Vad är OSAGO: hur systemet fungerar och vad det försäkrar sig mot, vad ingår, vad behövs för

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

I Ryska federationen är försäkring indelad i två kategorier: obligatorisk och frivillig. Hur fungerar OSAGO och vad menas med förkortningen? OSAGO är en obligatorisk trafikförsäkring för försäkringsgivaren. Genom att köpa en OSAGO-försäkring blir en medborgare kund hos det försäkringsbolag som han ansökte till. Efter ingåendet av kontraktet har ägaren i sina händer en policy med ett strikt ansvarsformulär eller ett dokument tryckt på A4-papper, certifierat med sigill, samt ett kvitto för betalning. Försäkringstagarna lämnas med kopior av handlingarna, ansökan. Applikationen innehåller alla uppgifter om den försäkrade och alla angivna förare. Kontraktet gäller i 1 år i hela Ryska federationen. Om kunden behöver försäkra bilen under en kortare period är det möjligt att minska användningstiden. I händelse av en försäkrad händelse kan ägaren av bilen ansöka till vilket kontor som helst av försäkringsbolaget för den skyldige. CMTPL-risk är bilansvar.

Documents

Under försäkringsprocessen måste klientenförse försäkringsgivarens företrädare med följande dokument: ägarens eller försäkringstagarens pass, fordonspass eller fordonsintyg, körkort för alla förare som ingår i försäkringen. När du kommer till kontoret måste du också ta med dig din mobiltelefon. Vid registrering kommer en lösenordskod, utan vilken det är omöjligt att teckna försäkring.

OSAGO-åtgärder vid en olycka

Hur fungerar OSAGO i händelse av en olycka? Den skadelidande måste ansöka till den skyldiges försäkringsbolag med sin försäkring för att få betalning. Om skadan överstiger gränsen har offret rätt att återfå den återstående delen i domstol. Offer kan vara alla individer som har skadats (liv, hälsa, skada på egendom).

Hur fungerar OSAGO om du är skyldig? Den skyldige till olyckan kan inte få bet alt för sin bil, eftersom han inte är offret. Hur fungerar OSAGO:s policy för den skyldige? Med den behöver gärningsmannen inte stå för huvudbeloppet för den skada som offret åsamkats. Det vill säga att du inte behöver betala för din egen och någon annans bil. För att få bet alt för dig själv måste du försäkra bilen med frivilliga försäkringar. Det här är CASCO.

Fall av utebliven betalning

Hur fungerar OSAGO-försäkring i olika fall? Den federala lagen "On OSAGO" har inkluderat undantag från täckning, de anges i artikel 6:

• om den skyldige är ett fordon, och försäkringen utfärdas för ett annat, bestäms betalningen endast för bilen,anges i försäkringen;
• förlorad vinst, moralisk skada orsakad på grund av en trafikolycka är inte försäkrade händelser;
• träningsresa på en speciell plats, tester, tävlingar;
• pollution;
• fraktarnas ansvar bör också försäkras om skadan berodde på lasten;
• liv och hälsa ersätts inte under arbetet om det finns andra typer av försäkringar;
• arbetsgivarens förlust på grund av ersättning för skada till arbetstagaren ersätts inte;
• Bilen som är fel kan inte täckas av försäkringen;
• pågår lastning eller lossning av last;
• det finns inget sätt att återställa värdesaker med OSAGO.

Om skadan uppstod på grund av ovanstående omständigheter kommer ingen betalning att göras.

Exempel

Det försäkrade fordonets civilrättsliga ansvar måste inträda. Hur fungerar OSAGO med den enda deltagaren i en trafikolycka (körd in i ett träd, stubbe, smällde garageport etc.)? Sådana händelser kommer inte att vara försäkrade händelser avseende OSAGO. Minsta antal deltagare i en olycka är två. Gärningsmannen kommer att vara ansvarig och offret har rätt till skadestånd.

Skador på bilen av okänd anledning (punkterade däck, repade med en spik etc.) är inte en försäkrad händelse, eftersom den skyldige är okänd och inte ägaren till bilen. För dessa fall finns det CASCO.

Skada måste tas emot på grund av fordonets funktion under flyttningen. Till exempel skadades bilen på parkeringen av andra bilar, ägaren öppnade dörren och skadade en annan bil. Detta är inte en försäkrad händelse och det kommer ingen betalning, eftersom bilen måste vara i rörelse.

Om en kund har två bilar, den ena hade en försäkring och en försäkrad händelse inträffade med en annan bil, kommer det inte att ske någon betalning, eftersom försäkringen är bunden till en bil. Kunden måste köpa två försäkringar, en för varje bil.

Electronic OSAGO

Sedan 2015 har försäkringstagarna en ny möjlighet - att upprätta ett avtal när som helst, utan att lämna hemmet. Hur fungerar den elektroniska OSAGO-policyn? Kunden kan, med hjälp av en dator ansluten till Internet, upprätta ett avtal på egen hand genom att välja vilket försäkringsbolag han gillar. För att göra detta måste du ange alla begärda uppgifter i databasen, betala. Betalning kan göras på vilket sätt som helst som är bekvämt för kunden: bankkort eller typen av elektroniska betalningssystem. Därefter kommer policyn till brevlådan, du måste skriva ut den själv, eftersom du behöver en pappersversion när du reser med bil. En sådan försäkring är en analog till försäkringen för en konventionell försäkring på blad A4. Var fungerar den elektroniska OSAGO? Den officiella webbplatsen för offentliga tjänster tillåter onlineregistrering. Kostnaden vid ingående av ett avtal på kontoret och på webbplatsen bör inte skilja sig åt, eftersom grunden för alla försäkringsbolag är densamma. Utöver det erbjuder kontoret andra frivilliga försäkringar, om kunden så önskar utfärdas de.

Åtgärder för den elektroniska OSAGO-policyn beroende på fordonets tillverkningsår

Hur fungerar den elektroniska OSAGO-policyn beroende på bilens ålder? Innan försäkringen ingås måste ägaren av fordonet ange alla uppgifter i formuläret på webbplatsen, sätta en elektronisk signatur och vänta på svar. Det kan vara ett fel, ett fel. Kunden förstår inte varför OSAGO inte fungerar. Brist på teknisk besiktning av fordonet gör det inte möjligt att träffa avtal. Ett diagnoskort är ett obligatoriskt dokument när du ansöker om en försäkring om bilen är äldre än tre år.

Ange felaktig information i databasen

När du har angett all information måste du dubbelkolla den, eftersom minsta misstag inte tillåter dig att upprätta ett kontrakt. Därför, för att inte undra om OSAGO fungerar, är det nödvändigt att ange uppgifterna korrekt. Om du lyckades upprätta ett kontrakt med fel, kan det i händelse av en försäkringsfall bli en vägran att betala, eftersom ett fel är presentationen av felaktig information.

Systemfel

Programmen uppdateras med jämna mellanrum, så om systemet inte svarar under en längre tid måste du försöka utfärda ett kontrakt nästa dag.

bedrägeri

Elektronisk OSAGO ger upphov till uppkomsten av nya bedragare på Internet. Efterlevnad av kraven för försäljning av försäkringar regleras av Ryska federationens centralbank. Förra året togs 840 falska försäljningsdomäner bort. Efter registrering och betalning får klienten inget dokument i brevlådan, därför krav från försäkringsbolagetskador är inte möjliga. Det är olagligt att upprätta ett provisionskontrakt, och även om kostnaden för försäkring från försäkringsgivaren visar sig vara mycket billigare.

Det finns regler genom vilka klienten kan undvika bedragare.

1. Självklarering utan medling.
2. Försäkringsgivarens rätt att sälja försäkringen. På Ryska federationens centralbanks webbplats måste du kontrollera om företaget har en licens. Ett försäkringsbolag kan ha en licens, men för andra typer av försäkringar, så du måste kontrollera licensen för OSAGO.
3. Bestämning av företagets officiella webbplats. För att identifiera en dubblett av webbplatsen måste du kontrollera om det finns en grön cirkel med en bock och rubriken "Register of the Central Bank of the Russian Federation." Det finns också mindre ändringar i adressfältet för falska sajter.
4. Doppelgänger-sajter bjuder in kunder med signaturerna "snabbt, enkelt, billigare, jag hjälper dig att få det". Kostnaden för originalet kan inte vara flera gånger billigare och ändras inte beroende på v alt försäkringsbolag, reglerat av PCA.

Typer av OSAGO-policyer

OSAGO är uppdelat i flera typer:

1. Användningsperiod av fordon: full, gäller försäkring i ett år; kort, från tre månader.
2. Antalet förare som får köra: begränsat, förare som har rätt att köra ett fordon anges; obegränsat, alla kapabla fysiska personer kan köra.

Lagen innehåller ingen information om det maximala antalet förare som ingår i försäkringen. Men i formenDet finns bara fem kolumner. Med begränsad försäkring kan du anmäla upp till fem personer. Om du behöver mer, då måste du välja obegränsad försäkring. En sådan försäkring kommer att kosta ungefär dubbelt så mycket.

Policypris

Kostnaden för försäkringen baseras på baspriset och justeringsfaktorer. Tarifferna regleras av Rysslands centralbank och har rätt att höja eller sänka dem en gång om året. Men eftersom kostnaden för bilar växer för varje år, respektive priserna på reservdelar också, då talar vi om en ökning. Hur fungerar OSAGO, baserat på registreringsområdet? Det finns en viss koefficient relaterad till territoriet, varje region har sin egen. Det finns också ett system med rabatter för kunder, förarens klass beror på break-even, körupplevelse, ålder. Därför är det omöjligt att omedelbart svara på frågan om hur mycket försäkringen kommer att kosta. Programmet självt utfärdar kostnaden.

Policens giltighet utomlands

Hur fungerar OSAGO utomlands? Policyn ger ägaren av fordonet rätt att överföra ansvar till försäkringsbolaget endast inom Ryska federationen. Innan du reser utomlands måste du köpa en liknande försäkring, som är obligatorisk i andra länder - ett grönt kort (Green Card). Dokumentet kontrolleras i tullen, det går att köpa hos försäkringsbolag, ibland sker registrering vid gränsen. Tarifferna är standard för alla, men beror på varaktigheten: för ett år kommer kostnaden att ligga inom 12 000 rubel, i 15 dagar - 1 300 rubel.

Förpliktelse att köpa försäkring

I hela Ryska federationen är användningen av ett motorfordon endast möjlig med en OSAGO-försäkring. Efter att ha köpt en bil inom tio dagar är ägaren skyldig att försäkra OSAGO. Den försäkrade och fordonets ägare kan skilja sig åt. Den försäkrade kan vara vilken duglig person som helst som har tillhandahållit alla nödvändiga dokument.

Ingen försäkring

När du kör ett motorfordon utan obligatorisk försäkring måste ägaren betala böter. Om han blir den skyldige i en olycka föreligger en skyldighet att självständigt ersätta skadan för offret.

Om det tidigare kontraktet löpte ut, men bilen inte kommer att användas på länge, är det inte nödvändigt att försäkra den igen. Det finns inga straffavgifter för bilar parkerade i ett garage.