Självgående svängkran: beskrivning, specifikationer och typer

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

rör sig längs pilen.

Jib Cranes Classification

Jibkranar är indelade i flera typer beroende på applikationsomfång och designegenskaper.

Det är vanligt att särskilja sex typer av utrustning:

1. Självgående svängkran, i vilken bommen är fixerad på en rörlig plattform eller underrede.
2. Gantryn är installerad på en portalstruktur utformad för att släppa igenom trafik.
3. Tornet, där bommen är fixerad på en vertikal gård, torn.
4. Fartyget är installerat på flytande fartyg för lastninglossningsoperationer.
5. En mast eller kran har en vertikal mast på vilken en pil är rörligt fixerad.
6. Montagebommen installeras direkt på arbetsplatsen, stationär, fast.

Varje kopia av svängkranen tilldelas ett index som kodar de viktigaste designegenskaperna och specifikationerna.

Mobilkranar

Bland alla grupper av lyftmaskiner är de vanligaste självgående svängkranar, som är utrustade med olika propellrar beroende på driftsförhållanden och uppgifter.

Bred distribution av denna grupp av specialutrustning säkerställdes:

• autonom körning;
• rörlighet och hög manövrerbarhet;
• förmåga att röra sig med lasten;
• hög lastkapacitet;
• förmåga att snabbt transportera till en annan anläggning;
• mångsidighet - möjligheten att installera olika utbytbar utrustning.

Mobilkranar har en utbytbar bom, som gör att du kan ändra parametrarna för specialutrustning och använda den för att utföra olika jobb. Den mobila kranen av jibbtyp används i stor utsträckning vid konstruktion av broar och kraftindustrianläggningar, såväl som för att lasta tunga fordon före transport.

Jib Cranes Classification

De huvudsakliga parametrarna enligt vilka svängkranar är indelade i klasser är: lyftkapacitet,underredestyp, drivkonstruktion och tekniska egenskaper.

Beroende på typ av chassi är specialutrustning uppdelad i flera typer:

1. Automobile - Lyftutrustning monterad på ett fordon.
2. Järnvägen är monterad på plattformar som rör sig längs järnvägsspåren.
3. Bandfockkran rör sig på en larvdragare.
4. Pneumahjul är utrustat med ett eget pneumatiska hjulchassi som styrs direkt från hytten.
5. Järnväg - samma som en järnvägskran, men rör sig självständigt längs linjen.

Vissa byggare urskiljer traktortypen, där bommen med lyftutrustning fungerar som ett utbytbart redskap. Denna teknik används för att utföra arbete relaterat till förflyttning av varor i terrängförhållanden.

Jibkrandrift

Det huvudsakliga arbetselementet är drivkraften, som ansvarar för varurörelsen. Den mest använda svängkranen med en mekanisk typ av drivning. I den drivs alla komponenter av en förbränningsmotor som körs på diesel eller bensin.

Elektriskt manövrerade kranar används i stor utsträckning på byggarbetsplatser i städer, där de är anslutna till elektriska ledningar. För autonom drift krävs installation av en dieselgenerator. I detta avseende har specialutrustning med en hydraulisk drivning blivit populär utanför stadsgränserna, där varje mekanism av maskinenutrustad med en egen hydraulmotor.

Samtidigt är kranar uppdelade i enmotoriga, där alla arbetsenheter drivs av kraftverk som arbetar på en axel, och flermotoriga, där varje mekanism får rörelse från sin egen separata motor.

Pildesign

Beroende på design finns det två typer av kranarm - teleskop och galler. Den första typen av bom är en ihålig låda, inuti vilken en eller flera infällbara balkar är placerade. Om det är nödvändigt att ändra längden på bommen, förlänger de hydrauliska cylindrarna de teleskopiska elementen. Sådan utrustning installeras oftast på hydrauliskt manövrerade kranar.

Gallerpilar är ytterligare indelade i fyra grupper:

• rätlinjig vanligast, designad för att lösa ett brett spektrum av uppgifter;
• curvilinear har en böjning, i den zon som hissen är installerad. Dessa bommar används för att flytta skrymmande laster;
• extendable kan öka sin längd genom att installera ytterligare sektioner;
• artikulerade - pilar som består av en lutande del och en fock fäst vid den med ett gångjärn, vilket avsevärt ökar pilens räckvidd.

Varje typ av bomutrustning är utrustad med flexibel eller styv fjädring. I det första fallet lyfter svängkranen lasten med ett system av linor och en kättingtelfer, och i det andra fallet med hydraulcylindrar.

Jibkranar Kapacitet

Det huvudsakliga värdet som kännetecknar kranen är dess lastkapacitet - den maximala vikten på lasten som kranen kan lyfta.

Enligt denna parameter händer specialutrustning:

• lätt - upp till 10 ton;
• medium - upp till 25 ton;
• tungt - mer än 25 ton.

Lastkapaciteten inkluderar även massan av arbetsutrustning - lastgripande anordningar, gripar eller elektromagneter. Lyftkapaciteten beror på bommens radie, med hänsyn tagen till specialutrustningens stabilitet mot att välta, samt arbetsenheternas styrka.

Jibkranar funktioner

GOST 22827-85 reglerar de huvudsakliga egenskaperna och standardstorlekarna som självgående svängkranar kan ha. Egenskaper - de viktigaste parametrarna som bestämmer omfattningen och syftet med specialutrustning. De är:

• höghöjd - krokräckvidd från tippkant, bomlängd, sänkningsdjup och lyfthöjd för lyftutrustning;
• hastighetsegenskaper - bestäm hastigheten för lyft, vridning av lasten, ändring av bommens räckvidd, rörelse under arbete och förberedd för transporttillstånd;
• lutningsparametrar - designlutningen, som säkerställer möjligheten att flytta den tyngsta lasten vertik alt i alla positioner av den roterande delen;
• svängvinkelindikatorer - vinkeln som specialutrustning kan svänga med.

Samma specifikationer gäller för stationära svängkranar. För merför detaljerad information, se relevanta GOSTs.