Hur beräknar man CASCO för en bil själv?

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Varje bilägare vill skydda sina fordon från alla möjliga problem. Och det kan inte bara vara en olycka på vägen. Bilen kan bli stulen från garaget, eller ett träd kan falla på den på parkeringen - med ett ord, allt kan hända. I dessa fall hjälper bra försäkringar till att ersätta skadan. Men det skulle vara trevligt att veta hur man beräknar CASCO för en bil. Vad som avgör kostnaden för denna policy får du reda på i artikeln.

Typer av CASCO

Först och främst är det värt att notera att CASCO är en frivillig försäkring som har en individuell karaktär. Det finns två huvudtyper av denna policy:

• Fullförsäkring. Det föreskriver betalningar som täcker eventuell förlust eller skada från stöld eller skada på bilen. Detta är om villkoren i kontraktet inte bryts.
• Delförsäkring. Detföreskriver betalningar endast för särskilda fall, som föreskrivs i villkoren i kontraktet. Det är lätt att gissa att delförsäkring kommer att kosta bilägaren mycket billigare än helförsäkring. Men den slutliga kostnaden kommer att variera mycket beroende på de valda riskerna.

Du kan själv beräkna OSAGO och CASCO för en bil. Och redan hemma i en lugn miljö, överväg möjligheten med ytterligare försäkringar, och väg alla för- och nackdelar.

CASCO-priskomponenter

Kostnaden för OSAGO är tydligt fastställd i lag och är fast. Därför blir det likadant för alla försäkringsbolag. Priset för en CASCO-policy i olika organisationer kan variera mycket. Det beror på nuvarande basräntor och många faktorer. Men ändå förlitar sig alla försäkringsbolag på standardkriterier, som beaktas i beräkningarna. Vanligtvis är dessa odds:

• ålder och kön;
• körupplevelse;
• bonus-malus;
• registreringsområde;
• franchising och andra faktorer.

Koefficient för ålder och kön

Det första som försäkringsgivare tittar på innan de beräknar CASCO för en bil är bilägarens ålder och kön. År av forskning har visat att personer under 22 år och över 65 är de mest utsatta på vägarna. Enligt statistiken är det mest sannolikt att de är de skyldiga till olyckan. Resten av medborgarna anses vara en mer eller mindre pålitlig kategori, så de har billigare försäkringar.

Av stor betydelse är också könet på personen som kör fordonet. Kvinnor anses vara i riskzonen, men män anses vara mer erfarna förare. Naturligtvis är alla olika, alla har sina egna egenskaper, men försäkringsagenter måste generalisera.

Senioritetsförhållande

Man tror att ju mer körupplevelse, desto mer erfaren är en person på vägen. Och det gör att försäkringen blir billigare. Minsta koefficient, som är lika med en, tilldelas dem som har suttit mer än tre år bakom ratten och vars ålder är minst 22 år gammal.

Här är det dock värt att överväga ett viktigt villkor innan du beräknar CASCO för en bil på egen hand. Om ett obegränsat antal förare tillåts köra ett fordon, tas den högsta koefficienten. Om vissa personer som anges i kontraktet kan köra bil, kommer agenten att göra en beräkning för den som har minst körvana.

Bonus-malus-koefficient

Detta är ett mycket trevligt kriterium som gäller alla försiktiga och erfarna förare. Den tilldelas under förberedelsen av kontraktet till dem som inte deltagit i olyckan. Annars kallas denna koefficient en rabatt för olycksfri körning.

Om försäkringsbetalningar inte har gjorts på tio år kan agenten återställa halva kostnaden för CASCO-försäkringen. Men för dem som ofta blir boven till olyckor fungerar bonus-malus-kvoten åt andra hållet. Det kan nästan tredubbla priset på försäkring.

Territoriumskoefficient

Innan du själv beräknar CASCO för en bil bör du studera tabellen över territoriets koefficienter. Siffrorna kommer att variera beroende på var fordonet var registrerat. Varje region och stad har sin egen koefficient. Så i Sevastopol och Simferopol är minimivärdet 0,6, och i Chelyabinsk och Murmansk är maxvärdet 2,1. Som du kan se kan skillnaden vara mycket stor.

Tillgänglighet för en franchise

Den slutliga kostnaden för en frivillig politik börjar bli oöverkomlig för många medborgare. Ett sätt att köpa försäkring mycket billigare är att inkludera en franchise i villkoren i kontraktet. Det innebär att skadebeloppet kommer att registreras, vilket täcks av bilägaren på egen bekostnad. Samtidigt sänks kostnaden för försäkringen avsevärt. Men att köpa en franchise är bara värt det om du är villig att ta riskerna.

Om du funderar på hur man beräknar CASCO för en bil så att den blir billigare i slutändan, överväg det här alternativet. Och agenterna själva erbjuder ofta sina kunder att köpa en franchise, trots en betydande sänkning av priset på försäkringen. Oavsett vilket så tjänar företaget på det. Alla mindre skador (bucklor eller repor), som uppstår oftast, betalas av bilens ägare.

Fordonsfunktioner

Försäkringsgivare måste ta hänsyn till bilens märke och modell. De har tillgång till en databas över antalet stölder av vissa bilar. För dem finns det en ökande CASCO-koefficient.

Ocksåökar priset på försäkringen kostnaden för bilen. Om det är med körsträcka, så tas det genomsnittliga marknadspriset för ett liknande fordon. Om den köptes i salongen är agenten skyldig att beräkna CASCO för en ny bil, baserat på priset från försäljningskontraktet.

Försäkringsprocenten beror dessutom på bilens ålder. Ju nyare den är, desto dyrare blir försäkringen. Men man bör komma ihåg att när fordonet har uppnått en viss ålder utfärdas inte längre CASCO för det. Och varje företag har sin egen tröskel.

Andra komponenter i försäkringspriset

När du väljer en salong där bilen ska repareras läggs cirka 20 % av den slutliga kostnaden för försäkringen till försäkringen. För att inte höja priset tillhandahåller agenter sin lista över rekommenderade servicecenter. Nya bilar kommer att repareras under en auktoriserad återförsäljares garanti.

Om det finns stöldskyddsanordningar i bilen sänks även CASCO-priset. I vissa företag accepteras dessutom vissa bilar i allmänhet inte utan säkerhetssystem för att ingå ett kontrakt.

Du kan beräkna kostnaden för CASCO för en bil till ett reducerat pris om du tidigare köpt försäkring från ett annat företag. Vanligtvis i det här fallet ges en rabatt på cirka fem procent för att lita på en ny kund.

Andra faktorer. Varje företag har sina egna ytterligare kriterier, på vilka kostnaden för CASCO beror på. Detta kan vara tillgången till en avgiftsbelagd parkeringsplats eller garage, giltig försäkring förannan egendom i detta företag, delbetalning, placering av annonsinformation på bilen och mycket mer. Listan över sådana faktorer bör anges i den valda organisationen.

Kan jag själv beräkna CASCO-försäkring för en bil?

Det finns en uppfattning om att det är mycket svårare att bestämma kostnaden för CASCO själv än en OSAGO-policy. Och det är det verkligen. Faktum är att beräkningsproceduren kompliceras av många kriterier och koefficienter som helt enkelt inte är tillgängliga för en enkel lekman, eftersom de inte är öppen information.

Du kan bara beräkna det ungefärliga priset på försäkringen, som vanligtvis inte överstiger 20 % av bilens värde. För mer exakta beräkningar måste du ringa eller till och med besöka flera försäkringsbolag för att välja det bästa alternativet för dig själv. Om du är intresserad av hur man korrekt beräknar CASCO för en bil, måste du noggrant studera tarifferna, koefficienterna, rabatterna och kampanjerna för ett visst företag. Först efter det kommer det att vara möjligt att försöka fastställa det slutliga försäkringsbeloppet. Men även i det här fallet är risken stor att man gör fel med figuren, eftersom det finns många fallgropar.

Ett mer exakt och enkelt sätt att ta reda på priset på CASCO på egen hand är att använda speciella onlinetjänster som många företag har. Men de kommer att diskuteras senare.

Formler för att fastställa frivillig försäkring

På tal om hur man beräknar CASCO för en bil (kredit eller personligt), är det värt att notera att försäkringsagenter gör detta med formler. Naturligtvis kommer varje företag att ha sina egna beräkningar. Men det finns två vanligaste formler.

Först. Kostnaden för bilen (CA) måste delas med produkten av alla möjliga koefficienter (K), och sedan får du försäkringsbeloppet.

CASCO=SA / (K1K2K3…)

Andra. Specifika indikatorer kommer att inkluderas i denna formel.

CASCO=(skadefaktorårsfaktorålder och tjänstgöringsfaktorfranchisefaktoravbetalningsfaktor) + (stöldfaktorårsfaktoravbetalningsfaktorstöldskyddsfaktor).

Du kan försöka beräkna kostnaden för försäkring med hjälp av dessa formler, men i de flesta fall kommer resultatet att vara långt ifrån verkligheten. Du måste veta de exakta förhållandena för ett visst företag. En sak är säker, att för kreditbilar ökar priset på CASCO med nästan 40%.

Beräkningsexempel

Låt oss titta på specifika exempel på hur man själv kan beräkna CASCO för en bil med formler, om koefficienterna är kända i förväg.

Låt oss säga att fordonet kommer att ha en ägare, han är 21 år gammal. Han har en personbil med en motoreffekt på 110 hk. Med. Bilen är ny och har aldrig varit med om en olycka. Det registrerades i Moskva-regionen. Körerfarenhet är två år.

CASCO=basprismotoreffektålder och tjänstgöringskoefficientregionskoefficientkörrestriktionbonus malus.

Vi ersätter företagets nuvarande koefficienter ochgör beräkningar.

CASCO=19801, 21, 71, 711=6 867 (rubel). Så mycket kommer en ettårig frivilligpolitik att kosta.

Låt oss överväga ett annat fall. Bilen är ny med en kapacitet på 120 liter. s., är det registrerat i Krasnodar-territoriet. Ägaren är 35 år och körerfarenheten är 10 år. Flera personer kommer att använda maskinen.

Formeln är densamma som ovan.

CASCO=20001, 7121, 71=11 560 (rubel).

Att döma av exemplen är det inte så svårt att bestämma storleken på CASCO. Men vad ska du göra om du inte känner till formlerna, koefficienterna för ett visst företag och de inte vill dela dem? Det spelar ingen roll - det finns en väg ut!

Beräkningar med onlineräknare

Särskilt för att underlätta självbestämmande av försäkringsbeloppet, skapar många företag bekväma tjänster på sina webbplatser utformade för detta ändamål. Med hjälp av online-kalkylatorer kan du beräkna CASCO för en bil från Rosgosstrakh, Ingosstrakh, Alfastrakhovanie, Soglasie och andra företag. Att förstå hur det här verktyget fungerar är inte alls svårt. Tjänsterna åtföljs av tipsinstruktioner och en chatt där du kan ställa alla dina frågor till konsulten.

På bara några minuter kan du ta reda på det slutliga beloppet för CASCO. För att göra detta måste du fylla i alla fält för de föreslagna parametrarna. Vanligtvis är detta bilens taxa, modell och märke, tillverkningsår och pris, kön, ålder och körerfarenhet för bilens ägare. Vissa miniräknare har en knapp som kan användas för att minskaCASCO kostnad. Hon erbjuder sig att välja en franchise eller några specialprodukter som sänker slutpriset.

Man bör dock komma ihåg att det erhållna resultatet, även om det är nära det verkliga, fortfarande är vägledande. Därför bör du inte bli förvånad om du med hjälp av formler eller en onlineräknare får ett belopp, och konsulten på kontoret ringer en annan. Men med tanke på de ökande fallen av bedrägerier och överpriser på försäkringar är det bra att veta hur man själv beräknar CASCO för en bil.