Axelslipning: teknik, nödvändiga material och verktyg, steg-för-steg-arbetsinstruktioner och expertråd

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Slipning av axeln eller i princip slipoperationen är en bearbetningsprocedur för arbetsstycken, som består i användningen av ett skärverktyg tillverkat av slipande material. Ytan efter sådan behandling är en uppsättning mikrospår. De lämnas kvar av slipkorn som finns på verktyget. Ytan på den färdiga produkten kännetecknas av minimal strävhet.

Beskrivning av kvarn

Axelslipning utförs med hjälp av en slipskiva. Denna cirkel är en porös kroppstyp som består av ett stort antal slipkorn. Dessa korn hålls samman av ett gäng. Dessutom finns porer mellan dessa korn och ligament. Själva kornen är gjorda av ett mycket hållbart material, och deras antal når tiotals eller till och med hundratusentals.

När det gäller skivans arbetsprofil för slipning av axlar, består den av skäreggar av slipkorn. De är belägna på olika avstånd från ytan. Dessutom är malningsprocessen en procedur under vilkenspån. På grund av det faktum att stora mängder spån avlägsnas leder detta inte bara till slipning av materialet, utan också till en betydande utsläpp av värme i kontaktzonen. Det är av denna anledning som denna operation endast utförs i närvaro av en konstant tillförsel av en stor mängd skärvätskor.

Allmänna typer av slipning

Idag finns det tre huvudtyper av axelslipning - detta är tunn, preliminär, efterbehandling. Vid tillämpning av den preliminära typen av slipning är det möjligt att uppnå en noggrannhet på 8-9 vad gäller kvalitet. När det gäller den andra viktiga faktorn - grovhet, varierar den från 0,4 till 6,3 mikron. Finformig axelslipning kan endast utföras efter att arbetsstycket har genomgått värmebehandling. Denna procedur gör det möjligt att öka noggrannheten till 6-7 vad gäller kvalitet och minska grovheten till 0,2-3,2 mikron. Den mest exakta metoden är finslipning, som uppnår en grovhet på 0,025-0,1 µm. Processen är också uppdelad i två typer - den är rund och centrumlös.

Rundslipning

Maskinen för slipning av vevaxeltapparna eller för andra produkter av rund och cylindrisk typ utförs på cylindriska slipmaskiner. I detta fall kommer arbetsstycket att monteras i mitten, i enhetens chuck eller hylsa. Hittills finns det två huvudtyper av cylindrisk slipning - detta är den längsgående matningen och nedsänkningsmetoden.

När det gäller den första typen är detta en procedur som sker med hjälp av en returprogressiva rörelser. I det här fallet rör sig delen i förhållande till slipskivan.

Dypslipning utförs med en cirkel vars bredd måste vara större än längden på området som ska bearbetas. I detta fall kommer cirkeln att ha en matning av endast en tvärgående typ. Om du använder en formad cirkel kan du bearbeta flera delar samtidigt. Eftersom denna metod är mer produktiv än längsgående foder, används den mycket oftare i storskalig och massproduktion.

Centerless slipning

Denna operation utförs på maskiner av centerless slip-typ. I det här fallet används även travers- och nedsänkningsmetoder.

När det gäller traverskörning används den för att bearbeta släta axlar. Nedsänkningsproceduren används för att bearbeta axlar som har en krage. På så sätt är det möjligt att bearbeta delar som kännetecknas av en konisk yta. För detta används vanligtvis en ledande cirkel, instoppad i en kon.

Det är värt att tillägga att när man använder skärmetoden förlorar cirkeln gradvis sin form och skärförmåga. Ganska ofta hänvisas till detta som brining the circle. För att återställa hjulet till sitt ursprungliga tillstånd och därigenom återställa dess prestanda till sin tidigare nivå, används en förbandsprocedur. Denna procedur utförs med diamanter i ramar, diamantpennor etc. Själva förbandsprocessen påverkar inte poleringen, men om den utförsdålig kvalitet, då kommer cirkelns egenskaper att försämras, vilket betyder att den kommer att utföra operationen sämre.

Crankshaft Machines

Idag skulle en bra lösning vara att använda en AMC-SCHOU vevaxelslip.

Denna utrustning är gjord av tunga gjutgods. Enheten har en hydraulisk cirkelförsörjning, såväl som låsstift. En utmärkande egenskap hos enheten är en ganska snabb justering av hjulmatningen, som utförs utan återkoppling.

Den huvudsakliga proceduren som krävs vid reparation av vevaxeln är slipning. Denna operation låter dig korrigera enhetens geometri, fixa chips, öka motorns livslängd och även minska risken för nya problem.

Genom att slipa vevaxeltapparna kan du nu eliminera skador och slitage. Processen att slipa denna fixtur i sig är ett alternativ som kräver speciell maskinutrustning, såväl som hög specialistkompetens.

Slipning av styrstången

Att slipa styraxeln är också en ganska vanlig operation. Experter rekommenderar att den endast används om rosten på armaturen är av en yttyp. Dessutom är den maximala minskningen i diameter tillåten inte mer än 0,1 mm. I händelse av att korrosion anses djup, är slipning av delen med 0,5 mm, inte mer, tillåten. Om slipning sker självständigt är det mycket viktigt attaxelns arbetsområde var perfekt polerat. Oftast, vid manuell bearbetning, används sandpapper för detta. Bearbetningen börjar vanligtvis med mycket grovt P80-papper. Vidare minskar kornigheten och det finaste sandpappret används för den slutliga bearbetningen.

Fabrik fungerar

När det gäller slipning av styrstångsaxeln i verkstaden eller i produktionen används en speciell maskin för detta, som måste manövreras av en erfaren vändare. Samtidigt är det viktigt att veta att under drift är det nödvändigt att ständigt övervaka formens avvikelse. Det ska vara i enlighet med regelverket. Innan reparationen påbörjas är det nödvändigt att utföra en visuell inspektion av delen för att dra slutsatsen att det är tillrådligt att slipa axeln.

I dag har en ganska viktig aspekt av proceduren blivit dess kostnad. Det beror på faktorer som stavtyp, mängd arbete och tjockleken på det korroderade lagret. Den största fördelen med att slipa kraftaxlarna på rälsen i verkstäderna är att de har stativ för att kontrollera produktens prestanda. Om några brister uppstår finns det en möjlighet att de kan elimineras omedelbart.