Tåget är kollektivtrafik. Informativ information om elektriska tåg

2024 Författare: Howard Calhoun | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 10:41

Varför heter tåget så? Den här artikeln ger informativ information om skillnaden mellan ett elektriskt tåg och ett tåg, varför det bara transporterar människor över ganska korta avstånd. Dessutom finns sammanfattad teknisk information om detta transportsätt nedan.

Ett eltåg är ett eltåg som är inblandat i pendeltrafik. Det vill säga att den transporterar människor över korta avstånd (högst 200-250 kilometer). Det är värt att prata om det mer på djupet.

Tågets sammansättning, det elektriska tåget och deras skillnad

Alla som har besökt järnvägsstationer och perronger åtminstone några gånger i sitt liv har märkt att olika rullande materiel som står på spåren (fjärrtåg, godsvagnar, elektriska tåg, lok) fortfarande skiljer sig från varandra.

Ett fjärrtåg består av ett enormt lok (elektriskt lok eller diesellokomotiv) och vagnar kopplade till det. De senare kan inte röra sig på egen hand, eftersom de inte har hjulmotorer för att flytta dem. Därför är uppgiften att flytta vagnar (både passagerare och gods)utför loket.

Det är värt att notera att det finns elektrifierade och icke-elektrifierade sträckor på järnvägen. Den rullande materielen, till vilken artikeln är ägnad, kan bara röra sig där det finns elektricitet och följaktligen en kontakttråd. Därav namnet på den rullande materielen - elektriskt tåg, elektriskt tåg. På Moskvas järnväg - likström, i andra regioner nästan överallt - omväxlande.

Det elektriska tåget består av två huvudvagnar, som är installerade strikt i ändarna av tåget, samt motor- och släpvagnar. Har någon undrat varför sådana fordon alltid har två "huvuden" med kontrollhytter, medan gods- och persontåg inte har det? Faktum är att det elektriska tåget är en självständig rullande materiel, det är olönsamt för transportören vid terminalstationen (på stationen) att koppla ihop bilen med kontrollhytten eller loket så att den kan gå i motsatt riktning. Järnvägstransporter, till skillnad från andra, kan inte göra en sväng (undantag: ringjärnväg och vändskiva på fabrik eller depå).

Frågvisa läsare kanske har en fråga: hur är det med tåg? De dras av ett lok till sin slutdestination eller station där de byts.

Kort beskrivning av tåganordningen

Ett elektriskt tåg är en rullande materiel med en strömavtagare (strömavtagare) på taket på bilar. Det är värt att notera att ellok också har det. Med hjälp av en strömavtagare tar den rullande materielen emotelektricitet. Varför behövs hon? Först börjar alla enheter och system i tåget att fungera; för det andra, på grund av förarens handlingar, sätts vagnarnas hjuluppsättningar i rörelse. Men för att de ska börja rotera är det nödvändigt att leverera elektricitet till dragmotorerna som sitter på hjulparen på motorbilar.

Ett tåg (tåg) kan bara röra sig längs sin sektion med den typ av ström som passar det. Till exempel kan det elektriska tåget ER-2 bara fungera där det finns likström och ER-9 - där det finns växelström.

Where ply, vem använder

Inte bara invånare i megastäder gör dagliga resor från staden till regionen, utan också människor som bor i förorterna. Det är därför som den här typen av järnvägstransport officiellt kallas för ett förortselektriskt tåg. En sådan inskription finns på stationsskyltar och skyltar, i schemat.

Exempel på rutter är följande:

• Moskva-Sergiev Posad;
• S:t Petersburg – Siverskaya;
• Voronezh-1 – Liski;
• Smolensk – Yelnya.

Som du kan se finns förortskommunikation inte bara i Moskva och St. Petersburg. Vem som helst kan göra en resa, eftersom pendeltåg är billigare än fjärrtåg. Bara det finns inga garantier för att det visar sig gå hela vägen sittande. Faktum är att tågbiljetter säljs med bilens nummer och sätet. Tåget är en rullande materiel, vars inre har sitt- och ståplatser. Biljetten anger stationerna för avgång och ankomst, ochäven det datum den togs emot.

Vilka tågtyper finns

Elektriskt tåg - ett tåg som har flera kategorier:

• vanlig (stoppar vid alla eller nästan alla stationer);
• ambulans (stoppar endast vid större stationer);
• Express (har högst ett angränsande hållplats).

Naturligtvis är ett vanligt tåg billigare än resten.

Express är ett elektriskt tåg med ökad komfort, en individuell plats för en passagerare och en plats för bagage.

Sammanfattningsvis är det värt att notera att tåget alltid har varit det mest populära transportsättet för att resa över korta sträckor.