer. Nedan finns en storlekstabell över enradiga kullager.

Beroende på serie, i det här fallet, med samma diameter på den inre ringen, kan diametern på den yttre eller dess bredd variera. Efter bredd klassificeras rullager i:

• särskilt sm alt;
• narrow;
• normal;
• wide;
• extra bred.

Kullagrets storlekstabell ovan är för lätta och medelstora serier.

Klassificering efternoggrannhet

Rullningslager är installerade i de noder som den effektiva driften av hela mekanismen som helhet beror på. Samtidigt tillverkas sådana produkter i enlighet med de standarder som fastställs av GOST. Rulllager när det gäller noggrannhet kan klassificeras enligt:

• storlek;
• rotationsparametrar.

I det första fallet bestäms produktens kvalitet av avvikelserna i de yttre och inre diametrarna, såväl som av ringarnas bredd. Rotationsnoggrannheten mäts genom graden av utlopp i radiella och laterala riktningar. För närvarande särskiljs följande klasser av rullager i detta avseende:

• 0 - normal med inre ringlopp (upp till 20 µm);
• 6 - ökad noggrannhet med runout (upp till 10 mikron);
• 5 - hög noggrannhet med utlopp (upp till 5 µm);
• 4 - särskilt hög noggrannhet (upp till 3 mikron);
• 2 - ultrahög precision (upp till 2,5 mikron).

Industrien tillverkar även grova, med en utlopp på över 20 mikron, rullningslager av klass 7 och 8. Priset för sådana produkter bestäms huvudsakligen av rotationsnoggrannhetsklassen. Ju högre den är, desto dyrare kostar lagret.

Klassificering enligt formen på rullande element

Beroende på formen kan även detaljerna skilja sig åt. Oftast inom industrin och fordonsindustrin används kullager. GOST definierar både deras dimensioner och noggrannhetsklass. Sådana produkter anses vara de enklaste att tillverka och snabba. Dessa lager tillåter bland annat en ganska stor vinkelhastighet. Deras främsta fördel ärlåg kostnad. Nackdelarna med lager av denna typ inkluderar det faktum att de inte kan bära en betydande belastning.

Rullprodukter har ökad lastkapacitet och tål stötbelastningar bra. Sådana produkter tillåter dock absolut inte skaftförvrängningar. I det här fallet börjar rullarna arbeta med kanter, vilket leder till snabb slitage av lagret. Delar av denna typ kan fungera flera gånger längre än kuldelar.

Produkter med tvinnade rullar är mycket föga krävande för monteringsnoggrannhet. De används i de fall då radiella belastningar av slagtyp uppstår i noden. Lager av denna sort är vanligtvis små i storlek.

Koniska rullager används i applikationer där både radiella och ensidiga axiella belastningar verkar samtidigt. Installera dem med medelstora och låga axelhastigheter. Sådana produkter används huvudsakligen i samma fall som radiella axialkullager. GOST bestämmer naturligtvis måtten på sådana delar.

Självinställande lager används när felinställningen av ringarna kan nå upp till 2-3 grader. Sådana produkter tillåter bland annat en lätt axiell belastning.

I designen av de enklaste lagren finns det bara en rad med rullande element. Men i branschen kan mer komplexa produkter av denna typ också användas - 2-4 i rad.

Ibland i olika typer av noder och mekanismer kan installeras och rullager av en speciell design - ringlösa. För sådana kroppsprodukterrullarna är placerade direkt mellan huset och axeln. Nackdelen med sådana strukturer är naturligtvis främst komplexiteten i montering och demontering.

Transcript

Att dechiffrera rullningslager är viktigt för att fastställa dess egenskaper. För att konsumenten ska kunna köpa till sig själv exakt det lager som han behöver, är sådana produkter utsedda av tillverkare på ett speciellt sätt. I märkningen av sådana produkter finns det alltid flera nummer som du kan använda för att bestämma dess klass och serie.

Avkodningen av rullningslager utförs, enligt standarderna, från höger till vänster. Den första och andra siffran anger produktens inre diameter. För att bestämma den faktiska storleken, multiplicera helt enkelt detta tal med 5.

Baserat på den tredje siffran kan du ta reda på den yttre diametern på lagret, det vill säga dess serie. De senare betecknas som:

• ultralight - 8 eller 9;
• extra ljus - 1 eller 7;
• light - 2 eller 5;
• medium - 3 eller 6;
• heavy - 4.

Den fjärde siffran från höger i markeringen kan användas för att dechiffrera typen av rullningslager:

• 0 - radiell enkelradsboll;
• 1 - dubbelrad radiell kula;
• 2 - radiell med cylindriska korta rullar;
• 3 - dubbelradig radiell rulle;
• 4 - nål;
• 5 - radiell med vridna rullar;
• 6 - vinkelkontaktboll;
• 7 - avsmalnande vinkelkontaktrulle;
• 8 - stötboll;
• 9 - tryckrulle.

Femte och sjätte siffran från höger kan användas för att bestämma konstruktionsegenskaperna hos lagret som inte har någon betydande inverkan på dess prestanda. Sådana produkter kan till exempel vara icke-separerbara, ha en skyddsbricka, ett spår på ytterringen etc.

Den sjunde siffran till höger i markeringen kännetecknar lagerserien i bredd.

Naturligtvis, när du köper kan du enkelt ta reda på noggrannhetsklassen för en sådan produkt. Att dechiffrera beteckningarna för hushållslager på denna grund är också en helt enkel sak. Till vänster om den övervägda nummerserien i markeringen av sådana delar genom bindestrecket finns ett annat nummer. Det är på den som noggrannheten bestäms.

Lager av en klass från 0 till 6 kan användas i olika typer av noder. Samtidigt används oftast vanliga produkter av denna typ, märkta med siffran 0. I delar som arbetar med hög frekvens, mycket högkvalitativa lager används vanligtvis, märkta 4-5. Klass 2-produkter används oftast i hygroskopiska instrument.

Notationsexempel

Så att dechiffrera märkningen av kullager eller något annat är extremt enkelt. Varumärket i produkter av denna typ appliceras på en av ringarna. På hopfällbara lager är det fäst på båda delarna.

Parametrarna för en produkt märkt t.ex. 67210 kommer att vara följande:

• diameter - 105=50mm;
• 2 – lätt serie;
• 7 - konisk vinkelkontakt;
• 6 - diametr alt gap längs huvudraden.

Avkodningbäring efter nummer produceras vanligtvis på detta sätt. Eftersom ingenting indikeras till vänster genom ett bindestreck i märkningen av denna produkt, kommer dess noggrannhetsklass att vara noll. Men för andra lager kan dess beteckning naturligtvis anbringas.

Glidlagerklasser

Sådana produkter kan klassificeras efter:

• lastriktning;
• principen för uppkomsten av lyft i oljeskiktet;
• casetyp.

Enligt den första funktionen klassificeras sådana produkter i radiell och dragkraft. Liksom rullager kan delar av denna typ ta belastningen radiellt eller i axiell riktning. I vissa fall använder noderna produkter av denna sort med kombinerade stöd. För dessa lager uppstår axiella belastningar på speciella åsar eller manteländar.

Klassificering baserad på lyftprincip

I detta avseende särskiljs glidlager:

• hydrodynamic;
• hydrostatisk.

I det första fallet bildas övertryck i oljeskiktet på grund av dess inträngning i kilsp alterna under ytornas relativa rörelse. Sådana lager har en ganska enkel design. Hydrostatiska produkter är olika genom att oljetryck skapas i dem när pumpen är igång.

Sorter efter kroppstyp

De enklaste lagren av denna typ - döva - har i sin design en pressad hylsa i ett stycke gjord av antifriktionsmaterial. Även avtagbara produkter av dennaolika sorter. För sådana glidlager installeras en delad hylsa mellan kåpan och huset, ansluten med bultar. Man tror att produkter av denna typ är mer bekväma att använda.

Vilken typ av liners kan vara

Detta strukturella element i glidlager är oftast, som redan nämnts, gjord av brons. Men industrin tillverkar även sådana produkter med bussningar av stål eller gjutjärn med ett extra lager av antifriktionslegering.

Smörjlägen

För att ett glidlager ska fungera länge och effektivt måste det ofta servas nästan dagligen. Sådana produkter behöver smörjas regelbundet. Följande typer av produkter kan användas för glidlager:

• flytande mineraloljor och syntetiska oljor;
• kalciumsulfonat- eller litiumtvålbaserade fetter;
• fast - molybdendisulfid, grafit.

Gasostatiska lager kan också användas i olika enheter och mekanismer. I sådana produkter ersätter kväve eller inerta gaser smörjmedlet. Produkter av denna typ används vanligtvis i lätt belastade mekanismer.

Det finns faktiskt tre sätt att smörja glidlager:

• gräns;
• halvvätska;
• liquid.

I det första fallet sker smörjningen av kontaktytorna på grund av oljefilmen som bildas på den fasta axeln på tappens yta. Gränssmörjning anses vara en ineffektiv variant. Pådess användning inuti lagret är kontakten av ett stort antal oegentligheter. Dessutom, när man använder denna metod, förloras oljans viskositet.

Vid tidpunkten för den halvflytande smörjmetoden bildas ett oljeskikt mellan axeltappen och bussningen när axeln roterar. I det här fallet uppstår praktiskt taget inte kontakten med oegentligheter i lagret. Axeln som använder denna teknik flyter upp under oljans flytkraft.

När man använder en vätskesmörjningsteknik är lagerskålen och axeltappen helt åtskilda av ett oljeskikt. Kontakt med mikrogrovheter sker i detta fall inte alls. Därför kan denna smörjteknik anses vara den mest effektiva.

Importerade kullager

Produkter av denna typ tillverkas över hela världen till nästan samma standard. Importerade lager för mekanismenheter som används i ryska industriföretag passar vanligtvis lika bra som inhemska. Men produkter som levereras från utlandet märks förstås på ett helt annat sätt. Märket på sådana delar innehåller vanligtvis flera siffror och latinska bokstäver. Dechiffrering av beteckningarna på importerade lager kan göras enligt speciella tabeller.

Till exempel, lagerbeteckningar FAG 6203-C-2RSR-TVH-L178-C betyder följande:

• 6203 - standardstorlek (17х40х12);
• 2RSR - lagret har en gummi-metalltätning på båda sidor;
• TVH - denna produkts bur är gjord av polyamid;
• L178 - märkning för typ och mängd som användssmörjmedel;
• C3 - betyder att detta lager har ökat radiellt spel.

Självklart levererar utländska företag olika typer av lager till den inhemska marknaden. Men de mest populära i Ryssland är fortfarande importerade kul-, rull- och nållager.

Vilka länder kan produceras i

Oftast finns inhemska produkter av denna typ till försäljning i vårt land. De näst vanligaste lagren på den ryska marknaden är lager från tillverkningslandet Kina. Vi säljer även delar tillverkade i Europa i vårt land.

Svaret på frågan om vilka lagerföretag som är bäst är entydigt - för det första är det europeiska tillverkare. Till exempel förtjänade produkter av denna typ, som levereras till den ryska marknaden av företag som SKF (Sverige), NTN Corp (Japan), The TimkenCompany (USA), bra recensioner från konsumenterna.